| 注塑成本 | 对标降本 | 成本职能 | 成本原则 |
"回头看我们竞品对标团队壮大的这个过程，是逐渐在项目进行中起到降本作用的过程，也是逐渐在公司领导层决策中起到增效作用的过程。
首先，就是三人行必有我师焉，竞品好的地方我们可以学习借鉴。竞品不好的地方也可以帮助我们少走很多弯路。
其次，竞品方案是公司管理层的一把利剑，砍掉公司内部的部门保护主义导致的种种余量和过设计。"
上周的线上会议上，分享人老武给大家解释他们团队时，自信满满的说。
那么如何做好竞品的对标分析呢？
简单地说，
一个汽车产品为例，首先要需要进行市场调研，要打哪个竞品？哪个是我的核心竞品，我要在哪个区域里头挖出一块生存的空间。
把市场调研做好之后，然后就要确定我们的整车的目标，然后整车目标下来之后就是要往下分解到各个系统，最后到零部件。
然后到零部件方案，做了零件目标之后，往下就是做零件方案出来之后再进行试制实验，这些验证的过程最后投放到市场。
具体的说，有以下三个阶段的事情要做好：
一个就是前端市场调研的阶段，这块我们做的是一个市场信息的扫描工作，这时候针对汽车来说，我们是要把这个市场上竞品圈，价格和它的配置以及它外边缘的能够打动用户的卖点，亮点还有它不足的地方都要找出来。
这个信息扫描阶段，把这些信息做出来就是我们信息扫描这部分做的竞品的这种信息的这个报告。
这个部分涵盖的内容其实也挺多的，还要对这个车里的一些大的关键的平台总成做这种扫描，而且还要做这个竞争对手，这个厂家的这种信息扫描分析，他的战略是啥样的？
对竞品进行实物拆解并制定各部分目标
实物对标这一部分，其实就是在我们做完市场调研后，把我们的整车定位到一个区域之后，就对整车有一个整体的目标了。那我们往下分解的过程到实现方案的过程当中，也就是我们做实物对标的过程。
这时候我们可能需要把相应的竞品买过来，进行拆解到零部件级别。这个是我们在整个开发阶段，我们把产品做出来之前，我们的产品零部件级别的方案做出来之前。
我要进行一个功能-性能-结构-成本的全维度的分析，以此来支撑我们零部件方案的落地，这就是中间的实物对标这个阶段。
解决具体问题，在生命周期内伴随对标
伴随对标是我们在后来的把这个产品方案已经做零件方案已经做出来了，后续的过程当中，如果产生什么样的问题，那么我们反过来还要对这个竞品进行分析，那竞品为啥没出问题？竞品哪个结构形式好吗？
在投放市场之后，如果这个产品卖的不好，那是因为我们的性价比做的不高吗？
还是由于什么样的原因？这个时候也反过来还是可以回去看竞品，这整个过程都是需要对标分析的。
总结一下，那么其实这里边刚才提到了我们的功能性能结构还有成本，其实现在来看，无论是你这个方案功能性能怎么样，结构怎么样，最终落脚点还是在成本上。
做对标业务，如果不做成本的话，相当于我们所有的努力最终转化不到企业的利润上，降本增效就没有办法落实，我们的对标就是很不完整的，包括对这个产品最后零件方案确定也起不到一个关键的作用。
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