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都说轮胎行业竞争激烈，利润越来越薄。那么现在卖一条轮胎有多少利润？都说轮胎行业利润低，到底有多低？
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通过调查我们了解到，现在轮胎店卖一条普通的轿车轮胎53%的人利润在50元以下，46%的人利润在50元以上。而且89%的人表示卖轮胎利润在越来越少。
有轮胎店老板很贴切的说：贴个手机膜都十几二十块，但是补条轮胎全身汗水，也收二十。补胎收费低，卖轮胎更没利润。
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这份销售记录中显示，这家店一个月一共销售轮胎225条，这个成绩对于大多数的轮胎店来讲已经是一份很不错的成绩。225条轮胎的成本是24万，销售额为27万，毛利3万元。
对于不少轮胎人而言，这个销售成绩着实不错，10%以上的毛利在当下的轮胎行业也确实不少。毛利3万也算是一个不错的成绩，但是细想下来，这点钱除去房租和员工工资，剩下的又能有多少呢……老李说：今年轮胎生意不好做是真的。现如今一条12R22.5的卡车胎，成本1000多。包送货、包安装但是赚不到100块钱。轮胎零售只有不到10%的利润，刨去房租和人工，水电，税费等，就只有1%-3%的净利润，而目前轮胎市场的供大于求，更是给轮胎销售增加了难度，更多利润的获取难如上青天，实体零售店生意越发难做。房租，悬在头顶的一把剑：随着全国各地房租的不断上涨，很多轮胎店开始大逃亡。辛辛苦苦打了一年工，大部分收入还得被房东拿走，实体店还是败给了房东！
房租是所有实体店的重要成本，尤其是北京、上海等一线城市，房租更是高的离谱。随便一家小轮胎店每月都要2-3万的房租，在市中心、汽配城等地方的轮胎店房租更是高的离谱，很多地方轮胎店每月租金可能高至10万元。很多轮胎老板都感慨，现在房租实在是太贵了。每月的营业收入大部分都在为房东做贡献，剩下的是在给员工打工，还有物业水电费，留给轮胎店主自己的利润实在是少之又少。电商发展，产品价格透明化：简单回顾一下实体店的发展就会发现，电商的两次意外打劫让实体经济从衰落进一步滑落到接近衰亡。
2003年，非典突袭导致万店关门。这时候，马老板出其不意的上线淘宝网，实现了对传统零售业的奇袭，电商购物像不尽长江滚滚而来。从2003年到2023年的这20年，电商互联网迅速发展，对实体经济的蚕食也一直就没有停止过。一波还未平息，一波又来侵袭。2020年新冠疫情不期而至，实体店再遇暴击。即使轮胎实体店靠服务还活着，但是透明化的产品价格却让轮胎店利润越来越少。同行内卷，实体店毫无利润：轮胎实体店的转让又怎离得开同行之间的内斗。相邻的两家轮胎店，你店里一条国产大胎报价1000那隔壁报价950。眼看着隔壁低价竞争，你只能降价应对。心想就算不赚钱也先把隔壁干掉。心一横决定隔壁950，我900。
在你的不懈努力下终于看到隔壁老张的轮胎店关门了，你刚想放松一下调整战略准备盈利，但是隔壁老张过来给你说：兄弟，以后我不卖轮胎了。我为了把你挤垮，一直在做亏本买卖结果你比我还便宜！我的轮胎生意被小李接盘了，他脑子灵活准备还要再开一家轮胎店，以后你就小心应对吧~生活就是这样：走了老张来了小李，同行是冤家，不是你死就是我活，没错！现在物价越来越高，各个行业的利润也都逐步升高。轮胎产品却不同，产品差价低，服务收费也涨不上去。导致大家都在不断抱怨市场，抱怨轮胎行业竞争激烈。还有不少轮胎店主表示：我原来卖一条大胎能挣200，现在也能挣200。但是5年前200块钱够一家四口一周的菜钱，现在呢？
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轮胎行业利润低不该抱怨市场，而是有些轮胎店主没有底线。别老喊着压价压的厉害，若每个轮胎人都能坚持自己的原则，现在行业也不会这么难。
卖轮胎别再意味的低价，保证利润才可能活下去！
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