逐鹿潘帕斯 小马哥捍卫荣耀 蓝军继续领跑积分榜
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2023-08-29 19:15
浙江
8月26-27日,TCR世界巡回赛登陆南美雄鹰阿根廷。携乌拉圭站“双冠”之势,领克Cyan Racing车队继续在南美大陆绽放蓝色风采。马青骅延续上一站的强势状态,继第一回合比赛中奋力斩获P4后,在第二回合比赛中以P2再度登台;Thed
Björk(比约克)、Yann Ehrlacher(小扬)、Santiago
Urrutia(大圣)则分别以P5、P6、P12的两回合最佳战绩结束阿根廷站征程。
圣路易斯赛道被称为“阿根廷最难的赛道”,最大达30米的直道宽度、长达1.3公里的全油门路段,都在南半球的寒冬里给选手和赛车都提出了严峻的考验。此役轻装上阵的小扬一马当先,以1:53.871的成绩为Cyan Racing摘得杆位;大圣、小马哥与比约克受雨势影响未能再提升成绩,分别位列P5-P7。灯灭起跑,前方车阵的争夺便即刻展开;在几番激烈的缠斗后,小扬在第二名的位置站稳脚跟。但好景不长,事故和两次安全车的出动打乱了场上的形势;卷入事故的大圣遗憾退赛,比约克则出于保护引擎的考虑,同样提前结束了比赛。当安全车结束,起步时陷入困境的小马哥开始了大杀四方的超车秀表演,仅仅两圈时间就回到第六的排名,并在比赛尾声一度逼近前方对手,将领奖台的悬念保留到了最后一刻。最终,一路稳扎稳打的小马哥以第四名完成逆袭;而小扬则受制于轮胎颗粒化,拼尽全力以第七名完赛,同样收获了争夺车手总冠军道路上的宝贵积分。轮对轮强吃老对手,小马哥再登领奖台
第二回合的比赛同样风起云涌,比赛第一圈,比约克就在与对手的拼抢中被逼出赛道,而大圣则与Azcona(阿兹科纳)发生碰撞,遭遇30秒加罚。无独有偶,中游集团的竞争也刺刀见红,多台赛车在拼抢4号、5号弯进弯线路时发生碰撞,以至于安全车在开赛第一分钟便早早出动。安全车顶灯熄灭,状态神勇的小马哥再次成为了场上的主角。他抓住前方Cardoso(卡尔多索)与Huff(胡夫)的缠斗时机快速贴近,并成功在12号弯超越卡尔多索来到场上第三名。一山放过一山拦,面对经验老辣的胡夫,小马哥步步紧逼,多次抽头向老对手施压。在比赛还剩7分多钟时,小马哥以一个机敏的内线插入成功完成超越,并随即对前方主场领跑的Girolami(吉奥拉米)展开攻势。最终,小马哥紧随吉奥拉米冲线,继乌拉圭站夺冠之后再度收获一个宝贵的亚军。赛后的颁奖台上,小马哥将五星红旗高高举起,中国速度再一次闪耀世界顶级赛车舞台。南美大陆征程落幕,领克Cyan Racing车队继续以642分高居车队积分榜榜首。休赛期后,TCR世界巡回赛将于11月移师澳大利亚,蓝色军团也将以昂扬之姿,强势迎接赛季冲刺期的激烈角逐。