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全新栏目「多维周刊」以周为单位，旨在为您汇聚每周垂直行业动态信息，分为智能制造与高端装备、航空航天与军工、生命科学与大健康、半导体与汽车、新能源与新材料、兼并收购动态等几个方向，为您提供每周一期的行业动态及资本投融资监测，一起探索多维世界的♾️️可能。
汽车智能化的科技公司银基科技完成3亿元C轮融资，多维资本持续担任独家财务顾问。
国务院发布《制造业数字化转型行动方案》，这是为推进新型工业化和现代化产业体系建设而制定的政策。该方案着重于满足制造业多样化需求，挖掘行业典型场景，加速核心技术的研发和应用。该方案还强调了对中小企业转型的支持，通过与大规模设备更新和技改升级工程相结合，完善服务平台，探索长效机制。具体到高端装备行业，该方案可能带来以下几方面的影响：
关键核心技术：我国制造业规模大但不够强劲的一个重要原因在于核心基础零部件、先进基础工艺、关键基础材料和产业技术基础等“四基”能力较为薄弱。目前，我国在工业软件和智能传感器等领域仍存在短板。方案强调核心技术的突破，提出集中优势资源在芯片和工业软件等关键领域重点发力，加快实现关键核心技术的自主可控。这为智能制造提供了坚实的技术基础和创新动力。
多样化需求满足：方案针对制造业企业的多样性，提出要分行业分领域精准推进。这一要求有助于最大程度地释放数字红利，使不同类型的企业获得适合自身条件和发展阶段的数字化“赋能”。具体而言，复杂制造业需打通数字鸿沟，构建设计、生产和服务的端到端数字闭环；流程制造业应运用数字技术重塑业务流程，提升资源配置效率；消费品制造业则要利用数字化手段实现产品个性化定制，更好地满足日益增长的多元化消费需求。
中小企业支持：方案针对中小企业的数字化短板，提出要完善精准服务体系，加大在数字化诊断、技术攻关和人才培养等方面的支持力度。同时，继续强化大企业的资源优势，带动产业链上下游的中小微企业协同进行数字化改造，构建大中小企业融通发展的格局。这对于畅通经济微循环，增强产业链供应链的韧性具有重要作用。这表明智能制造和高端制造不仅是大企业的专利，中小企业也是重要的参与者，有助于整个行业生态的健康发展。
产业升级：坚实的数字基础设施是制造业数字化转型的重要支撑。方案提出，要加快工业互联网、5G等新型基础设施建设，消除数据壁垒，打通信息孤岛。通过构建强大的数字基础设施，可以加速制造业的数字化转型，提高生产效率，降低运营成本，提升产品和服务的质量与创新能力，促进产业整体向智能化和高端化发展。
5月15日，“OpenLoong”人形机器人开源社区预发布仪式顺利举行。“OpenLoong”是全球首个全尺寸人形机器人开源社区，将上线开源全尺寸-强对标人的公版机软硬件设计方案、具身智能操作系统、人形机器人道场，为开发者、研究者和人形机器人爱好者提供一个全面、深入且易于理解的资源库。
5月18日，小米SU7Pro首次公开亮相
5月27日，在数字中国建设峰会数字经济论坛上，华为与国家发展改革委创新驱动发展中心（数字经济研究发展中心）联合发布《企业数字化转型投入产出关系研究报告——数字化转型助力高质量发展》，首次提出了“两层五级”的数字化投入产出关系模型。在宏观层面，关注影响政府和企业高层决策的战略目标和社会价值；在微观层面，从商业视角、使用视角、功能视角和实施视角入手，剖析了企业管理者到一线员工更多关注的经济价值，并将各层级建立关联，进而构建相对应的量化评价指标体系，将数字化转型投入产出关系研究从“语文题”变为“数学题”。
最新海关数据显示，中国5月份出口同比增长7.6%，达到3023.5亿美元，创下自2023年4月以來的最快增速。
6月3日，优必选公布，已和东风柳汽达成战略合作，共同推动人形机器人在汽车制造场景的应用。这是优必选继蔚来汽车的合作项目之后，进一步布局面向汽车总装车间的产业化。
6月6日，SpaceX星舰第四次试飞成功，飞船和助推火箭均完整返回地球
6月6日，摩洛哥与国轩高科签署一项战略投资协议，后者将在盖尼特拉建设摩洛哥首个动力电池超级工厂，预计投资128亿摩洛哥迪拉姆（约13亿美元）。除国轩高科之外，宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂能等动力电池企业也加速出海步伐。截至目前，在欧洲、美国布局的中国动力电池企业分别达到10家、4家，其中不乏行业知名企业。蜂拥出海的另一边，欧美也频频通过征收关税、出台环保法案等措施限制中国动力电池企业进入步伐。
6月10日，由中国航天科技集团有限公司研制的我国首颗全电推通信卫星——亚太6E通信卫星在西安卫星测控中心的跟踪控制下，成功定点。
6月14日，科大讯飞与上海智元新创技术有限公司（智元机器人）在上海签订战略合作协议，标志着双方在智能人形机器人领域的合作迈出了重要一步。
苹果VisionPro将于6月28日在中国大陆销售，定价29999元。
银基科技完成近3亿元C轮融资
行业视角：
汽车智能化代表了新质生产力的高质量发展方向，而数字钥匙作为汽车智能化的关键节点，正在引领行业向更智能、更互联的未来迈进。银基科技以此为切入点，正逐步聚合构建新制造、新服务、新业态，积极推动汽车智能化进程。公司已与国内外 50 余家主机厂达成战略合作，实现数字钥匙 200 款量产车型落地，并实现业内首个软硬件一体化量产，在中国市场占有率第一。未来，公司将继续深化在汽车智能化领域的研发与创新，突破技术壁垒，推动智能汽车技术的发展和应用，带来更多符合未来趋势的智能汽车解决方案，满足消费者对于智能出行的期待。同时助力中国主机厂出海的产品战略，共同构建一个开放、协同、高效的汽车智能化生态系统。
光至科技获近亿元B轮融资
行业视角：
工业激光技术有“三超一极”的发展趋势：超高功率、超快脉冲、超低噪声和极深紫外。在黄志华看来，围绕新兴制造业中新材料和新工艺应用，基于当前已经初具规模的国产工业激光器产业链，深挖“三超一极”技术潜力，是国产激光器追赶与进口激光器技术差距的必经之路。在高功率光纤技术方面，光至科技将高平均功率连续激光器的研发经验移植到脉冲光纤激光器中，成为国内较早量产500W和1000W等级光纤激光器的企业之一。同时，公司也是国内较早量产30~40W功率固体紫外激光器的企业之一。在光纤固体混合激光器系列产品方面，公司利用掌握的光纤锁模种子源技术和固体放大器技术，不断扩充皮秒和飞秒激光器产品系列。除了工业应用的激光器，光至科技还积极参与我国高科技“卡脖子”大科学工程的光源配套项目研究。公司研发团队用了一年半的时间，为中物院'精卫'系统研制了266nm深紫外皮秒锁频光源，其探测精度超过了美国的同类系统。
高端船舶电动化系统方案提供商道尔奇拜恩获近亿元B轮融资，开启第二增长曲线
道尔奇拜恩再次获得近亿元B轮融资，投资方包括无锡海创投资、青岛国信、锡创投和国联通宝。本次融资资金将用于现有产品的研发投入、产线扩张、开启第二增长曲线，以及团队建设。
行业视角：
道尔奇拜恩成功的把欧洲的产品设计理念和质量标准与中国强大的供应链和制造能力结合起来，实现再次创新，打造出具有国际竞争力的高端产品。公司实现研发、工艺、生产、质量体系全方位自主可控，具备高端船舶动力系统领域核心产品设计、生产、交付的全流程能力。与国内的传统发电机相比，其自研的设计制造体系使得其发电机效率>97%，体积与体重减小20%-30%，相同体积下将发电机产品的功率密度提升了20%-30%。2023年，道尔奇拜恩参与中海油海上钻井平台动力机组国产替代项目，完美替代美国GE和索拉SOLAR的产品，为大国重器全面国产化贡献力量。
公司多年来坚持战略判断，聚焦针对替代性燃料和电力推进系统的产品开发和创新。“我们是全世界范围内较早做出氢气内燃机配套发电机的企业，第一批投产就是25条船。方向判断是正确的，研发方向也是正确的，正好赶上市场很好的时间点，也就是替代性燃料大规模渗透的时候，因此恰如其时地得到了这单订单，获得了行业认可。”
JBD获数亿元Pre-B轮融资，累计出货量超百万颗微显示屏
行业视角：
JBD是市场上唯一能量产出货MicroLED微显示屏的企业，客户包括海内外科技巨头、头部消费电子品牌、AR初创公司等。公司自2021年开启量产以来，营业额增长率保持在50%以上，累计出货量已超过百万颗微显示屏，预计2024年同比出货量将实现翻倍增长。
JBD Micro LED属于原生半导体发光方案，采用AlInGaN蓝光、AlInGaN绿光和AlInGaP红光三大技术路线，并持续突破发光效率。此外，JBD拥有成熟的单色和彩色MicroLED光引擎产品线，可为不同定位的智能眼镜提供相关解决方案，以满足用户对AR眼镜轻量化和个性化的需求。
公司计划推出并量产“蜂鸟mini Ⅱ”单色光引擎，其体积仅0.15cc，是历史上最小的AR光引擎，功耗仅60mW，能够契合智能眼镜对于轻量化、舒适佩戴、长续航等方面的要求。JBD创始人兼CEO李起鸣博士表示，“本轮融资将加快JBD MicroLED微显示技术的商业化步伐，增强我们在AR核心元器件领域的行业地位。”
精密微阻值电流传感器领军企业普森美完成数千万元首轮融资，构建上游新材料-高端装备-元器件全产业链闭环
近日，精密微阻值电流传感器领军企业普森美宣布完成数千万元首轮融资及上游产业并购整合，本轮融资由临芯投资与中科创星领投，领军创投跟投，资金将用于研发投入、产能扩张、市场拓展等。
行业视角：
以汽车电子为主的新兴领域驱动CSR行业需求快速增长，应用范围覆盖车身系统、底盘系统、动力与传动系统、安全系统、座舱系统等方面，是汽车实现电动化、智能化趋势不可或缺的元器件。普森美在CSR产品设计、合金材料、电子束焊接装备和制造工艺上实现了多项技术突破，成功商业化基础和高端型号，打破了德国、美国和日本的垄断，成为全球少有的多技术平台企业。普森美横向业务布局全面，纵向产业链整合，兼具上游从材料、设备到工艺的核心技术和下游丰富的客户资源，逐步构建A-Z的产业链生态闭环，极具竞争力。作为国内CSR行业的领先龙头，凭借强大的商业能力和完善的制造质量体系，在工业控制、汽车电子、新能源和消费电子等领域迅速渗透，推动营收增长。在实现从“国产替代”到“国产创新”、激发新质生产力的历史进程中发挥关键作用。
自研国产测绘级激光雷达，「珞珈伊云」完成数千万元融资
行业视角：
测绘领域作为激光雷达的传统应用领域，有很大的市场和应用前景。高端激光扫描仪设备单价高，技术门槛高，一直被海外以Riegl、Leica、Optech等传统厂商垄断。珞珈伊云依托武汉大学宇航科学与技术研究院，经过多年技术积累，技术指标打平海外高端设备，售价仅为海外产品的1/3。在短时间内获得了以无人机厂商为代表的下游客户的认可，实现了收入的快速增长，是高端国产替代和技术推动应用的典范。
「大象机器人」获Pre-B轮融资，今年将交付百台人形产品
行业视角：
大象机器人通过开发轻量级机械臂，填补了市场在1-3KG负载产品及配套供应链上的空白，提升了机械臂的易用性、灵活性和性价比。其双臂机器人方案使用内置的协同算法，使其速度比两个单臂组合方案快2-3倍，仅需一个控制平台即可完成复杂操作。此外，大象机器人结合大模型技术，布局人形机器人领域，产品与AI适配，包括语音智能交互和各种专业AI套件，同时支持英伟达Isaac Sim开发生态等。
大象机器人CEO宋君毅分享说，“我们核心优势之一在于，能够捕捉机器人行业的细化需求并进行快速开发，从用户视角出发，真正提出能满足用户需求的机器人设备，并借助国产化供应链优势持续扩大产品的受众规模。”。公司目前已实现100%自主设计研发、80%原材料实现国产化，已成为海外出货量前3的国产机器人品牌，销售覆盖全球70多个国家和地区。公司每年推出6到8款新产品，并与英伟达、微软、英特尔等建立合作。目前，轮式人形机器人系列产品正处于交付阶段，预计年底销售超200台。未来，公司将根据用户需求持续迭代产品，推动人形机器人量产和商业应用。
「融速科技」主攻中大尺寸3D打印技术，获千万级Pre-A+轮融资
行业视角：
相比于传统制造，3D打印技术在材料利用率、成本、生产周期等方面优势明显。尽管3D打印技术在构建复杂结构方面具有独特优势，但其打印速度，尺寸和成本仍然是制约因素，用户对新技术的需求逐步出现。其中，DED送丝技术在航空航天等领域专家的推动下，于2018年步入迅猛发展阶段。得益于早年间充足的送丝增材技术储备，创始人徐方达成立融速科技，以打印中大尺寸零部件为生产目标，专注探索电弧增材和激光送丝增材技术，该技术打印出的结构件可广泛应用于航空航天，船舶重工，石油化工，建筑土木等领域。
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部分交易
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