加装“流氓钩”能减少被追尾吗？万一被追尾了，需要承担责任吗？
“工欲善其事，必先利其器”，这句话放在当下的改装车圈里可谓是再贴切不过了。
最近，不少车友圈都在讨论一个热门话题：越野车加装“流氓钩”到底合不合法？
要是被追尾了谁该负责？
这个话题可真是引起了不少车主的热议。
说起“流氓钩”，不少老司机都不陌生。
这玩意儿说白了就是一个拖车钩，主要是给越野车用来救援的。
可有意思的是，它还有个外号叫“防追尾神器”。
这名字听着就不太友好，要是真被它给“招呼”上了，那可真是够呛！
据了解，有些“流氓钩”能伸出来几十厘米，真要是碰上了，轻则损坏水箱，重则连发动机都得报废。
有车主表示：“改装’流氓钩’能让后车保持距离，多少能避免被追尾。”可这种想法实在是有点儿歪门邪道。不少老司机都说，这不就是给自己的车装了个“尖刺”吗？
要是真被追尾了，这一下子可不得了，说不定就把人家车子的水箱给戳漏了。
这种“防身武器”看似能保护自己，实际上却是在给路上的其他车主埋雷。
说到这个“流氓钩”的由来，还真有点意思。
原本它是越野爱好者的必备神器，下山越野的时候，要是哪辆车陷在泥坑里了，拖车钩就能派上大用场。
可不知道从什么时候开始，有些车主就打起了歪主意，觉得这玩意儿能震慑后车，让人不敢跟太近。
最近，湖北就发生了这么一件事：一辆私家车不小心追尾了装有“流氓钩”的前车，结果水箱风扇全报废了，修车费要好几千。
更气人的是， 交警判定后车全责，前车就罚了200块钱了事 。
这事儿一出，可把不少车主给气坏了。
大家都说，这不是明摆着让人吃亏吗？
前车违法改装就罚这么点钱，后车却要掏几千块修车，这也太不公平了。
那么问题来了，这“流氓钩”到底能不能装？
按照《机动车登记规定》，小型车和微型车是可以装拖车钩的。但要记住一个重要原则：加装的拖车钩不能超过原车的外观和结构 。
打个比方，要是你的车后面本来就有个备胎，那拖车钩就不能超过备胎的位置，要是超了，那就是违法改装了。
违规的话，按规定最高能罚500块钱。
说到这儿，不少车主可能要问了：那要是被追尾了，该怎么算责任？
老规矩，追尾一般都是后车的责任。
就算前车装了“流氓钩”，只要是后车撞上去的，主要责任还是得后车来背。
前车要是非法改装了“流氓钩”，也跑不了一个处罚。
这就像是两个孩子打架，就算是对方先动的手，你要是用棍子打人，该担责还得担责。
对于广大车主来说，最重要的还是要遵守交通规则，保持安全车距。别以为装个“流氓钩”就能吓唬住后车，这种想法实在是太危险了。
要知道，开车在路上，大家都是一家人，互相体谅才是正道。
真要是因为这个“流氓钩”出了事，吃亏的可不止是一家。
现在不少交警部门也都在严查非法改装车辆。建议那些想玩改装的车主，一定要在合法的范围内折腾 。
别为了一时痛快，把自己和别人都搭进去。
像“流氓钩”这种改装，说到底还是要从安全性和合法性两个角度来考虑。
给大家支个招：想要避免被追尾，最好的办法不是装“流氓钩”，而是开车要稳、要规矩。
该打转向灯就打转向灯，该减速就减速，这才是保护自己和他人的 最好方式 。
还有啊，现在不少车主都装了行车记录仪，这才是真正的“防追尾神器”。
对于执法部门来说，也要加强对非法改装的监管力度，同时做好宣传工作。一方面要严查违规改装，另一方面也要给车主们普及相关法规。
很多车主也是不懂规定才会去改装。
要是能把这些规定讲清楚，相信大家都会自觉遵守。
说到底，开车上路，安全才是第一位的。与其想着装个“流氓钩”吓唬人，不如好好练练车技，养成文明驾驶的好习惯。这样一来，不仅自己开车舒心，别人看了也舒心，这才是真正的高手风范。
