随着时代的进步，科技的发展，摩托车也是不断更新换代，曾经的那些老款的车型也不断推出新款，但也有一些经典的摩托车不仅没有退出历史舞台，还进行一系列的升级 ，但依旧保持了原有的外设计，如本田的CG125和这台洛嘉110（老款为嘉陵JH70，升级排量了）。
如果说在性价比有大优势的话，这台洛嘉110-27经典款现在标价为5700元，价格上也是比较亲民，虽然老款的嘉陵JH70如今也没有生产了，取代而之的就是这台排量更大的洛嘉110，作为一台小排量的代步用车，洛嘉也在学习新的机车理念，推出了更为先进的配套车型，也保留了那些老款经典车。
洛嘉的110-27经典款小排量跨骑车，从它的排量来看，符合入门级的选择，特别是如今的小排量摩托车也在农村地区或者一些乡镇地区比较火，主要还是因为小排量的摩托车售价便宜，而且省油，维护成本与保养成本较低，更加符合一些追求性价比与省油灯的用途。
尽管现在的排量越做越大，但对于入门级的摩托车，主要使用的地区不限，而且代步比较方便，加上轻量化设计，更加符合各种不同年龄段的骑友，虽然250cc级别以内的摩托车已经成为主流了，但对于125cc级以下的民用通勤使用的话，这台洛嘉110放在现在也不过时，它采用的配置也保留了老款的一些配置，如复古的指针仪表、方形或圆形的卤素大灯，加上它的发动机部分还是卧缸设计，经典依旧是不会淘汰的。
如果在预算不够的情况之下，选择这样的小排量代步车何乐不为呢？作为110cc级的摩托车，洛嘉在定位上也是入门级的选择，而且老款的JH70嘉陵风格造型在这台车上显露无疑了。
#图文新星计划#而且为了符合当下的环保指标，洛嘉110也采用了电喷系统，以追求省油为目的环保方针，新款的出现也将是嘉陵JH70的最佳替代款，用途广泛，在民用代步上，省油为主要卖点，加上它的循环4挡设计与一脚踩的启动杆，这台车终究是经典的后续，放在如今也不会落伍的原因。
