美西时间9月27日，据《纽约时报》报道，周四，一辆载有大型锂离子电池的拖车在洛杉矶港附近的高速公路上翻车并起火，导致交通堵塞、道路封闭以及港口多个码头关闭。
图片来源：纽约时报
洛杉矶消防局在周四晚间的一份声明中表示，预计大火还将燃烧至少 24 至 48 小时，在此期间，加州 47 号州际公路从文森特托马斯大桥到长滩的约七英里路段将关闭。
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洛杉矶港表示，由于事故现场周边的施工仍在继续，APM 码头、Fenix Marine、Everport 和 Yusen 码头于周五关闭。洛杉矶港表示，TraPac 和西盆地集装箱码头将继续开放，世界邮轮中心也将继续开放。
据当地消防部门称，没有人员伤亡。洛杉矶市长凯伦·巴斯在一封电子邮件声明中表示，火灾现场周围设立了隔离带，危险材料处理小组也已赶赴现场。
此次事件发生之际，大西洋和墨西哥湾沿岸主要集装箱港口的码头工人似乎越来越有可能在周一劳动合同到期后罢工。（美东码头罢工或致“经济海啸”，风雷集团助力企业应对危机【行业分析】）
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分析师表示，停工一周造成的积压至少需要四周时间才能解决。
进口商已将部分货物转运至西海岸，以降低东海岸和墨西哥湾沿岸港口中断的风险，并避免贸易冲突升级导致的关税上调。到目前为止，洛杉矶港口的吞吐量已接近疫情期间的最高纪录。
洛杉矶消防局队长亚当·范·格彭 (Adam Van Gerpen)告诉记者，爆炸导致电池起火，引发“热失控”，这是一种连锁反应，热量会迅速产生，现场的火焰高达10英尺。
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洛杉矶消防局队长表示，消防员让火自行熄灭，而不是试图用水灭火。用水灭火的话会危害环境，而且无法有效灭火。锂电池起火十分危险，火势会迅速蔓延，难以扑灭，而且在密闭空间内会释放出致命的有毒气体。美国运输部将锂电池列为危险品。
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消防部门表示，目前尚不清楚翻车原因，卡车拖车内的电池数量也不得而知。
加州交通部和加州州长紧急服务办公室的官员表示，他们正在与现场的紧急救援人员合作监视现场并评估损失。
