对于张雪复出后要造三缸摩托车，一直传得沸沸扬扬的，如今也正在规划他的新路线，在重庆成立了张雪机车后，张雪着手的三缸ADV也将在不久以后推出，作为一台ADV的三缸车，国内品牌也正大崛起，如果张雪机车的首款车为三缸ADV，也将会印证了张雪机车的未来趋势。
尽管ADV的摩托车排量不同，定位上也不一样，追求性能方面的话，多缸的摩托车也将会成为未来的趋势，考虑到张雪机车刚处于成长的阶段，首款的摩托车也做出了三缸，将来也会是一片光明。
对于三缸摩托车，国产品牌也在不断丰富各种车型，三缸的摩托车也是属于多缸车，如果说技术方面，也与四缸摩托车一样复杂，而成就三缸车的辉煌也体现在三缸的发动机性能上，这台张雪机车的三缸ADV，据传出的相差图片可以看出，这台三缸ADV的发动机排量已经做到了820cc，在动力上也达到150匹，整备的质量有169kg，而且从以往的ADV车型来分析的话，后续也会有三箱版本，三箱版本的ADV采用三缸发动机也瘵提升其舒适性与及动力扭矩表现。
这三缸的摩托车可以借鉴一些品牌的车型来看，如果是接近于雅马哈的MT09系列三缸车的话，其优点也更多，更加讨好用户，国内生产的三缸车如果在发动机方面下足功夫的话，后续的品质更加优秀，可以预见的是，张雪的首款车也许是三缸的ADV车型吧，三缸车在当下也慢慢有更大的用户群体。
而三缸摩托车采用ADV设计之后，通过性能提升，前后辐条轮加持下跑山路也更加放心，如果在三缸车的选择上，首先考虑到的就是排量与定位，张雪机车的这台800cc级三缸ADV也将会成为国内摩友中高端的选择。
而后续的摩博会也将在重庆举办，启时国内大部分的摩企都会参加，而作为新兴品牌的张雪机车也会亮相这台三缸ADV车型，这布局很大，一来就上三缸，与长城八缸的巡航车影响力相比拟，而张雪主要还是靠个人的IP影响力，从凯越的发展也是一样，因张雪的名气而让车企受益，而后面这个新品牌也将重继辉煌。
