11月17-19日，澳门东望洋大赛 – TCR 世界巡回赛在濠江之滨热力上演。赛事霸主领克Cyan Racing车队强势登陆传奇的东望洋赛道，Yann Ehrlacher（小扬）、Thed Björk（比约克）、Santiago Urrutia（大圣）、马青骅（小马哥）四大战将戮力同心，在提前锁定2023赛季TCR 世界巡回赛年度车队冠军之后更进一步，将年度车手亚军收入囊中，以一冠一亚的强势表现，圆满结束了本赛季的征程。
排位赛：对决竞速殿堂，共谱团战佳话
本站比赛恰逢澳门格兰披治大赛车70周年盛典，围场内外的高燃氛围为传奇的东望洋街道赛赋予了特殊的纪念意义；车手积分榜前三之间仅有两分的微弱差距，更是为这场比赛奠定了刺刀见红的主基调。
周五12:40激战打响。背负高达40kg的CW配重，能否充分借助尾流加成，在时速超过200km/h的主直道取得优势，成为了决定比赛走势的关键。对此，蓝色军团上下齐心，制定了周详的团队策略，三位队友在排位赛中多次帮助小扬在主直道建立尾流效应，并在转入山路赛段前及时让出身位，用无懈可击的战术配合，助力小扬全力争取最佳发车顺位。
最终，小扬不负众望，做出2:28.296的单圈成绩锁定全场P3，在Azcona（阿兹科纳）受罚后递补至首回合正赛P2发车。小马哥携主场之威斩获P6，比约克、大圣则完美执行车队战术，分别位列P9和P10，包揽次回合正赛头排发车位，为车队的竞赛策略争得了最大主动。
第一回合正赛：无惧意外纷扰，逆势奋起直上
灯灭起跑，首回合正赛拉开序幕。小扬遭遇起步困境，发车后跌至全场第九位。随后，身处中游集团的小扬开始奋起直追，在队友的鼎力配合下于超车难度极高的东望洋赛道接连完成三次超越，最终上升至全场第六位完赛。小马哥、比约克、大圣紧随小扬身后为其全程保驾护航，最终以第七、第八、第九位携手冲线。
首回合战罢，小扬在车手积分榜上位列第三，距离榜首相差20个积分。对于次回合从P8发车的他而言，争冠难度可想而知。然而，蓝色军团从不会轻言放弃，越是遭遇逆境，越能迸发出团队协作的闪耀光芒。
第二回合正赛：两将携手登台，蓝军荣耀收官
次回合正赛发车后，小马哥与小扬上演默契配合，在小扬顺利上升名次的同时，小马哥则将身后Girolami（吉奥拉米）紧紧守住。头部阵营的大圣和比约克同样表现强势，分别锁死后方两台奥迪赛车的进攻路线。在对手步步紧逼的攻势之下，蓝军众将用顽强的防守，为小扬争胜创造了最大可能。在比赛进行至第8圈时，小扬与外线的比约克配合默契，抓住稍纵即逝的机会杀入葡京弯内线，将Filippi（费利佩）成功超越。与此同时，竞争对手Huff（胡夫）遭遇车损，彻底退出了冠军争夺战，小扬顺势上升至全场第三位。
随着方格旗挥动，大圣冲线斩获亚军，小扬紧随其后，在收获季军的同时，也锁定了2023赛季TCR 世界巡回赛年度车手亚军，比约克和小马哥分别位列第四、第五位。四台战车首尾相接，在东望洋赛道刮起蓝色旋风。
随着本赛季TCR 世界巡回赛硝烟散尽，Cyan Racing用七年六冠的璀璨成就，铸就了世界级房车赛历史上前所未有的蓝色传奇。自2019年领克与Cyan Racing合作以来，双方在国际舞台上的统治级表现尽显中国速度的巅峰实力。传奇还将续写，热爱永不止步，作为吉利控股集团汽车运动版图上最为耀眼的明珠，这支彪炳史册、叱咤风云的蓝色军团，必将在今后的世界赛场上为我们创造更多的惊喜与荣耀。
