飞行员的胜任力(Competency)是用来有效预测和评价飞行员工作绩效水平的一个重要维度，能够通过在特定条件下运用相关知识、技能和态度执行活动或任务的行为予以显现和观察。
传统的飞行员训练将训练课程分解为不同科目，其局限性在于必须单独对每个科目进行教学和评估，当遇到复杂条件或情况迅速变化时，可能无法单独对每个科目进行教学和评估。从而导致培训对象可能仅表现出执行单独科目的技能，而无法应对真实复杂的运行环境。
多国实践经验表明，EBT 能够最大程度提高包括模拟机在内的各培训环节的培训效率，即通过有限的培训时间，提高各类培训的通过率，最大程度提升飞行员胜任力，并降低运营人未来的培训成本。
摘录于 AC-121-FS-138R1 《循证训练（EBT）实施方法》
*本文分享的胜任力指标为 Salient *版，用于EBT教员培训&复训，供各单位和飞行员参考学习使用。
作为飞行员，了解胜任力及相应的行为指标，不仅有助于理解未来训练和飞行的评估标准，从而提升飞行技能，还能通过自我评估，不断改进日常航班运行的安全性，为职业飞行员的全生命周期发展奠定坚实基础。
Pilot Competencies
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*为防止各单位出现核心胜任力体系构建重大偏差，局方在AC-121-FS-138R1 《循证训练（EBT）实施方法》中发布了胜任力及行为指标框架，为局方规定的推荐标准。使用不同标准的运营人应当向民航局飞行标准职能部门提出申请并获得同意。
点击链接：民航局发布《循证训练（EBT）实施方法》 了解更多
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