英国民航局于2013年出版了“Monitoring Matters: Guidance on the Development of Pilot Monitoring Skills（监控事项—飞行员监控技能发展指南)
该指南有效的帮助运营人及飞行人员促进对监控准则的更好理解，并确定可行的监控相关培训和评估方法，提升监控技能，促进安全运行。
监控事项—飞行员监控技能发展指南
航径监控提升《实践指南》
商用航空系统是世界上最安全的运输系统，现今的事故率也是有史以来最低的。这一值得称赞的记录是由许多因素构成的，包括飞机系统、飞行员培训、机组人员和空中交通管制程序的改进、安全数据收集和分析的改进、飞行员的专业
技能以及业界和政府的其他努力。航空界做出贡献的特点之一是致力于不断改进安全和操作的决心（驾驶舱自动化工作组，2013年）
对于这个具有安全意识的航空界，我们提供了这一实践指南，以改进航径监控。飞行机组必须利用监控来帮助他们识别、预防和减轻可能影响安全裕度的事件。如前所述，现代数据采集方法指出，对航径的无效监控是许多事故发生的一个因素。本指南中的航线运行安全审（LOSA）数据显示，在监控和交叉检查中被评为“差”或“及格”的机组，其管理不当的差错数量是被评为“好”或“优秀”的机组的三倍。在这种情况下，监控可以被视为一种核心防御措施，飞行机组使用它来提高他们的威胁和差错管理（TEM）的表现。
人为因素科学有助于解释为何难以实现一致、充分的监控，并可用于为飞行操作的理念、政策、程序和实践提出建议，以提高监控效果。本报告后面的章节中将探讨航径监控的所有这些方面。
本报告旨在说服那些负责资助和批准培训项目的管理人员，使他们认识到，在其业务中解决监控问题是一项必要的、谨慎的时间和资源投资。本报告也适用于那些制定标准操作流程（SOP）、为飞行机组设计与实施培训计划的个人。由于大多数操作可用的资源有限，本实用指南致力于通过提供对飞行安全有积极影响的有用的、现实的改变来改善航径监控。在附录B中包括了培训材料的样本，以便于将所提出的一些建议纳入其中。
注：本文件作为一份指南，旨在增强承运人的操作程序和流程， 以提高飞行机组的监控和交叉检查/交叉验证飞机航径、滑行路径和能量状态的能力。用户应评估指南与现有程序的兼容性，以确保符合适用的监管要求和飞机制造商的建议。
提升机组人员监控能力的指导材料
本手册将为营运人提供指导，以便他们更好地了解监控的概念、机组人员监控的作用和角色。并将监控知识和技能整合到当前的飞行培训计划中，例如初始培训，转机型，升级，型别等级和复训。它为在航线运行中定义飞行员在监控行为中的职责和角色、训练监控相关的任务和技能以及教员如何实施合理的教学提供了实用的指导。该手册还包括对经批准的培训组织（ATO）合作的营运人的建议，ATO 为运营人提供初始学员培训。
本手册包括各航空公司的现行做法以及该行业内可获取的信息，包括国际工作组制作的出版物，例如，由飞行安全基金会出版的《改善飞行航径监控的实用指南》和由英国民航局（CAA）出版的《监控事项》。
本手册开头的“出版物”部分列出了所参考文档的完整列表。这些文件是开发监控技能的优秀参考材料。
本手册可适用于所有培训计划。包含的大纲与实操练习是基于全球的ATO 和运营人的实践而得来。
由于现在已经有足够多的学习材料，只有在需要更好的理解或增加可读性时才会复述公认的信息。
本手册并未详细介绍飞行学院培训；但是，讨论内容包括了必不可少的主题和资料。
本手册仅供参考和指导之用。它描述了一些示例，但仅作为参考，这些示例旨在开发培训以指导飞行员监控知识和技能，以确保遵守法规和标准。营运人有责任确保遵守法规和标准，并获得其国家航空管理局（NAA）对其培训计划的批准。
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