零点的肯尼迪机场少了白天的人流，显得空荡。我搭乘零点25分国泰航空CX845飞香港。这个时候绕道回国回家，能想到的艰难周折着实令人不安。于是我选择早早在候机室坐下，多少也算对自己一种安抚。
疫情三年，许多事情不再从前。美国飞中国航线一票难求，一票难“受”，最高机票价格爆涨近十倍。中间还时常有被熔断。我身边有两个朋友，种种原因“必须”如期回国，一个八万，一个商务舱12万也硬顶下来。
最早5月初，媒体报道，有人成功绕香港隔离7天后再飞往国内，这在削尖脑袋企图“回国”圈里不亚于原子弹爆炸，加上正值学生暑假。许多人拿上“猪肝红”毅然决然飞去香港。
香港政府把入港过境旅客原本3天的豁免改成7天，海关入境时索性叫每个人填上延期申请，让呆一个月甚至更久。
事实是，香港国泰航空一天两趟由纽约飞香港，天天执飞。
朋友好心把我拉入一“香港中转回国群”。大约半个把月，我在群里又问又学，交朋友连带及时赞群主，沉浸其中，把这中间的过门关节也基本搞了一遍，还做了相关笔记。
2018年秋天，万科喊出“活下去”的口号，像是公司的动员大会上，四周墙上拉满、帖满“活下去”的横幅和招帖，当时看了叫人心里很不是滋味。彼时万科业界老大，不比现在房地产鳌雄群立。
无独有偶，几天前，华为任正非在公司内网发文，把“活下去”作为纲要提出来。
华为，我国国际舞台上的一张名片，人们心中爱国、强国的代名字，也在提醒我们要冷静，审时度势，要考虑当下最实实在在的问题—活下去。
顺势而为，漫步云端。
为节省二三万盘缠，我最终决定飞香港。飞香港意味着在外多一轮隔离，多一些不确定，多一些折腾。
这趟行程，最大的不确定是香港飞国内，航班少，票子全在票贩手里？票价奇高，达一万多。
另外两个走陆地口岸，一个走深圳，一个走港珠澳大桥，前者是摇号中签方式，每天放2000个入名额。每天成千上万人报名。中签简直被奉圣人。整个网上操作几乎演变成玄学。
至于港珠澳大巴，我第一时间手机、电脑全上，屏幕显示：崩溃。沒能打开！
昨日我一也正琢磨回国的朋友告诉我，他的朋友不明就理飞香港，最后无奈在黄牛手里花12800买了一张港珠澳金巴。真正金巴也！
蜀道难难于上青天。
品，再品一下，细品。
即便在香港有99%的滞留风险，人们还是一鼓脑儿往那儿飞。在肯尼迪机场领登机牌时，我相继听闻这么三段，令我万分诧异，其中一三十多女性，说这飞机票便宜，先飞了再说，实在不行再飞回美。我噎。另一个中老年妇女也由闺女送来机场，慌慌张张的样子，说先到香港再说。香港有朋友填底，准备滞留。另一对中老夫妇则说，他们将申请“人文关怀”（入深圳口岸的特殊待遇）。
就这样，我这辈子讫今最长的行程，整整飞行18个小时。北京时间早上6:16分我们降落在暴风雨刚过后的香港。
香港很美。透过航站楼的玻璃望外，青山远黛，云雾缭绕，白色高耸的楼宇挨着绵延的山脉，齐整却姿意舒展，像一幅画，散发着摩登的气息。
因为在登机行程开始前每位旅客都上香港政府网站做健康申报，获得了一个个人绿色二维码。到达后走出廊桥第一站就要求出示，扫码后，分秒间给你一个帖有你专属条型码的挂牌。
下到地面，见一格格白板操作间，一帮穿绿色防护服又是口罩又是防护镜，心里不免怵。但没想到不到十分钟防疫检查程序全走完。
挂牌有不同颜色、不同纸色。估计是为区分航班。
扫挂牌，下面的事情一件件极其简单易操作。
我沒见工作人员与旅客有任何一点“搞不清”的交集。翻手机、找东西、解释、求问......什么都没有发生！
最后拿了行李，排队等专门的大巴送大家去各自预订的隔离酒店。这耗时间较长，但绝对有序、安静。真正叫有条不紊。工作人员的“指引”可谓无微不至。不慌、不忙，心平气和。
扫了挂牌，我上了一辆专门“点对点”接驳隔离人员的出租车。上车前，检疫人员对准行旅箱喷消毒剂后把箱子搬上车。车里收拾挺干净，门内测、前排座后背上帖了相关防疫要求、措施什么的，一目了然。开车是个老司机，穿着防护服戴着口罩。一路往酒店，架在驾驶台上的手机也挺忙。
香港右侧驾驶也挺有意思。
车子出机场，往东九龙青衣这边，穿过闹市去，有一段车就跑在两个高矮不同的高架中间，抬头好像高架就在你脑门上。老司机照样把车开得呼呼飞快，听车子跑的声音，就知道这车子有年份了。
自8月22日，香港政府缩短到港人员的隔离时间，由7天改成3天，香港滞留人员猛增，25日达5万人。
无疑香港酒店业又迎来它“高光”时刻。
不管怎么说，我还是要用smooth来形容这段旅程。
丝滑入港，回国第一站，则离家已经不远了。
