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各位汽服同仁，大家早上好
汽服新能源周报，一周新闻全知道！
1、2025年中国新能源汽车销量预计突破1650万辆，占比超50%；
2、多家车企官宣降价，开启2025年第一轮“价格战”；
3、造车新势力2024年销量数据出炉；
4、哪吒汽车复工；
5、原则上不低于30%！财政部明确了；
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大事件
1、2025年中国新能源汽车销量预计突破1650万辆，占比超50%日前，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预测，到2025年，中国汽车总销量有望达到3200万辆，其中新能源汽车销量将达到1650万辆，占总销量的比重超过50%。在国内市场中，新能源汽车的渗透率可能达到55%。张永伟表示，2024年中国新能源汽车的销量预计将达到1300万辆，预计2025年的销量将在这一基础上增长30%.这一预测与其他机构的判断相近，显示出中国新能源汽车市场正以迅猛的速度增长。随着技术的进步和政策的支持，新能源汽车在中国汽车市场中的份额不断扩大，预计未来几年内将继续保持良好的增长势头。这一趋势不仅反映了中国在新能源汽车领域的快速发展，也预示着全球汽车产业转型的重要方向。2、多家车企官宣降价，开启2025年第一轮“价格战”根据市场信息，2025年第一天各大车企“价格战”已开打。零跑率先开炮，1月1日，在宣布完成年度目标的同时，零跑的2025年1月购车权益也出来了，首先是5000元一台的现金红包，然后是5000元的选装基金，还有2000元的选色基金，本品增购补贴还有5000元。1月2日，理想汽车官方宣布：推出置换补贴兜底权益，2025年1月1日-1月31日定购并交付，且符合理想汽车置换补贴兜底权益条件的用户。可享受理想汽车给予15,000元/台的现金补贴。同时可享限时3年0息方案。小鹏汽车也宣布从1月1日起开启了“限时新春礼包”派送活动：购买小鹏 G6、小鹏 G9、小鹏 X9、小鹏 P7i 车型，限时可享10000元车款减免现金补贴，2025年1月31日截止。（来源：电动知家）3、2024年1-11月中国占世界新能源车份额70%据崔东树公众号消息，2024年1-11月份世界汽车销量达到8201万台，新能源汽车达到1607万台。2024年1-11月的新能源车份额达到19.6%，其中纯电动车的占比达到12.6%，而插电混动达到7%的汽车比例，而混合动力占到6.4%，油电混动的占比提升。2024年11月世界新能源乘用车销量191万台，同比增34%，环比增5%。1-11月世界新能源乘用车达到1539万台，同比增长24%。因为欧美新能源走势放缓，世界新能源1-11月相对前几年的走势放缓较大。中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度，2020年中国新能源乘用车世界份额较大反转。2021年中国全年保持52%的较强水平；2022年的中国新能源乘用车世界份额超过63%；2023年的中国占世界份额64%；2024年1-11月的继续保持69.6%的份额，其中10-11月的中国新能源乘用车世界份额达到76%。大售后
4、特斯拉陶琳：5年保养费仅需4千元，省出一辆入门电车
日前，特斯拉公司副总裁陶琳发文称：“《消费者报告》今年8月发布的数据显示，特斯拉的五年养护总成本是所有参与评比的品牌中最低的，平均五年仅需约4163元人民币。”
陶琳称：“特斯拉的电驱系统结构简单、坚固且稳定，故障率低，电池寿命长，通常不需要额外的保养和维护。车主们的常规维保只需要一年更换一次空调滤芯、四年检查一次制动液、一万公里检查一次轮胎状态。”
同时，陶琳还分享根据特斯拉《2023年影响力报告》，从买车到用车，Model Y全生命周期的拥车成本只有同级别燃油车的60%。按正常使用情况下行驶30万公里计算，特斯拉车主用车5年，可省出一辆入门级电动车，用车15年，则可省出一台Model3后轮驱动版车型。
5、2024年中国汽车后市场行业规模达到6.4万亿元，传统汽车市场占比超85%
近日，前瞻产业研究院发文提到，2023年中国汽车后市场行业市场规模达5.9万亿元，近五年复合增速达10.79%。初步估算，2024年中国汽车后市场行业市场规模将达6.4万亿元。
根据汽车后市场服务内容和新能源汽车市场的需求，新能源汽车后市场大体上可分为新能源汽车维修保养服务、新能源汽车充电桩服务、汽车金融服务、汽车租赁服务和二手车交易服务等几类。初步统计2023年我国新能源汽车后市场服务中，新能源汽车金融业务占比最大超过75%。汽车后市场根据汽车类型可以划分为新能源汽车后市场和传统燃油汽车后市场，2023年我国汽车后市场主要还是以传统汽车后市场为主，市场份额占比超85%。
数据
2025年1月1日，多家造车新势力公布了2024年12月及2024年全年的销量数据：理想汽车2024年12月新车交付量58513辆，全年共交付新车500508辆；广汽埃安2024年12月新车交付量46851辆，全年交付数据暂未公布；零跑汽车2024年12月新车交付量42517辆，全年共交付新车293724辆；小鹏汽车2024年12月新车交付量36695辆，全年共交付新车190068辆；深蓝汽车2024年12月新车交付量36577辆，全年共交付新车243894辆；极氪汽车2024年12月新车交付量27190辆，全年共交付新车222123辆；小米汽车2024年12月新车交付量超2.5万辆，全年共交付新车超13.5万辆；岚图汽车2024年12月新车交付量12136辆，全年共交付新车85697辆；阿维塔2024年12月新车交付量11067辆，全年共交付新车73696辆。2025年1月1日，蔚来汽车发布2024年销量数据，数据显示，2024年12月，蔚来公司交付新车31,138台，单月交付突破3万台创新高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。其中，蔚来品牌交付新车20,610台；乐道品牌交付新车10,528台。2024年全年，蔚来公司共交付新车221,970台，同比增长38.7%。截至目前，蔚来品牌累计交付新车650,803台；乐道品牌累计交付新车20,761台；蔚来公司已累计交付新车671,564台。（来源：电动知家）8、中国电动汽车销量将超燃油车，2025年预计突破1200万辆根据外媒报道，四家投资银行和研究机构的报告显示，中国电动汽车市场预计将在2025年实现显著增长。预计销量将同比增长约20%，突破1200万辆，相比2022年的590万辆增长超过一倍。与此同时，传统燃油车销量预计将下滑超过10%，降至不到1100万辆，较2022年的1480万辆下降近30%。这一变化意味着电动汽车明年在中国的销量将首次超过燃油车，成为市场的一个重要转折点。报告由瑞银、汇丰、晨星和伍德麦肯兹等机构提供。上海咨询公司Automobility的数据显示，随着中国电动汽车市场预计在2024年增长近40%，外国品牌汽车的市场份额已降至37%，创下新低，较2020年的64%大幅下滑。中国的本土汽车厂商也面临着激烈的竞争。汇丰银行分析师指出，尽管电动汽车已成为中国新兴高科技经济的“战略重要”部分，但行业竞争激烈，预计将“淘汰”部分市场参与者。同时，中国电动汽车行业虽然迅速发展，但也面临增速放缓、车型过剩、价格竞争等问题。（来源：一电快讯）
企业动态
据悉，停摆了一个多月的哪吒汽车桐乡工厂将于1月4日全面复工，目前相关生产人员已接到通知。据悉，桐乡工厂主要生产哪吒L和哪吒S猎装版，复工复产后将主要保障该两大车型的国内供应，南宁工厂主要生产哪吒X以及供应国际市场的车型。而对于因工厂停工未能交付的车型以及维修配件，将陆续恢复交付和发送配件。（来源：电动知家）12月31日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发布小鹏汽车2025开年内部信。信中，何小鹏表示：“2025年计划推出多款全面搭载小鹏AI体系技术的全新车型，全年几乎每个季度都有重磅新品和改款与大家见面，其中几款新品是小鹏汽车数年磨一剑的‘大杀器’，它们的技术实力放眼整个行业没有对手。”此外，今年也是小鹏汽车国际化战略全面提速的一年，将进入全球超60个国家和地区。12月29日，蔚来第2,900座换电站于三门峡文博城正式上线。据悉，蔚来用户累计换电超过6,000万次，日均换电7.8万次，平均每1.1秒就有一台车从换电站「满电出发」。截至目前，全国已累计布局930座高速公路换电站，打通9纵9横12大城市群高速换电网络。今年新建的换电站中，有42%是高速公路换电站。2025年将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络。近日，比亚迪王朝/海洋网推出最新购车政策，多款车型限时可享现金优惠、赠送至高5000元全车保险等活动，活动时间为即日起至2025年1月26日。比亚迪秦PLUS EV荣耀版限时优惠1万元，起售价9.98万元；第二代宋Pro DM-i同样限时优惠超1万元，优惠后起售价为9.98万元，上述两款车型置换补贴最高分别为2.5万元和2.4万元。针对购买秦宋元家族车型，限时赠送至高5000元全车保险，并且可享受最高2.6万元的置换补贴（包括最高2万元的国家补贴和最高6000元的比亚迪补贴）。13、小米汽车：12月新增50家门店，全国58城已有200家门店小米汽车表示，12月新增50家门店，全国58城已有200家门店，基本覆盖全国省份/直辖市/自治区；2025年1月计划新增16家门店，预计新增覆盖呼和浩特，洛阳等6座城市；本月另有29家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。2024年11月14日，哪吒汽车曾公布信息称，已经与南宁国资委旗下南宁产业投资集团达成战略合作。2024年12月30日，南宁市国资委信息公开办公室工作人员回应有关网传“南宁国资委对哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司控股”相关消息，该工作人员表示，目前没有相关信息，根据互联网公开信息，南宁产业投资集团有限责任公司旗下基金持有合众新能源部分股份，但并未达到控股。企查查信息显示，合众新能源工商登记股权架构显示，其占股11.25%第一大股东南宁民生新能源产业投资合伙企业和占股9.82%的第二大股东北京华鼎新动力股权投资基金的主要股东中均有南宁国资委全资持股的南宁产业投资集团有限责任公司。天眼查App显示，近日，赛力斯汽车有限公司发生工商变更，新增国开制造业转型升级基金（有限合伙）为股东，注册资本由99.6亿元增至约100.84亿元。赛力斯汽车有限公司成立于2012年9月，法定代表人为岑远川，经营范围含研发、生产、销售：新能源汽车及其零部件等，现由赛力斯（601127）、国开制造业转型升级基金（有限合伙）分别持股约98.77%、1.23%。（来源：鞭牛士）近日，宁德时代发布公告称，拟发行境外上市外资股（H股）股票，并申请在港交所主板挂牌上市。公告称，宁德时代召开董事会审议通过公司拟发行H股股票并在香港联交所上市的相关议案。宁德时代称，此举为进一步推进公司全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内，选择适当的时机和发行窗口完成本次发行并上市。17、极氪汽车发布2026年充电网络计划：2000座极充站覆盖全国日前，极氪汽车在“冬征技术发布会”上宣布了其最新的技术进展和成果。公司展示了九源热泵技术、无霜速热空调、第二代金砖电池以及800V液冷极充桩等创新技术。极氪汽车强调，作为行业内最早建设三个800伏全生态解决方案的车企，其在中国每3辆800伏超快充纯电车型中就有1辆来自极氪。在充电网络建设方面，极氪汽车公布了2026年的超快充桩计划布局，计划在全国建成2000座极充站和1万根极充桩，同时极氪App充电地图将接入第三方充电桩超过180万，实现“1515便利电”服务，即15分钟找到充电桩、15分钟充好电。北方地区的覆盖率将超过85%，进一步提升用户的充电便利性。（来源：一电快讯）政策
财政部30日对外发布通知称，主管预算单位应当统筹确定本部门（含所属预算单位）年度新能源汽车政府采购比例，新能源汽车可以满足实际使用需要的，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。其中，对于路线相对固定、使用场景单一、主要在城区行驶的机要通信等公务用车，原则上100%采购新能源汽车。采购车辆租赁服务的，应当优先租赁使用新能源汽车。根据通知，采购人应当加强公务用车政府采购需求管理，充分了解新能源汽车的功能、性能等情况，结合实际使用需要，带头使用新能源汽车。
