半导体与汽车行业动态 | 多维周刊NO.40

美国升级对半导体设备、量子计算技术出口管制：当地时间9月5日，美国商务部工业和安全局(BIS)在《联邦公报》上发布了一项临时最终规则(IFR)，升级了对量子计算、先进半导体制造、GAAFEI等相关技术的出口管制。具体来说，该IFR盖了:量子计算、相关组件和软件;先进的半导体制造;用于开发超级计算机和其他高端设备的高性能芯片的环绕栅极场效应晶体管(GAAFET)技术;以及用于制造金属或金属合金部件的增材制造工具。

台积电预计2027年实现CoW-SoW量产：据台媒报道，为了应对大芯片趋势及AI负载对更多HBM的需求，台积电计划将IFO-SoW与SoIC结合，形成CoW-SoW，将存储器或逻辑芯片堆叠在晶圆上，并预计在 2027年开始量产。

韩国政府砸 2744 亿韩元支持先进封装技术：韩国产业通商资源部11日宣布与包括三星电子、S海力士、LG化学、韩亚微米、韩美半导体、韩国半导体产业协会、韩国PCB及半导体封装协会、韩国产业技术规划评价院等10家半导体相关企业和机构签署《加强半导体先进封装产业生态系统谅解备忘录(MOU)》，计划在2025年至2031年间投资2744亿韩元，用于开发半导体封装先进技术。韩国产业部表示，将不遗余力地为企业在技术开发方面提供支持，确保韩国全球半导体封装技术领域竞争力。

中国成功研发硅光子芯片，可突破大数据传输瓶颈：与电信号相比，光传输具有超高带宽、低功耗和高运算潜力等特性，有助于解决人工智能数据中心日益增长的热量和能耗问题，芯片间光互联被认为是推动下一代信息技术革命的关键技术。2024年9月，湖北九峰山实验室（JFS）在硅光子集成技术方面取得了具有里程碑意义的重大突破——成功地将激光光源集成到硅基芯片内部，并实现了光源的点亮。九峰山实验室硅光工艺团队与合作伙伴协同攻关，在 8 寸硅光晶圆上异质键合 III-V 族激光器材料外延晶粒，再进行 CMOS 兼容性的片上器件制成工艺，成功解决了 III-V 材料结构设计与生长、材料与晶圆键合良率低，及异质集成晶圆片上图形化与刻蚀控制等难点。经过近十年的追赶攻关，终成功点亮片内激光，实现“芯片出光”。这也是该项技术在国内的首次成功实现，突破了芯片间大数据传输的物理瓶颈。

9月25日，上海交通大学无锡光子芯片研究院建设的国内首条光子芯片中试线，宣布正式启用。2021年，上海交通大学无锡光子芯片研究院项目正式在滨湖区启动，2023年10月，项目载体结构封顶，2024年1月首批设备入场，在经过8个月的设备调试后，国内首条光子芯片中试线宣告启用。据介绍，中试平台总面积为1.7万平方米，集科研、生产、服务于一体，覆盖了薄膜铌酸锂光子芯片从光刻、薄膜沉积、刻蚀、湿法、切割、量测到封装的全闭环工艺。中试线正式启用后，预计年产能达10000片晶圆，2025年第一季度将正式提供对外流片服务。这一里程碑式的成就，不仅标志着中国光子芯片产业正式迈入产业化快车道，更预示着全球科技版图将因之而重塑，一个以光子技术为核心的新时代正缓缓拉开序幕。中国台湾半导体制造公司和全球顶尖芯片设计商及供应商也在加紧开发下一代硅光子解决方案，目标是在未来三到五年内使该技术投入生产。台积电集成互连与封装副总裁KC Hsu表示，硅光子市场尚处于起步阶段，但从2023年开始将以40%的年复合增长率增长，到2028年将达到5亿美元。硅光子生态系统仍处于早期阶段，需要不断发展。同时，采用这项技术将需要整个供应链中更多参与者的支持。从设计软件供应商Synopsys和Cadence、芯片开发商英伟达和AMD等上游企业，一直到人工智能服务器制造商富士康和广达电脑等下游公司。

12英寸晶圆厂建设如火如荼，2025代工产值将年增20%：9月4日，世界先进和恩智浦共同宣布，双方合资成立的新加坡12英寸晶圆厂已获中国台湾、新加坡等多地监管机构批准，正式成立VisionPower Semiconductor Manufacturing Company（VSMC）合资公司，今年下半年VSMC首座12英寸（300mm）晶圆厂建设将启动。法人预估，世界先进12英寸厂将于2027年试产，预计到2029年就将开始贡献利润，其技术有台积电的支持，市场看好其长期运营展望。由于12英寸晶圆在先进制程芯片有更广泛的实用性，近年来全球迈入了12英寸晶圆大扩产时代，包括台积电、英特尔、联电、世界先进、中芯国际、华虹半导体等在内的晶圆厂陆续开出产能。根据TrendForce集邦咨询最新调查，2024年因消费性产品终端市场疲弱，零部件厂商保守备货，导致晶圆代工厂的平均产能利用率低于80%，仅有HPC（高性能计算）产品和旗舰智能手机主流采用的5/4/3nm等先进制程维持满载；不同的是，虽然消费性终端市场2025年能见度仍低，但汽车、工控等供应链的库存已从2024年下半年起逐渐落底，2025年将重启零星备货，加上Edge AI（边缘人工智能）推升单一整机的晶圆消耗量，以及Cloud AI持续布建，预估2025年晶圆代工产值将年增20%，优于2024年的16%。

“载入史册”的时刻？特斯拉Robotaxi发布时间敲定，新版“擎天柱”或同场现身

9月26日，特斯拉官方及埃隆·马斯克在微博发布活动预热海报，将于北京时间10月11日在美国洛杉矶发布新品，活动主题口号为“We, Robot”（我们，机器人），马斯克更高调宣称，“这将载入史册”。

据此前消息，此次Robotaxi发布会将在华纳兄弟探索公司位于好莱坞的工作室举行，发布会将在当地时间晚上7点开始。马斯克曾表示，这会是特斯拉自发布Model 3后最重要的一天。综合TorqueNews等多家媒体爆料，Robotaxi作为无人驾驶技术的载体其内部或许将取消方向盘及踏板，后排将配备前后面对面的座位，且配有屏幕。外观设计上则可能类似于Cybertruck。另外，近期有自称华纳兄弟片场员工人士发贴，并配上一辆疑似为特斯拉Robotaxi的谍照图，图中汽车被黄色包裹物进行了严密封装。

除无人驾驶外，Electrek预计此次发布会上还有望看到最新版本的Optimus擎天柱机器人。有猜测称，从“We, Robot”的海报主题来看，特斯拉此次可能不止发布一项产品，除了Robotaxi，Optimous Gen3或许也有望现身。

“中国-东盟新能源汽车发展”论坛隆重召开：9月27日上午，2024世界新能源汽车大会“中国-东盟新能源汽车发展”论坛在海南国际会展中心隆重召开，论坛由中国汽车工程学会承办，中国新闻社国是直通车作为论坛特别合作媒体，邀请相关国家驻华使领馆与商会代表，以及中国优秀企业代表，分享促进东南亚新能源汽车产业高质量发展的政策体系、产业链供应链合作案例与东南亚新能源汽车市场发展的未来展望，共同探讨东南亚新能源汽车产业高质量发展的新机遇。

法国支持欧盟对中国产电动汽车加征关税：据彭博社报道，法国新任外交部长Jean-Noel Barrot表示，“法国支持欧盟对中国产电动汽车加征关税的计划，因为中国一直在利用补贴维持在汽车行业的统治地位。”Jean-Noel Barrot在接受彭博电视台记者Annmarie Hordern的采访时说道:“欧盟提高关税的意图并非是对中国采取某种形式的全面保护主义政策，而基本上是为了创造公平的竞争环境。”Jean-Noel Barrot表示，对中国采取制衡措施将使欧洲“更加独立、经济更加强大且战略上也更加自主”。

10天内扩产2次，小鹏MONA M03上市22天下线超万辆：近日，“小鹏汽车第50万台暨MONA M03第1万台下线”仪式在肇庆基地举行。小鹏汽车表示，MONA M03上市仅22天，量产下线数量超10000辆，创造了新势力最快万辆下线纪录。M03是小鹏汽车第二品牌MONA推出的首款车型，于8月27日上市，售价11.98万-15.58万元。据官方数据，MONA M03上市52分钟大定突破10000辆，上市48小时大定超30000辆，近期日均新增订单更是超过了2000辆，该车已于9月开启交付。

鸿蒙智行全系车型中秋假期3天大定突破1万台：9月19日，鸿蒙智行官方宣布，全系车型中秋假期3天大定突破10000台。目前，鸿蒙智行共拥有“四界”，分别为问界、智界、享界和尊界，前三者均有车型上市。其中，问界有三款车型，智界和享界各一款，累计共五款在售车型。