5月10—12日，2024赛季TCR汽车中国锦标赛（TCR China）揭幕战将于株洲国际赛车场拉开序幕，领克捷凯车队携张志强、朱戴维、王日昇、朱胡安的焕新阵容出战。红魔军团将继续驾驶领克03 TCR赛车，背负20kgBoP及80mm的离地间隙驶上赛场，向冠军发起冲击。
由于WSC赛事规定限制，世界冠军马青骅在本次揭幕战中无法代表领克捷凯车队出赛，他将以特别顾问的身份来到现场，在赛车设定、数据分析和策略制定等各方面给予车队最大的支持。
本赛季TCR China经过赛制升级，赛事规则与国际赛事高度统一。积分体系优化，积分区扩大，分值增加。两节排位赛综合成绩第1-7名将依次获得10、7、5、4、3、2、1的赛事积分；每回合正赛前15名将获得完赛积分，其中第1-3名完赛分值将由上赛季的25、18、15分大幅提升至40、35、30分，这意味着每回合的完赛成绩权重，对于车队来说变得更为重要。
重返湘江之畔，踏上卫冕征程
上赛季，正是在这条全长3.77公里的赛道上，领克捷凯车队上演逆转反击，豪取三冠，重夺积分榜优势为最终夺得年度车队冠军打下坚实的基础。2022年，领克捷凯车队更是在株洲的两回合揭幕战中连续获得两回合车手杯、车队杯以及车型杯胜利，包揽六冠，实现赛场的全面统治。该场比赛中车手张志强更是以1:43.890的成绩刷新了该条赛道的TCR车型圈速纪录。
来到2024赛季，TCR China再度在湘江之畔启航，领克捷凯车队将过往赛季的丰富经验和宝贵数据倾注到全新的战斗中，期待以开门红开启卫冕之旅。
张志强认为稳定发挥是新赛季的关键：“今年的比赛轮胎采用全新配方，车辆设定需要重新调整。我们在季前测试和官方练习赛中做了很多尝试，已经收获积极反馈，接下来还会继续寻找完美的设定。我们的赛车还不是最新的款式，相比对手的新款赛车不占上风，但我们会全力利用轮胎的变化挖掘车辆的潜能。我们车队一直处于争冠行列，而对车手而言，由于今年积分规则的变化，前几名的分差缩小，积分区也进一步扩大，因此稳定发挥顺利完赛非常重要。”
朱戴维也对新赛季充满信心：“由于今年采用全新配方的轮胎，因此摸索新的赛车调校是赛前备战的重点。我的赛车目前驾驶起来感觉不错，从圈速来看充满竞争力，我对新赛季充满信心。本赛季的轮胎配方比之前更硬，相比上赛季的配方，更利于发挥我们赛车的优势，很期待比赛的到来！”
在试车后，王日昇也对揭幕战抱着乐观态度：“我们这几天针对米其林的新轮胎进行了测试和数据收集。得益于领克捷凯车队四辆车的庞大规模，我们相比对手能收集到更丰富的数据，这是我们的优势之一。我相信在新赛季，我们的赛车会有更佳的速度。”
加入车坛豪门，再次与哥哥朱戴维并肩作战，朱胡安对揭幕战充满期待：“非常开心在新赛季开赛前的最后一刻加入领克捷凯车队，这是实力强大、历史辉煌的队伍，很荣幸能成为这支豪门的一员。领克03 TCR是我一直梦寐以求渴望驾驶的赛车，我和车队成员之前也在各个比赛有过合作，我和哥哥朱戴维更在一起征战过多个赛季，因此大家之间彼此非常有默契，队友们也能帮助我尽快地熟悉赛车。目前，我已在季前的试车中对赛车建立了初步了解，相信我能在接下来的练习中找到节奏，也非常期待在比赛中发挥出应有水准，为车队争取优异成绩。”
2024赛季TCR China揭幕战两回合决赛将于周末上演。第一及第二回合正赛的官方直播时间将分别为5月11日（周六）13:48-14:23以及5月12日（周日）13:53-14:28，敬请关注。
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