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夏日炎炎，许多车主为了图方便，经常把车停在太阳底下暴晒。长期暴晒对爱车可是有不小的伤害哦！
1.
晒坏轮胎，不跑也废
轮胎可是汽车的“脚”，没了它车子寸步难行。可就是这么重要的部件，却经不起暴晒。
轮胎主要是橡胶做的，里头有各种添加剂，暴晒后很容易老化。表面的胎纹没怎么磨损，可侧壁早就布满了细小的裂纹，这可不是啥好兆头。
有的车主嫌麻烦，觉得车子不怎么开，晒一晒也没啥。轮胎晒坏了，不跑路照样得换，这不是折腾自己吗？聪明的车主呀，不如弄几个纸箱子，把轮胎罩上，省钱又省心。
2.
内饰变形，异响不断
车内那些漂亮的内饰，大都是塑料件。塑料呢，最怕热，一热就变形。变形后原本吻合的地方错位了，车子一颠簸，吱嘎吱嘎的异响就来了。
开车的时候，听着这样的声音，还以为车子要散架了呢。要是车内异响多了，那感觉跟开了辆破车似的，还让不让人有面子了？
有的车主为了遮挡阳光，爱贴深色的车膜。可这样一来，车内更热，内饰非变形不可。你说这叫什么事儿呢？不如贴浅色的，虽然没那么酷炫，可起码内饰能保住。
3.
烈日下也“烧油”
很多车主以为，车子停着不动就不烧油。这可大错特错了！汽车暴晒后，油箱里的汽油会蒸发的厉害，这油可就白白浪费了。
蒸发的油气会进入碳罐，把里头的活性炭吸饱。这时候你要是好几天不开车，碳罐里的活性炭饱和后，再蒸发的油气就直接排到空气里去了。
有的车主为了省事，爱把车停在太阳底下好几天。这样下来，少说也得蒸发个几十块钱的油呢。与其这样，还不如买个车衣裹上，既防晒，又显档次。
4.
车漆病变，不治不行
车漆是车子的脸面，可遇上烈日，这脸面也不好看。尤其是修复过的车漆，抗晒性能比不上原厂漆，时间一长就容易出问题。
有的翻新漆，表面的清漆层会氧化、爆皮。更要命的是，如果车身钣金修复处的腻子开裂，雨水渗进去，车子从里到外都得生锈。到时候你再想修，可没那么容易喽！
除了翻新漆，车身上的塑料件、雨刷臂啥的，跟车漆的结合本来就不咋地。它们往往比车身先出问题，影响整车的美观。这些小毛病，都让爱车的人头疼不已。
虽说严格意义上，烈日暴晒对车辆的影响有限，不至于影响正常使用。但是作为一个精益求精的车主，内心肯定是不愿意看到爱车有这些小毛病的。
要想避免这些问题，最简单的办法，就是别把车停在太阳底下暴晒。实在没处停，遮阳挡、车衣啥的也不能少。
同时呢，车主也别太较真。车子嘛，开的就是个心情。只要不影响安全，偶尔几个小毛病也别太放在心上。毕竟嘛，没有最完美的车，只有最懂得享受车趣的人。
你说是不是这个理儿？
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