TCR China | 高温鏖战,尖齿红魔豪取六冠凯旋!

汽车   汽车   2024-08-12 15:31   浙江  

8月9—11日,领克捷凯车队马青骅、张志强、朱胡安、王日昇四员大将出击2024 TCR中国锦标赛(TCR China)浙江绍兴·柯桥站。本站首回合,张志强完成Pole to Win马青骅大展精湛技艺夺得亚军,车队包揽车手杯、车队杯和车型杯三冠;周日再战一轮,张志强和马青骅再度助力车队包揽冠亚,车队连续两回合比赛包揽三冠。凭借本站比赛的耀眼发挥,尖齿红魔豪取六座冠军奖杯继续领跑积分双榜。

张志强再破浙赛纪录

浙江国际赛车场的TCR车型圈速原纪录为1:32.621,由张志强于2022赛季做出。得益于回归后的马青骅全力为车队提供支持,从自由练习阶段开始,尖齿红魔军团便呈现良好势头,稳居圈速榜头名,单圈时间也不断逼近圈速纪录。

排位赛中,车队全员闯入第二节排位赛,张志强与朱胡安包揽头排发车位。其中,张志强以1:32.520的成绩刷新由自己保持的浙赛纪录,捍卫了浙赛最速的荣誉。马青骅获得第6名,王日昇收获第12名。

旋风出击,首回合豪揽三冠

8月10日,浙江绍兴·柯桥站首回合决赛在高温中拉开序幕。发车后,张志强稳步领跑,朱胡安紧随其后筑起防线,马青骅王日昇也积极向前推进。激战中,王日昇遭遇对手碰撞,遗憾退赛。朱胡安随后也因赛车问题停下前进脚步。

尖齿红魔损失两员大将后,张志强被暴露在对手的进攻“射程”内,加上安全车的介入,其领先优势被蚕食。胶着之际,队友马青骅挺身而出,先是攻破曹宏炜把守的城门闯入前场前三,随后与谢欣哲展开激烈攻防并顺利完成超越,追至张志强身后,缓解了张志强的防守压力,组成领先集团直奔胜利。

最终,张志强达成Pole to Win,马青骅斩获亚军。领克捷凯车队也揽下本回合车手杯、车队杯和车型杯冠军。

延续荣耀,次回合喜提连胜

8月11日上演的浙江绍兴·柯桥站第二回合仍然是酷暑中的“热”战。根据倒序发车的规则,马青骅在本回合从第5位起步,他在发车后迅速实现名次上升,来到全场第二,随后追击至领跑的谢欣哲身后,以干净利落的超车来到全场头名。

张志强在第9位起步,发车后陷入车阵之中,在对手的前后夹击中突围前行。张志强在激战中稳步爬升,逐步来到全场第四名。随后,赛道上的碎片触发安全车出动,比赛恢复后,张志强发动猛烈攻势,先是越过谢欣哲的防线稳住了颁奖台席位,然后与前方的何晓乐正面交锋,两车贴身肉搏、并排进弯,献上激烈又充满绅士风度的缠斗。凭借精湛技艺,张志强超越对手来到全场第二,并在马青骅的助力下来到领先位置。

最终,领克捷凯车队复制了首回合的荣耀时刻,张志强喜提两连胜马青骅夺得亚军,车队再获车手杯、车队杯和车型杯冠军。

由于更换发动机,朱胡安本回合罚退五位发车。从第14位出发的朱胡安在开赛后成功超越多位对手,一度来到第6名,但随后再次因为赛车故障遗憾退赛。王日昇在本回合经历激烈争夺缠斗,以第12名顺利完赛。

高光时刻,李光华首迎胜绩

在本站同样驾驶领克03 TCR赛车的捷凯车队车手李光华也有出色发挥。李光华在TCR中国挑战赛排位赛中斩获杆位。尽管首回合比赛中,李光华由于高温未能完全释放实力,以第8名完赛。但他在第二回合决赛拨云见日,从第8位发车,一路在高水平攻防对决中胜出,跃居全场第一,最终首次斩获TCR中国挑战赛冠军

车手感言

张志强#36

本周末我们迎来马青骅的加入,整个周末从练习、排位赛到两回合正赛都有不错的表现。首回合比赛,我在发车后发现赛车防倾杆断了,损失了很多弯中速度,我只能迎难而上,很高兴最后拿到冠军。第二回合,车队及时排除了赛车的问题,还向我们提供了高温下保护车辆的比赛技巧。我从后方发车,控制好自己的节奏,最终顺利夺冠。感谢车队给了我超级稳定的赛车,非常感谢队友特别是马青骅的努力。很高兴我和车队都扩大了在积分榜上的优势。

马青骅#33

本站的两回合我都对赛车非常自信,在比赛中控制节奏顺利完成超越。我在绍兴的角色是尽力为车队争取更多积分,最终也顺利完成任务。这次回到领克捷凯车队的大家庭,我发现车队和队友都有很大进步,希望中国本土车手可以继续成长。本周末天气炎热,车队奉献了辛勤的工作,非常感谢车队的努力。

朱胡安#5

本站赛前我积极与工程师沟通,逐渐找到状态,速度不断提升,排位赛拿到还不错的成绩,在两回合比赛中也有不错的起步,但都因为机械故障提前结束比赛。本周末,我们车队的赛车速度和底盘调校都优于对手,长距离比赛的优秀表现也有目共睹,没能为车队带回更好的成绩非常遗憾,但很高兴看到车队包揽两回合的冠亚军,为队友感到开心。

王日昇#12

本周末我的表现未如预期,但很开心张志强夺得两个冠军,我们在车手和车队积分榜的领先优势进一步扩大。TCR China高手如云,竞争激烈,意外状况在所难免,相信下一站我会有更好的发挥。

李光华#66

本周末我们很快就找到了赛车的调校方向,在排位赛表现不俗。不过,第一回合由于高温,我和赛车未能完全释放竞争力。第二回合,我遵循工程师的指导,起步后就迅速超越到前排,并注意保护赛车,最后顺利夺冠,非常开心。

领克捷凯车队在TCR China浙江绍兴·柯桥站的两回合均包揽车手杯、车队杯、车型杯冠军,以六冠的骄人战绩凯旋。目前尖齿红魔414分在车队积分榜遥遥领先,张志强本站豪揽90分,以222分继续领跑车手积分榜。九月,领克捷凯车队将继续TCR China的江南征程,在宁波国际赛道展开新一轮对决,敬请期待!

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