在全球旅游市场复苏的浪潮中，日本的航空公司正积极通过创新举措吸引国际游客，尤其是来自中国大陆的游客。
近日，全日本空输（全日空、ANA）宣布了一项重大优惠政策：对中国大陆出发的入境游客，免除转机日本国内航线的机票费用。这一举措不仅体现了日本航空业对中国游客的高度重视，也彰显了其在全球旅游市场中积极布局的战略眼光。
2024年，日本的旅游业迎来了井喷式增长，全年访日外国游客人数达到3686.99万人，创下历史新高。其中，来自中国大陆的游客数量达到698万人，达到上年的2.9倍，在各国和地区的游客中位居第二，仅次于韩国。这一庞大的游客群体不仅为日本带来了可观的旅游收入，也成为了日本航空业眼中的“潜力股”。![]()
全日空的免费转机政策早在2024年7月就开始逐步推行，最初覆盖韩国、台湾、澳大利亚等地出发的航班，随后在8月扩展至美国出发的航班。2025年1月中旬，中国大陆被正式纳入这一免费政策范围，至此，免费措施已覆盖约20个国家和地区。根据全日空的政策，从中国大陆出发的游客只需支付国际航线的机票费用，即可免费转机至日本国内的其他城市。例如，游客从上海飞往东京后，可免费搭乘全日空的航班前往大阪、札幌、福冈等热门旅游城市。这一政策不仅为游客节省了大量交通费用，还极大地提升了旅行的便利性。日本航空（JAL）也于2024年9月开始实施类似的免费转机政策。不过，需要注意的是，该政策在需求旺季（如夏季旅游高峰期）可能不适用。![]()
2024年12月的中日部长级会议上，日方宣布将放宽中国游客的签证发放条件，包括设立有效期10年的旅游签证，并延长团队旅行签证的停留天数。这一政策预计将于2025年春季正式实施，将进一步刺激中国游客赴日旅游的需求。此外，日本国内航线的市场需求目前已接近饱和。2024年1月至10月，日本国内航线旅客数量为8851万，仅比上年同期增长2%。在这种情况下，吸引国际游客尤其是中国游客，成为日本航空业扩大收益的重要策略。据全日空控股社长芝田浩二介绍，目前访日游客在日本国内航线中的搭乘比例约为4%，而在使用成田、羽田、关西三大机场的访日旅客中，有40%会选择前往日本地方城市，但选择搭乘飞机的比例仅为10%。这意味着，通过免费转机政策吸引更多的中国游客选择飞机前往日本地方城市，将为日本航空业带来巨大的市场潜力。![]()
2024年，中国游客在日本的消费总额达到1.7335万亿日元，占访日游客总消费的21.3%，成为全球消费力最强的群体。平均每位中国游客在日本的花费为27.7万日元，仅次于新加坡，位居亚洲第二。如此强大的消费能力，使得中国游客成为日本旅游市场的重要支柱。同时，日元贬值也为中国游客赴日旅游提供了更有利的汇率条件。2024年，日元汇率一度跌至1美元兑161日元，刷新历史纪录。这使得中国游客在日本购物、旅游时能够享受到更大的实惠，进一步刺激了赴日旅游的需求。全日空和日本航空的免费转机政策，不仅是对全球旅游市场复苏的积极响应，更是对中国大陆游客的高度重视。通过这一政策，日本航空业不仅希望吸引更多中国游客选择自家航班，还希望通过提升游客的旅行体验，进一步巩固中国游客在日本旅游市场中的重要地位。准备投资日本房产的朋友
可以添加下方微信
会定期推荐内部未公开房源
![]()
