领克Cyan Racing车队将前往巴西的Interlagos（英特格拉斯赛道）备战本赛季第四站FIA TCR世界巡回赛。英特格拉斯赛道全场4.3公里，自1972年建成以来承办了多届F1世界一级方程式锦标赛。本周末的赛事将会与TCR South America（TCR南美）同场，共29台赛车将在这条富有传奇色彩的赛道上展开争夺。
在FIA TCR世界巡回赛每个比赛周末中，每位车手最多可获得75个积分，目前两届世界冠军得主Yann Ehrlacher（小扬）以128分处于车手积分榜第2位，距离夺冠主要竞争对手Norbert Michelisz（米切利兹）相差22分。
小扬说：“我没有在英特格拉斯比赛过，因此我在模拟器上进行了大量的练习。在这样一条大赛道进行比赛，我感到无比兴奋，这必将十分激烈而且有趣。本周末我的赛车将有20KG的CW配重，所以必须全力以赴才能收获更多积分。目前我们在车队和车手双榜上表现都不错，但还需要进一步提升，争取在后半赛季的争夺中占得先机。”
Thed Björk（比约克）在美国站两回合比赛中的精彩表现给大家留下了深刻的印象。在首回合比赛腹背受敌的情况下刺穿敌阵，摘得冠军，并在第二回合带领蓝军上演了两次史诗级团队超越，帮助车队包揽冠亚军。本周末在背负30KG的CW配重下，期待他能在巴西延续绝佳的竞技状态。
“美国站的比赛是我很长一段时间以来表现最出色的一场比赛，当然这也是我在本周末的比赛中希望能延续的状态。英特格拉斯是一条传奇的赛道，这激励着我将向着更高的目标前进。在这条如此宽大的赛道上比赛是一个挑战，因此排位赛的争夺将变得更加重要，我们已经准备好迎接这个挑战了。”比约克说。
马青骅（小马哥）在美国站第二回合比赛中夺得亚军，本站比赛的车辆CW配重为10KG。目前小马哥以111分位于车手积分榜第7位，队友Santiago Urrutia（大圣）紧随其后位列第8。
小马哥说：“毫无疑问，我们在上一场比赛度过了一个激动人心的周末。虽然我们本赛季的表现还有一些起伏，但是车队在赛季初取得了不错的开局。如今面对赛季中期的比赛，我们要继续争取优异的成绩来保持领先。我认为到赛季末，冠军争夺战将会变得异常激烈，而即将开启的南美地区赛程，将会是今年争冠形势走向的分水岭。”
“虽然英特格拉斯是一条久负盛名的F1赛道，但我以前从来没有在这里参加过比赛。本周末我的赛车没有额外的CW配重，领克03 TCR赛车的调校也做的不错，希望在排位赛中能取得靠前的发车顺位，并在两回合正赛中为车队带来更多的积分。”大圣说。
目前领克Cyan Racing车队以291分在车队积分榜中排名第2，仅落后榜首20分。相比往年，本赛季FIA TCR世界巡回赛年度车队冠军的争夺战变得异常激烈，而即将开启的下半赛季首战显得至关重要。期待本周末蓝军能在桑巴国度继续高奏凯歌！
