增城再公布三个产业片区规划。
近期以来，增城已经公布了包括科教城、东部公铁联运等多个产业板块的规划，也印证了增城对产业立区的重
分别是荔三产业带北园区控制性详细规划、宁西产业园片区控制性详细规划和广本研发中心片区（GA0404规划管理单元）控制性详细规划深化优化。
荔三产业带北园区控制性详细规划
本次控规范围横跨广州市增城区增江街和石滩镇，北至纬六路、南至永宁大道东延线、西至增江大道、东邻蛇尾岭，总面积1121.27公顷，涉及GZZC1204、GZZC1206和GZZC1303详细规划单元。
从图示可以看出，产业布局主要是沿着广汕公路和荔三公路布局，目前这个片工重要项目包括北汽、产投的专精特新产业园，东鹏等项目。
增城区广本研发中心片区控制性详细规划优化
用地范围
本次控规优化地块位于广州市增城区荔湖新城范围内，广惠高速以北、鹤泽路以西、规划路以东，总面积为381.26公顷，涉及GA0404规划管理单元。
调整内容包括：
1、工业产业区块优化:优化合并广本研发中心区块(20002一级控制线)、麻车工业园(70044二级控制线)，合并后区块为广本研发中心区块(70002一级控制线)，面积381.26公顷。
2、河涌水系、农林用地调整:落实《广州市河涌水系规划(2017-2035年)》及《广州市国土空间总体规划(2021-2035年)》“三区三线”划定成果，水域减少1.04公顷，农林用地减少1.19公顷。
3、用地布局及规划指标调整:落实片区发展需求，一类工业用地增加242.98公顷城市道路用地增加5.34公顷，防护绿地增加3.81公顷，高等院校用地增加0.47公顷:科研用地减少189.45公顷，二类居住用地减少22.35公顷，商务设施用地减少30.14公顷，商业设施用地减少8.24公顷，其它商务设施用地减少0.16公顷;总建筑面积中498.24万平方米增加至609.07-1095.03万平方米。
4、公共服务与市政设施调整:优化公服市政设施布局，设施数由8处调整为32处，调整后设施为社会停车场、邮政所、垃圾收集站、公共厕所、社区卫生服务站、高等院校各1处，5G宏基站共10处，地块建设调蓄设施共10处，公共调蓄设施共6处。整主要包括因用地性质调整，取消原二类居住用地及商务设施用地的垃圾收集站、公共厕所;增设5G宏基站、地块建设调蓄设施、公共调蓄设施等市政公用设施;落实现状高等院校用地的社区卫生服务站、高等院校等设施。
5、道路调整:落实永宁大道东延线、外环路线位，优化鹤泽路与永宁大道东延线衔接关系。
增城区宁西产业园片区控制性详细规划
规划范围
本项目位于增城区宁西街道，规划范围北至广石铁路、南至花莞高速，西至福宁大道，东至宁西街道行政边界，总面积约656.50公顷。
规划内容
规划打造产研一体先进制造基地、生态型现代产业园区、产城乡融合示范片区，落实上位及相关规划要求，立足保护生态环境、完善基础服务设施、引导产业集聚升级等原则，根据《广州市城乡规划技术规定》等相关规定，适当优化调整用地性质、规划路网及相关指标等。
可能有细心的人发现了，四大片区对应的其实就是东部中心其中的四大产业组团：荔三产业带北组团、荔三产业带南组团、宁西园组团和荔湖新城组团。
根据《增城经济技术开发区产业发展规划（2023-2035年），近期增城开发区需强化产业特色和核心环节，保障供应链和产业链的安全，打造“芯片之极、汽车之城、显示之都”。
中远期，则应凭借高端制造业的核心环节，提升自主创新能力和建立开放合作的机制，争取国际产业链和供应链的话语权和竞争地位，为此增城开发区在三个层次努力树立区域地位：
1、粤港澳地区先进制造业发展的战略新基地；2、大湾区核心区科技创新与产业融合发展新平台；3、广州国际性现代服务业发展新枢纽。
在规上工业总产值上，2035年要突破10000亿元。
优化产业空间布局
构建“三轴、四片、多组团”
在优化产业空间布局上，构建“三轴、四片、多组团”。
1. 以枢纽为引领——围绕“枢纽+生产服务”、“枢纽+城市服务”、“枢纽+新兴产业”等方向，重点以产业为支撑，打造四大主题发展片区。
2. 以产业协同为重点——立足现状产业分布特点及资源禀赋，以产业协同为重点，构建供应链相对集聚的专业化组团。
3. 强化实施，挖掘潜力空间——根据可开发利用的土地分布，结合策划的重点平台，匹配空间需求，划定产业组团未来发展的重点单元，促进产业集聚和规模化，推动产业强链补链。
对于增城而言，东部中心的主阵地就在增城经济技术开发区，发展东部中心，一切还是要落实到具体行动上，更要注意饼摊太大而不集中。
