辽宁海事局与大连海事大学
联合组织中远海运LNG订单班
10余名学员代表
到靠泊大连新港LNG码头的
中国香港籍LNG船舶“中能温州”轮
开展实船教学
“中能温州”轮，中国香港籍，2018年建成，船长290米，总吨113397，净吨39967，载货量72152吨，是世界上首批采用双燃料电力推进系统的大型LNG船之一。
2025年1月1日，“中能温州”轮靠泊在国家管网大连LNG接卸站。大连海事局 杨俊葆 摄
大连新港LNG码头，位于大连新港海事处辖区国家管网大连LNG接收站，该接收站是目前东北地区唯一的液化天然气接收站。辽宁海事局、大连海事大学和国家管网大连LNG接收站等单位联合在大连新港海事处设立LNG船员联合培养实训基地，为LNG订单班创造实船实践教学机会，更好服务与LNG高端航运人才培养。
本次实船教学是实训基地开展的第一期实船实践教学。学员们现场学习LNG船舶构造和工作原理、建造工艺、维护保养、关键设备使用、电力推进系统的工作原理、装卸LNG的工作程序等知识。船长和船员代表还将自己的从业经历倾囊相授，并就学员提出的问题进行详细解答。
2025年1月1日，LNG订单班学员在“中能温州”轮开展实船教学。大连海事局 杨俊葆 摄
在交通运输部海事局的关心和指导下，辽宁海事局于2023年9月与大连海事大学、上海中远海运液化天然气投资有限公司、上海中远海运劳务服务有限公司共同签署的《LNG高端航海人才培养模式与实现路径》课题联合研究协议，在强化实践教学的基础上充分创新人才培养模式，体现了海事部门主动靠前服务国家LNG海运事业高质量发展和高素质LNG船员队伍建设的“主角”意识和责任担当。
2025年1月1日，LNG订单班学员在“中能温州”轮机舱内开展实船教学。大连海事局 宁思旭 摄
辽宁海事局、大连海事大学将继续发挥LNG船员联合培养实训基地的作用，进一步丰富、创新船员职业教育培养体系，积极助力LNG高端人才队伍培养计划实施，为助力加快建设交通强国、海洋强国提供高质量人才支撑。
来源：辽宁海事
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