「一带一路」沿线的宝藏县域，你了解多少？

文摘 2024-11-27 21:00 北京

▲ 一带一路，大美中国。供图 / 食光密语

本文6600字，阅读约需15分钟。

两千多年前，驼铃阵阵，张骞率领使团，手持符节，踏上危险重重又令人向往的西域，开启了“凿空之旅”；一千五百年后，波浪滔滔，郑和率领船队，云帆高张，昼夜星驰，七下西洋，造就中国古代“麒麟外交”的盛世。

2013年，共建“一带一路”倡议提出，为世界提供了一项充满东方智慧的共同繁荣发展的方案。十多年来，共建“一带一路”合作从亚欧大陆延伸到非洲和拉美，所获成果不断造福各国人民。

▲ “一带一路”沿线宝藏县域。供图 / 图虫创意

丝绸之路和海上丝绸之路从其开拓到继续在新时代绽放光彩，在中国和世界文明史上留下光辉灿烂的篇章。

作为古代东西方文明的交汇之路，“一带一路”带动了沿线各县的设置和发展，而沿线的县域对“一带一路”也发挥了重要的支撑作用。在传承中，各县留下了古代东西交流互鉴、交往交融的宝贵财富与文化基因。本次选取了霍尔果斯、敦煌、永宁、合浦、徐闻、晋江等六个宝藏县域代表，让我们一起沿着它们的历史足迹，看看它们与“一带一路”是如何共生、共荣的。

新疆 · 霍尔果斯

首先，让我们把目光投放到一座小城，霍尔果斯。它坐落在新疆伊犁哈萨克自治州的边境上，县名的蒙古语意为“驼队经过的地方”，哈萨克语意为“积累财富的地方”。这里水草丰美，自古就是游牧部落的天选栖息地。

霍尔果斯最早出现在中原人的视野里，大概要追溯到汉武帝时期。建元三年（前138），为了反击汉朝的强敌匈奴，武帝打算找到匈奴的世仇大月氏，与他们共同夹击匈奴。

▲ 张骞出使西域雕塑。供图 / 班博

使者张骞一路跋涉，历经千辛万苦找到大月氏。没想到的是，大月氏在匈奴和乌孙的连续打击下，已经搬迁到阿姆河附近居住。他们早已没了报仇的想法。而乌孙首领则带着部族民众搬迁到伊犁河流域生活。霍尔果斯就在乌孙的统治之下。虽然，当时它还没有获得这个名称。

元狩四年（前119），张骞第二次出使西域，使团找到乌孙，建议乌孙与汉朝共同对抗匈奴。当时乌孙处于国家分裂时期，未答应张骞的与汉结盟的要求，但派出数十名使节跟随张骞，在见识到西汉的强盛后，双方达成一致，并实现互贸互通。位于交通要冲的霍尔果斯，就此成为连接中原与西域的重要通道。

▲ 西域都护府。

枝头回黄转绿，汉宣帝神爵二年（前60），汉朝设立对西域的直接管辖机构——西域都护府，霍尔果斯为西域都护府辖地。随后东汉、两晋南北朝时期，霍尔果斯一直承接着往来的商旅，见证中原的丝绸、瓷器、茶叶，西域的宝石、香料、毛皮等珍贵物品的交流互通。

唐朝初年，玄奘西行取经，也曾途经此处。后来，唐朝征服西域，设置“安西四镇”，霍尔果斯顺势成为丝路新北道上的一个重要驿站。宋元时期，这里逐渐发展成为联系中亚各地的重要商贸集散地。在商品交易的同时，不同文明与宗教信仰交汇碰撞，音乐、建筑、艺术等人类创造的精神和物质财富深度交流，霍尔果斯成了多元文明的融合之地。

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▲ 霍尔果斯口岸国际商贸中心。供图 / 健忘的行摄世界

到了清朝，霍尔果斯地处中俄两国商路，当时称为“尼堪卡”。新中国成立后，尼堪卡正式改称霍尔果斯口岸，霍尔果斯的发展因为其独特的地理位置更上层楼。1983年，霍尔果斯升级为国家一类口岸。2006年，中哈霍尔果斯国际边境合作中心获批建设，成为中国首个跨境合作区。2014年，霍尔果斯设市。

霍尔果斯不仅承载着古丝绸之路的历史记忆，更描绘着中国与中亚、欧洲经贸往来的美好愿景。它是丝绸之路上一颗璀璨明珠，也是中国对外开放的一个生动缩影。

甘肃 · 敦煌

“每个中国人，一生一定要去一次敦煌。”敦煌是享誉世界的艺术宝库和文化殿堂，令人向往。回望千年，这里不仅是陆上丝绸之路上的重要枢纽，更是东西方文明交融的见证者。

“敦煌”首次出现在历史记录中，是在《史记·大宛列传》，这里曾是大月氏人的故地：“始月氏居敦煌、祁连间，及为匈奴所败，乃远去……”

▲ 敦煌鸣沙山。供图 / 祝海鹰

随着汉朝与匈奴的势力角逐，敦煌进入中原视野，成为连接中原与西域各国的咽喉要道。汉匈之战以匈奴远遁终结，于是在元鼎六年（前111），汉朝政府设置了敦煌郡。此时，采用的是“郡县”两级的行政区划。这是敦煌首次成为正式的行政区划，也是它成为丝绸之路重镇的开端。

汉宣帝时期，敦煌还曾见证过一幕动人的历史现场。当时，年届七十与乌孙和亲的公主刘解忧不甘心身葬异国他乡，上书汉朝天子祈求回归故土。汉宣帝允准了她的请求，于是，解忧公主马不停蹄地奔向日思夜想的长安。从乌孙所在的伊犁河流域，踏过山川，路过戈壁，终于风尘仆仆地进入玉门关，来到敦煌郡的驻地，这才算是真正叩开回国的大门。故乡这边，敦煌郡守携境内官员隆重接待了回国的公主，久违又熟悉的乡音回荡在耳边。哪怕千年之后，我们都可以想见解忧公主当时激荡的心情。

▲ 敦煌七彩丹霞。供图 / otoph

此后，中原与西域乃至欧亚各国的交流络绎不绝，敦煌就是出入的“国门”。东汉末年在郡之上新增“州”一级行政区划，类似于如今的“省”，两晋沿袭这一政策，于是东晋十六国时期的前凉就将敦煌、晋昌、高昌三郡与西域都护、戊己校尉、玉门大护军三营合设一州，取名沙州。根据郦道元的《水经注》记载，这是因敦煌境内的“鸣沙山”得名。这一时期，敦煌也迎来它“政治生涯”的巅峰，隆安四年（400），李暠建立西凉政权，都城便选在敦煌。值得一提的是，莫高窟的开凿也在此时。敦煌也在政治、经济、文化上都迎来“高光时刻”。

北魏正光四年（523），北方边镇爆发“六镇起义”，孝明帝下诏改镇为州，敦煌因盛产美瓜而名为“瓜州”（一度易名为“义州”），现在的敦煌市也在其辖区内。

▲ 敦煌月牙泉景区。供图 / 博博841

隋唐时期，敦煌迎来鼎盛时代。贞观十四年（640），唐太宗平定西域，灭亡了高昌，打击了西突厥势力，丝绸之路变得空前繁荣，敦煌也成为名副其实的国际大都会。这里不仅是“东西商贾，代马商胡”的商贸中心，更是文化艺术的高地。

随后，唐朝设立二十四都督府，敦煌从郡升级成为都督府，负责管理西域事务。辽宋金时期，敦煌先后被西夏、回鹘等政权统治，蒙古灭西夏后，至元十四年（1277）恢复称沙州。敦煌依靠独特的地理位置，继续承担着沟通中西的重任。著名的旅行家马可·波罗就在其游记中记载了这里的繁华景象。

▲ 敦煌莫高窟。供图 / HiTecherZ

就像日到中天终要西沉，繁荣的敦煌亦是如此。嘉靖七年（1528），明朝关闭嘉峪关，沙州、瓜州均归于沉寂。敦煌重新被世人瞩目，是在1900年。看守莫高窟的道士王圆箓在藏经洞发现了包括佛经、文书、绘画等艺术价值极高的“敦煌遗书”，为此形成近代的“敦煌学”。新中国成立后，敦煌成为县级市。

时至今日，莫高窟的艺术瑰宝、鸣沙山的驼铃声声以及敦煌学，依然吸引全世界的游客蜂拥而至。敦煌的故事是中华文明与世界文明交融的见证。

宁夏 · 永宁

在宁夏平原的腹地，黄河与贺兰山的怀抱之间，有一片沃野千里的土地——永宁。这里沟渠纵横，林木葱郁，自古就有“塞上江南”的美誉。作为银川的“南大门”，永宁不仅是一座农业重镇，更是古代丝绸之路上的重要驿站。

春秋战国时期的永宁一带是北狄、西戎等游牧部落的势力范围，也是农耕文明与游牧文明的交汇地带。秦汉之际，这片土地见证了中原文明向北方的扩张。秦昭襄王时，宣太后设计灭义渠，将这一带设置为北地郡，是秦统一天下所置三十六郡之一。汉朝时，永宁分属北地郡的灵州、灵武两县。西晋时期，永宁地区再归胡土。直到南北朝时期，北周又在此设怀远郡，永宁地区分属怀远县。

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▲ 贺兰山拜寺口双塔雪后美景。供图 / 旅拍导游彭兴隆

隋朝增设弘静县，现在的永宁又分别隶属于弘静、灵武、怀远三县，唐朝沿袭隋朝的设置，没有大的改动。随后北宋时期，永宁地区成为西夏的领地。公元1227年，蒙古灭亡西夏。西夏被归为“宁夏府路”，即“西夏地区安宁”的意思，这是“宁夏”行省名的初次登场。当然，永宁地区还是隶属于宁夏府路。

明朝建立后，将宁夏府路改为“宁夏卫”，清朝又重新改为宁夏府。宁夏府下辖四个县，永宁就分属当时的宁夏、宁朔两县。民国三十年（1941），宁夏和宁朔县分出十四个乡，增设永宁县。新中国成立后，经过几番改动，永宁终于成了我们现在看到的样子，属宁夏回族自治区银川市管辖。

▲ 永宁县回乡园风景区建筑。供图 / 喜之狼

永宁最引人注目的历史遗存，当属贺兰山下的岩画。这些距今已有数千年历史的岩画，记录了从先秦到隋唐时期当地居民的生产生活场景。不仅有狩猎、放牧的画面，还有农耕、祭祀的场景，生动展现了农耕文明与游牧文明在此交融的历史图景。

在漫长的历史长河中，永宁始终保持独特的发展轨迹。从古代丝绸之路上的重要驿站到今天的现代农业基地，永宁诠释着“塞上江南”的内涵。这里的每一条古渠、每一片良田，都在诉说着人们与自然和谐共处的智慧。

广西 · 合浦

介绍了陆上丝路站点，下面我们看看海上丝路站点。在中国广西，有一片被称为“江河汇集于海的地方”——合浦。徐松石《泰族僮族粤族考》称：合浦乃“黑浦”之讹，“乌浦”亦称黑浦，讹音便为合浦，所以广东昔日有合浦郡。这座古县拥有2100多年的历史，它是中国古代海上丝绸之路最重要的始发港之一。

秦汉之前，合浦是百越先民的聚居地。秦始皇三十三年（前214），秦朝统一岭南，设置南海、桂林、象郡，合浦纳入秦朝版图。不过，合浦真正与中原产生密切联系，是在西汉时期。

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▲ 合浦南流江入海口。供图 / 梁杰

元鼎六年（前111），为了开拓海上贸易路线，汉武帝平定南越，划出南海、象郡交界的地方置合浦郡，同时设合浦县，郡、县的治所都在现在的合浦县。这是合浦发展史上的重要里程碑。三国时期的合浦隶属于孙吴政权，因为这里出产珍珠，合浦郡与合浦县一度被改名为“珠官”。随后两晋南北朝乃至隋唐两宋时期，合浦郡偶有改名，比如，唐初合浦郡改成越州，贞观年间又改为廉州，因其东边有廉山而得名。管辖区域也时不时增设新县或裁撤。不管怎么变更，州或郡的治所都在合浦县城里。

不过，即便已经成为中原领土，这里相对长安、洛阳等国际大都市，仍是偏远地区，只要在史书里出现，基本都是朝廷官员被贬谪时。比如苏东坡被贬时，就曾在合浦生活过。

▲ 合浦县汉代文化博物馆。供图 / 黄永佳

元朝时，廉州合浦郡被改为廉州总管府。清顺治时期，廉州府管辖钦州和合浦、灵山2县，驻地合浦县，隶属广东行省。此后很长一段时间，合浦一直归属广东省管辖，直到1952年，才将合浦划归广西省钦州专区。1987年，合浦归属现在的广西壮族自治区北海市。

所谓“靠海吃海”，合浦在汉代就发展出了成熟的珍珠养殖业。在廉州镇附近的清水江至禁山一带出土了上万座汉代墓葬，陪葬品除了中原特有的青铜器、金银玉器、陶瓷等，还有珍珠、玛瑙、琥珀等明显来自西方的珍贵物品。合浦九只岭汉代墓地，还出土了来自罗马帝国的金珠子，充分证实合浦作为海上丝绸之路重要港口的地位。

这段历史，奠定了合浦作为海上丝绸之路重镇的基础。合浦是中国古代海洋文明的缩影，也是海上丝绸之路非常重要的节点。

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▲ 海上丝绸之路港口主题建筑群。供图 / 黄逗GoGoGo

随着明朝中后期海禁政策的实施，合浦的海上贸易逐渐衰落。如今的合浦，珍珠产业重现辉煌，海上贸易焕发新机。这座见证了海上丝绸之路兴衰的古港，正在以其独特的历史文化魅力和现代发展活力，续写新的篇章。蓝色的海洋、青翠的山岭、清澈的河流，构成今日合浦生态优美的画卷。

广东 · 徐闻

徐闻，这片位于中国大陆最南端的土地，三面环海，与海南岛隔海相望，自古就是海上丝路的重要门户。“四州之人以徐闻为咽喉”，苏东坡如实描绘了徐闻的战略地位。

先秦及以前，这片土地是百越先民的活动区域。他们充分发挥地域优势，掌握了相当成熟的航海技术。出土的陶器上常见波涛纹样，足见他们与海洋的关系。

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▲ 中国大陆最南端：徐闻角尾乡。供图 / 南海郡周老师

徐闻的历史与合浦几乎同步，元鼎六年（前111）汉武帝设置合浦郡时，徐闻就是其下辖五个县之一。此处的人民赖以生存的农作物就和现在没什么区别——以禾稻为主。因为远在海边，这里没有马和老虎，只有家养的牛、羊、豕、鸡、犬等牲畜。之后，合浦郡隶属于越州，徐闻则随之变更属地。南北朝时期的南齐时代，徐闻曾一度更名为乐康县、齐康县，属齐康郡管辖，隶属于广州。隋朝统一后，将齐康县改为隋康县。唐太宗贞观年间，隋康县复名徐闻县，隶属于雷州，明清时期雷州改为雷州府。

民国二年（1913），徐闻属广东高雷道，之后又几度变更为南路行政委员公署、广东省第八区行政督察专员公署。1983年，徐闻正式变更为现今的行政领地，属广东省湛江市管辖。

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▲ 徐闻清晨日出时准备出海捕鱼的渔民。供图 / 郭冀华

与合浦一样，徐闻也早在汉代就是通往海南和东南亚的起航点。航海家们发现，从徐闻出发，利用季风，轻松就能到达交趾（今越南北部）等地。在徐闻港的考古发现中，有着大量来自印度的香料、东南亚的珍珠、阿拉伯的玻璃器皿等等，这些文物见证了徐闻作为海上丝绸之路始发港的辉煌。古港遗址出土的外国钱币，也直接证明了徐闻与海外的贸易往来。

徐闻港的繁荣带动了城市的国际化发展。在港口附近，形成专门的外国商人聚居区，史料称之为“蕃坊”。考古发现的居住遗址显示，这里的建筑既保留了异国风格，又融入中国元素，展现出一个多元文化交融的国际社区。

▲ 徐闻县外罗镇白茅海风光。供图 / 快乐摄影人cdf

从古代海上丝绸之路的始发港，到今天粤港澳大湾区的重要节点，徐闻始终在演绎着中国与海洋的深厚渊源。这座古老的港口，不仅是历史的见证者，更是连接过去与未来的桥梁。

福建 · 晋江

在福建东南沿海，有一座三面临海的古城——晋江。西晋末年的永嘉之乱中，中原百姓为避战乱集体南迁，据江居住，因此便有了该名称。今天的晋江虽是一座海滨小城，但它深厚的文化底蕴和悠久的历史传统，都在诉说着这座城市的不凡过往。

先秦时期，晋江是古闽越族的栖息地。秦朝一扫六合，平定越地，设置闽中郡，晋江地区就归其辖管。西汉时，越王勾践的子孙因功被封闽越王，晋江又隶属于闽越国。东汉时设置会稽南部都尉，在其下增设五个县，晋江隶属于其中的侯官县。三国时期，晋江为孙吴政权所有。吴国拆侯官新设建安郡，晋江于是又归建安郡统领。

▲ 晋江围头湾触角沙滩海岸线自然风光。供图 / 陈小羊

两晋南北朝时期，建安郡被改为南安郡或南安县，寓意南方安定的意思。此间，晋江地区一直隶属于这些郡县管辖。直到唐朝开元六年（718），唐玄宗析南安县东南领域，设置晋江县，隶属于泉州。

宋元明清时期，晋江依然归属泉州。清朝实行省、府（州）、县三级制，泉州府为闽八府之一，晋江隶属于其下。民国初期实行省、道、县三级地方建制，泉州府所领晋江等县属南路道。民国十六年（1927）废除“道”，实行省、县二级地方建制，自此晋江归属福建省管辖。

▲ 晋江安海瑞光塔（白塔）。供图 / 一探天涯

值得一提的是，魏晋南北朝是晋江佛教文化的重要发展阶段。龙山寺的前身建立于这一时期，开创了晋江“泉南佛国”的传统。考古发现的佛教造像和建筑构件，展现了早期佛教艺术的精美。晋江在宋代也尤为出彩，修建了一座巨型跨海大桥——安平桥，是当时世界上最长的海湾石桥。桥墩基础采取“睡木沉基”法——工匠们在打入海底的木桩之上再横卧一层木桩，其上再砌筑石桥墩。这一做法既可加固地基，又可使地基平整。桥墩外部用巨大的花岗岩块砌筑，内部填充碎石和石灰浆，这种精妙的工艺确保了桥梁千年屹立不倒。

清朝时，晋江虽然失去了往日的国际贸易中心地位，却成为重要的文教之地。这一时期，大量的书院建立，培养出众多知名学者，“海滨邹鲁”的美誉由此而来。

▲ 晋江市安平桥。供图 / 红糖果

如今的晋江，深沪湾的渔港仍在繁忙运转，灵源山、紫帽山等自然景观与人文古迹相得益彰，草庵寺的钟声依旧回荡在古城上空。晋江博物馆中珍藏的文物，静默地讲述着这座城市的辉煌过往。

时移世易，尽管古代丝绸之路的辉煌已经成为历史，但它不只是一段记忆，更是“一带一路”政策的“巨人肩膀”。今天的“一带一路”是在丝路基础上继往开来，为世界经济复苏和持续增长开辟新路径、创造新机遇，共同推动构建人类命运共同体。

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