在汽车的世界里，轮胎就如同汽车的 “脚”，支撑着整车的重量，关乎着驾驶的安全与舒适。随着我国汽车市场的蓬勃发展，已稳居全球最大汽车销售市场宝座，汽车保有量一路攀升，这也使得汽车后市场的易耗品需求水涨船高。进口轿车轮胎凭借其多样的性能与品质，为国内消费者带来了更丰富的选择。今天，就让我们一起深入了解进口轿车轮胎，以及海关在其中扮演的重要角色。
一、认识进口轿车轮胎的 “真面目”
（一）轿车轮胎的类型
在当下，轿车轮胎中占据主导地位的是子午线轮胎，几乎所有轿车都选用它。子午线轮胎的名字由来很有意思，它的骨架结构和地球上的子午线极为相似。这种轮胎的构造十分精巧，主要由胎冠、胎肩、胎侧、钢丝带束层、肩部垫胶、胎体帘布、三角胶、钢丝圈和气密层等多个部分组成。其中，胎体帘布层帘线与胎冠中心呈 90° 角或接近 90° 角排列，再由带束层紧紧箍住轮胎胎体 ，就像给轮胎穿上了一层坚固的铠甲。
（二）子午线轮胎的优势
子午线轮胎的独特构造赋予了它众多优异性能。它的减震性能极佳，能有效过滤路面颠簸，让驾乘体验更舒适；耐磨性能出色，延长了使用寿命；抓地性良好，在行驶中能紧紧抓住地面，保障车辆操控稳定性和驾驶安全性；行驶温度较低，降低了因高温引发的安全隐患。
二、海关为进口轿车轮胎 “保驾护航”
（一）严格把控申报环节
海关对于进口轿车轮胎的申报有着明确细致的要求，这可是把控轮胎质量安全的 “第一关”。
- 规范申报内容
：依据《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录》，进口轿车轮胎申报时，商品名称需规范填写为 “机动小客车（包括旅行小客车及赛车）用新的充气橡胶轮胎”，HS 编码是 40111000，监管条件为 A，检验检疫类别是 L.M. 。同时，进口商必须如实申报产品品牌（包括中文及外文名称）、用途、规格型号（像断面宽度、轮毂尺寸、扁平比、胎面花纹、速度等级等关键参数）。 - 海关审核要点
：海关会严格按照相关规定，仔细审核进口商提交的贸易合同、发票、装箱单、提单以及监管证件等。其中，重点审核申报进口的轿车轮胎是否获得强制性产品认证（CCC 认证）。因为根据国家市场监督管理总局《强制性产品认证目录描述与界定表（2023 年修订）》，新的机动车辆充气轮胎，涵盖轿车轮胎、载重汽车轮胎、摩托车轮胎，都必须强制实施 CCC 认证，未经认证的轮胎严禁进口。
（二）严格执行检验检测流程
海关依法对进口轿车轮胎展开全面检验，包含现场检验和安全性能检测两大关键环节。
- 现场检验项目
：按照国家标准 GB 9743 - 2015《轿车轮胎》，海关现场检验时重点关注以下方面：
- 标志检查
：每条外胎胎侧必须有特定标志，如规格、商标、制造商名称或产地地名、负荷指数或层级、负荷能力、充气压力、速度符号、子午线轮胎胎冠和胎侧用骨架材料名称及其层数、胎面磨耗标志位置的标记、生产编号、出厂检查标记。这些标志的形式也有规定，除 “出厂检查标记” 可为水洗不掉标志，“生产编号” 为永久性标志外，其他均为模刻标志。 - 外观质量把控
：轮胎外观不能有严重影响使用寿命的缺陷，像各部件间脱层、海绵状、钢丝圈断裂、钢丝圈严重上抽、多根帘线断裂、胎里帘线起褶愣和胎冠出胶边带帘线等。若使用垫带，垫带外形也不能有残缺和带身裂开的情况。 - 核查证书
：现场要检查轮胎上是否有 “CCC” 标识，并且要和《中国国家强制性产品认证证书》内容一致。
- 轮胎强度性能
：通过检测轮胎的破坏能，评估轮胎强度。 - 无内胎轮胎脱圈阻力
：测定无内胎轮胎胎圈脱离轮毂的阻力值。 - 轮胎耐久性能
：经过耐久性能试验后，对比初始气压并检查外观来评价。 - 轮胎低气压性能
：在规定负荷、速度和低气压条件下，通过行驶时间来评价子午线轮胎在低气压状态下的可靠性。 - 轮胎高速性能
：高速性能试验后，对比初始气压并检查外观进行评价。
三、进口轿车轮胎选购小贴士
- 关注轮胎额定负荷
：同一规格轮胎，因结构层数不同，负荷能力有差异；单胎使用和双胎并用时的允许负荷也不一样。所以选购时一定要留意轮胎额定负荷，避免超载。 - 查看轮胎生产日期
：轮胎生产日期在靠近轮毂处，由四位数字组成，格式为 “AABB” 。后两位 “BB” 代表生产年份，前两位 “AA” 表示该年份的第几周生产，购买时记得查看。
进口轿车轮胎的品质和安全，离不开海关的严格监管。从申报到检验检测，每一个环节海关都严谨对待，为消费者筛选出合格、优质的产品。在未来，随着汽车行业的持续发展，相信海关会继续坚守职责，保障进口轿车轮胎市场的健康有序，让消费者能够放心选购，安心驾驶。
注：部分图片来自网络
