薪资不满，开启罢工
这一次，阿根廷三大轮胎厂都没有被放过。
据悉，此次罢工的原因是工会认为三大轮胎厂未能履行此前承诺。2022年，阿根廷罢工停止的契机是三大轮胎厂最终妥协，同意为轮胎工人加薪。当时的保证是每一位轮胎工的薪水高于通胀的10%。这也意味着阿根廷轮胎工在2022年10月后的工资按规定应该增长16%，同时得到约4.8万人民币的“一次性补偿”。
最爱硬杠的轮胎企业——FATE
9月，Fate的负责人就曾因公开表示“想不出轮胎工会在轮胎厂存在的必要性”——直接又在当时的罢工风波中点了一把“旺火”，惹恼了当时参与罢工的轮胎工人和工会人员。
2022年12月，在阿根廷轮胎工与外资轮胎企业的冲突中，该轮胎制造商又在一份声明中表示，“Fate拒绝了Sutna工会试图让整个行业参与他们正在与另一家轮胎厂的罢工。”拒绝理由为此次罢工动机分散且与Fate无关，同时Fate还在声明中表示“工会罢工令人难以理解”。
2022年罢工潮，阿根廷损失一半生意
2022年罢工潮导致轮胎产量减少了不到一半——罢工前阿根廷月产能达100万条轮胎，而罢工导致的结果是阿根廷当地的轮胎因为太贵没人购买。据悉，罢工期间，阿根廷的乘用车轮胎价格上涨了56.4%。
同时，罢工导致了整个汽车产业链的瘫痪，影响了阿根廷约127000个工作岗位。
