NX500也已经上市了，对于欧洲市场的这台NX500，折合人民币也就58000元，对于国内用户能选择到的本田500cc系列拉力车，这台CB500X无疑是最佳选择，而且CB系列的本田拉力车，它的可靠的品质与成熟的制造工艺，依然是当下值得入手的本田车。
而且NX400系列已经进军到国内市场后，这台NX500等级更高的拉力车也已经来临，对于之前考虑CB500X的朋友，能否一步到位，去选择NX500呢？
对于这个问题，其实不同的人不同的看点，由于NX500系列的拉力车进来较晚，但从这台车的一些相关重要配置都是与CB500差不多的，同时改变较大的还是外观设计上，由于NX500系列拉力车。它的性能与CB500持平，同时，在价格方面，NX系列更加有优势，大家也可以对比下NX400与 CB400X的价格就能知道了，NX系列的拉力车，它的性能一样，但对于它的整体打造的品质与可靠性能上，都是本田系列同生产线的产品。
由此一来，从这台NX500的实际配置与它的价格一表现上比较上也就能很明显看出它们的优势了，相对于NX500系列拉力车，NX500可以代替CB500X系列拉力，而由于CB500X在海外也已经停产了，对于新款的NX500来看，已经是主导市场地位的一款车。
在重要的配置上，CB500X与NX500基本差别不大的，发动机依旧是采用了本田的那台经典并列双缸的500cc八气门发动机，最大马力可达47.6匹，在中量级的拉力车上，虽然不是最为优秀的，但对本田摩托车的作风，它调校更加平顺，提升了它的耐用度，同时考虑NX500系列已经在海外开卖了，价格上也不贵，折合人民币5.8万元的价格就能拥有。
相对于大家的选择上，比较注意硬派探险车风格造型的朋友，可以选择这台NX500，由于 NX500系列的拉力车均在海外生产，由于一来，往后本田也将重点把这台车引进国内，或者将由合资车的形式展现，那么价格极有可能要低于CB500X的。
总结
所以说本田这台NX500拉力车，它的出现也将是代替CB500X的存在，如果大家对CB500X还有执念的话，就考虑 CB500X，如果喜欢NX500更加有探险味的朋友也是可以考虑NX500的。
