红旗铁路公园，是城北近期关注度最高的项目之一，可以说仅次于地铁。
由于该公园，不仅承载了一代人的记忆，更将为沿线8公里的居民带来生活体验上的提升。
虽然今日小雪时节，但天气意外转晴，我们也借此机会一探公园的实时进展。
红旗铁路专用线片区更新改造项目（红旗铁路公园），位于红旗东路以南、华清西路以北。
该公园的定位是打造七大功能于一体的市民休闲绿廊。
1、服务周边市民，完善配套设施
首先公园在功能上，就比较完备。按照规划，以红旗铁路专用线为主体两侧外扩30-50米，总长度约8公里。公园建设规模用地598000㎡，配套建设10条市政道路用地53000㎡。
从现场考察情况来看，红旗铁路公园沿线，部分初现雏形。
在井上村地铁站附近的路段中，包括绿植草坪在内，已经基本种植完毕，并且跑道也已经铺设完毕，是公园整体工程中进度最快的部分之一。
在铁路公园途径的井上村地铁站，为一处8、10号线站点，目前据传将打造TOD新型空间。
公园内将建设火车驿站、游客驿站、运动健身场地、铁路遗迹改造等。
建设8座人行跨街天桥、10公里漫步跑道、485个停车位，配套景观绿化等工程，永淳驿内已经可以看到规划建设的人行跨街天桥进展顺利，只待两端汇合。
相较之下，公园其余段进度稍慢一些，不过整体绿植依旧有所呈现。
2、改善区域环境，提升土地价值；
以区域发展的眼光来看待，红旗铁路公园也是对于团结村片区更新改造的重要一环。
而团结村的整体规划，就是生活圈的布局，配套资源将由东向西排布，学校以及体育馆、医院、文化中心等配套，将会成为这个片区的城市公共配套中心，构成本地生活圈。
从规划图中就可以看出，大部分紧邻公园绿地的用地规划，基本上全是住宅或教育用地，以及少部分的医疗卫生用地。
3、传承城市记忆，打造城市新IP
该公园的原址，全长约13公里，原本为红旗厂与陇海线衔接所建设。
较多的运输煤/汽油、钢材，以及部分生活必需品，沿途经过未央、大明宫等区域，为一代人的生活回忆。
随着西安这些年的发展，铁路所处区域两侧已经住满了多个社区，进而开始逐渐没落，最终在2018年时停止运营。
在永淳驿内，规划建设有红旗铁路发展历程的陈列馆、影像记忆馆，但目前准确位置还无法对应，仅能观察到公园内建设进展较快。
不过，该铁路在停止运营后，经历了一段时间的闲置，沿线路段大多已经停满了车辆，一部分道口路面失去维护，路面坑洼。
在西安，此前就已经有纺织城铁路主题公园这一个成功案例摆在眼前，正是基于纺织城工业的旧址进行建筑微更新。
终于，在《未央区国土空间总体规划（2021-2035年）》和《西安市未央团结村片区控制性详细规划》提出借鉴国际工业遗存改造案，打造红旗线铁路生态文化公园。
按照规划，红旗铁路公园在年底之前可能将部分完工开放，而涉及到商业及展览馆的部分，还尚且需要一段时间。
途径的曲江大明宫板块是，公园沿线在售项目最多的板块，具备相当的历史底蕴和生态优势。
大明宫凭着“二环边+三地铁+多商业+公园旁”等特殊标签，成为头部房企争抢的“宝地”。
在铁路公园沿线，已有包括西派天麓、金茂府等项目在售，并且均定位改善。
可以说，公园将为城北沿线楼盘带来实质性的利好，包括价值提升、生活体验多个方面。
