点击箭头处“蓝色字”，关注我们哦！！
有人说，如今这个时代的汽车市场没意思了，到处都是同质化的设计，封闭中网、分体大灯、贯穿尾灯、隐藏式门把手这些元素我们可以在大多数电动车甚至燃油车上面看到，当一套设计语言被推崇后，便滋生出各路模仿对象，而汽车这样一个追求工业设计美学的产物，变成了如今雷同的境界，大家都在走一样的路。在这种无趣中，需要一个独特来打破沉寂，而MINI的不论燃油时代还是如今的电气化时代，都是那世俗中的独一无二。
全新的纯电动MINI Cooper在7月6日正式上市，售价18.98-25.98万元，1/65限定版26.68万元，这一款MINI由长城与宝马合资的光束汽车负责制造生产，并销往全球市场。
一直以来MINI的外观令人心动不已，燃油MINI时代，经典的圆形头灯和蚌壳式引擎盖以及紧凑的车身在时代中显得别具一格，MINI不仅仅是小巧可爱，更多的是一种文化的符号。电气化时代里的MINI依旧坚守了这样的经典，封闭中网保持了燃油MINI的样式，圆形头灯组加持下依旧一眼就能看出它是一台MINI，不过取消了经典的蚌壳式引擎盖而换装普通样式多少有点遗憾，但在没有前备箱的情况下，谁会没事儿打开一台电车的前引擎盖呢？
而在如今大家都在追求大尺寸的今天，MINI依旧没有“长大”，依旧保持了我们熟悉的MINI经典车身：3858毫米的车长和2526毫米的轴距以及三门的车身结构。小巧的身体放在这个价位中独一份，同时也保证了品牌的个性，同样也是在追求隐藏式门把手的时代，电MINI采用半隐藏式的机械门把手。
除此之外，车内使用可回收材料，提供完全动物友好的无皮革内饰，而用于仪表盘、车门扶手和饰板的双色织物，均由再生聚酯纤维制成。而方向盘也足够有趣，双辐的同时，6点位置给了一个布条材质，坐进去看到它一瞬间就感觉“嗯~有意思“。
至于这台车的空间，三门加上不到四米的车长就不要对这个小家伙有期望了，后备箱也是如此，210升的常规溶剂也就能够装下一些日常的物品。
相对来说，作为一款20万的电动车，纯电动MINI是没有任何性价比的，同价位之间有极氪X、smart精灵1、ID.3以及特斯拉Model 3，甚至还能买到更大的小鹏G6等一众纯电动SUV， 在这其中纯电动MINI是续航最短的也是空间最小的。但从燃油时代开始，MINI一直以来对于它的用户和喜欢它的人而言，是一件时尚单品，一个驾驶玩伴和一个文化符号，曾经的MINI是在石油危机之下诞生的产物，而60余年之后的MINI的使命早已不是汽车那么简单，它为热爱驾驶的人带来了一台好开好玩的车，MINI的主旋律就是纯粹的乐趣。
同样的，在如今这个以大为主，大家都在用着同一套设计思路的汽车市场里，MINI依旧遵循着经典的设计元素，也在不断地探索更多趣味的东西，放在如今纯电动时代参与的汽车工业中，纯电动MINI打破常规，个性、经典、独特，一如既往的夺人眼球。相信大部分朋友对MINI的初印象一定是憨豆先生驾驶着那台黄色的经典MINI出现在大荧幕上，憨豆先生的搞怪令人捧腹大笑，而MINI 也是那种纯粹快乐的缔造车，对于热爱驾驶，不愿意随波逐流的你，或许纯电动MINI就是你梦想中的驾趣座驾，而对于不想要电动的朋友而言，同样设计语言的燃油MINI也在后续以原装进口的方式正式上市。
