8月9—11日，2024赛季TCR中国锦标赛（TCR China）重燃战火，将于浙江国际赛车场再展巅峰角逐。领克捷凯车队在本站派出马青骅、张志强、王日昇、朱胡安组成的强劲阵容火热上阵，驾驶领克03 TCR赛车再攀高峰。
携最速荣誉回归，捍卫领先全力摘金
浙江绍兴·柯桥站是TCR China2024赛季的第三站，也是赛事连续第三年造访浙江国际赛车场。此赛道随山势起伏，最低点与最高点高差达19米，可充分展现车辆的动力和操控性能，在车迷群体中有“中国纽北”的美誉。领克捷凯车队在绍兴柯桥创造过辉煌战绩。2022赛季，张志强刷新了浙赛的TCR车型最快单圈纪录，其1:32.621的圈速标杆至今尚未被打破。上赛季，红魔军团在雨战中勇克劲敌，实现三冠凯旋。
浙江绍兴·柯桥站的到来也意味着赛季已至半程。领克捷凯车队在前两站出色地执行了“团战”策略，目前以264分高居车队积分榜的榜首，拉开第二名高达88分。竞争激烈的车手积分榜方面，张志强以132分领先对手2分的优势领跑。车队在本站将力争扩大在两大积分榜的领先优势。
世界冠军入列，红魔四杰焕新
领克捷凯车队在本站的最大亮点之一，是世界赛冠军马青骅回归，与队友张志强、王日昇、朱胡安组成焕新组合。
在乌拉圭结束FIA TCR世界巡回赛的南美征途后，马青骅与红魔军团会师浙江绍兴，为车队注入强劲推动力。马青骅表示：“一周前我在乌拉圭度过了一个充满挑战性的周末，本周我将延续国际赛场的斗志，为车队争取更多积分。我还希望充分运用我的技术和经验，在赛车设定、数据分析和策略制定等各方面给予车队最大的支持。”
张志强在赛季揭幕至今的四回合中三次登颁奖台，他对本站比赛充满信心：“浙赛一直给予我很棒的体验，我们过去在此都取得不俗成绩。本周末再战绍兴，高温会是极大的挑战，我希望能稳健发挥。相比去年，我们的赛车在Mapping上有更新，更具竞争力，加上领克03 TCR赛车在小弯角中一向表现不错，浙赛的高速弯不多，相信我们本次会有出色发挥。”
本站期间，绍兴迎来高温天气，王日昇认为克服高温是比赛的关键：“放完‘暑假’回到赛车场，我的目标是继续为车队及个人争取积分。上半年比赛竞争激烈，我很庆幸有平稳发挥，在三强争霸的高强度比拼中夺取不少分数。我们的赛车在今年得到升级，动力更上一层楼，操控也更显得心应手。本周末的高温对赛车而言是不确定因素，我们会在试车中积极收集数据，制定应对方案。”
在经历前两站的战斗后，朱胡安已顺利融入车队，对赛车的了解愈加深入：“我在本站给自己设定的目标肯定是登上最高领奖台。通过前两站比赛的磨合，我对赛车熟悉了很多，升级后的领克03 TCR赛车在弯道中极具竞争力，非常擅长在组合弯多的赛道长距离比赛，整场比赛的圈速相比对手更加均衡。”
精英车手并肩同行，超吉联赛PRO荣耀见证
除了“红魔四杰”，捷凯车队的闫闯和李光华也将在会在本站比赛中驾驶同款领克03 TCR赛车出战。
著名汽车媒体人闫闯本站以外卡身份征战TCR China，他表示：“作为车手，每次上阵自然都期待登上颁奖台，但好好享受比赛、顺利完赛是更现实的目标。本站的高温会带来巨大挑战，期待车队凭借多年的调校经验最大程度发挥赛车性能，也希望自己通过控制好正赛的节奏去夺取佳绩。”
今年首秀国家级赛事的李光华在株洲及上海嘉定已交出不错的答卷，他期待在绍兴柯桥更进一步：“作为第一年驾驶TCR赛车的选手，我今年已获得过亚军和季军，所以本站比赛，冠军将会是我的目标。经历了两站比赛后，我深感领克03 TCR赛车虽然研发时间较早，但设计理念非常超前。特别是今年ECU升级后，我感觉其性能已经与同场的其他品牌第三代车型不相上下，即使在BoP的严格限制下也是如此。此外，这台车在长距离比赛中的表现相当出色。在过去的两场比赛中，我对自己在正赛中的长距离节奏感到非常满意，领克03 TCR赛车的表现也令我满意。”
值得一提的是，李光华是从超吉联赛PRO成长而来的车手，而超吉联赛PRO本周末将作为TCR China的合作赛事同场举办。李光华是赛车爱好者通过在超吉联赛PRO的积累和学习，走向国家级赛事的典型，也是吉利汽车深度布局汽车运动，涉足赛道、赛车、赛事，成功建立阶梯式赛车体系的体现。
2024 TCR China第三站将在周五展开排位赛对决，在周六和周日各上演一回合正赛对决。让我们期待领克军团在浙江国际赛车场高奏凯歌！
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