年内第九次下调！
根据最新消息，国内油价将迎来年内第九次下调，汽油、柴油价格每吨分别降低145元和140元。消息一出，立马在车主群体中引发了热议。
没错，伴随着新一轮调价窗口的开启，95号汽油很可能将重回梦寐以求的“7元时代”！
1.
九连降，国内油价跌跌不休
今年以来，国内成品油价格经历了多次下调。
尤其是随着国际油价的持续走低，国内油价呈现出一派“跌跌不休”的态势。
数据显示，自年初以来，汽油价格已经累计下调了1000多元/吨。按照目前的汽油价格测算，加满一箱50L的油，将比年初节省近70元，这对广大车主而言，无疑是一笔不小的“省钱大礼包”。
2.
新能源车的快速崛起，成为油价下跌的“推手”？
在感叹传统燃油车加油成本降低的也有人将目光投向了新能源汽车。大家不禁疑惑：新能源车的迅猛发展，会不会是导致成品油需求下降、价格下跌的一个重要原因？
客观来说，这种推测不无道理。
近年来，国内新能源汽车产业实现了跨越式发展，产销量连创新高。据相关数据统计，今年前三季度，新能源汽车产销量已突破500万辆，同比增长均超过40%。随着越来越多消费者选择新能源车，传统燃油车的市场份额正在不断被蚕食。
从宏观经济层面来看，今年受疫情、贸易摩擦等多重因素影响，原油需求增长放缓，国际油价陷入低迷，这也为国内成品油价格下调创造了有利条件。
3.
站在消费者角度，油价下跌利大于弊
尽管新能源车的快速普及对成品油市场形成了一定的冲击，但对于目前仍占大多数的传统燃油车车主而言，油价下跌无疑是一件利好消息。
油价下跌将直接降低车主的用车成本。以私家车为例，按照日均50公里的通勤距离估算，油价每降低0.1元，每月将节省约30-40元，一年下来可以省下400多元。
对于月光族和预算有限的家庭来说，这笔钱还是相当可观的。
油价下跌有助于拉动汽车消费。有数据显示，成品油价格每降低500元/吨，国内汽车销量将增长3%左右。在经济下行压力加大的背景下，适度降低油价，可以在一定程度上刺激消费，为经济企稳回升创造条件。
我们也要看到，盲目追求低油价并非长久之计。
从长远来看，降低能源消耗、发展节能环保车型才是大势所趋。
相比而言，新能源车在能耗、排放等方面具有先天优势，代表了汽车工业的未来发展方向。作为消费者，我们既要享受油价下跌带来的红利，也要树立绿色环保意识，为实现节能减排贡献自己的一份力量。
国内成品油价格接连下调，既有国际油价走低等外部原因，也与新能源车快速发展导致燃油车需求下降有一定关系。
对于广大车主而言，在享受油价红利的不妨多多关注新能源车的最新进展。
也许在不久的将来，开新能源车将成为一种更经济、更环保的选择。
祝大家天天开心，越活越年轻。
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