冲压30万件以上就开连续模吗?

职场   汽车   2024-04-16 11:25   上海  
上周三的175期冲压成本的线上分享中,润斌同学对冲压零件选用的模具给我们讲了一下他的理解,给大家做参考。具体如下:

问(平凡的生活):
行业内其实是有30万模的这个说法,但是我想说这30万模是不是要考虑模具成本加人工成本,取一个平衡点。还有一个问题,比如说为什么是30万模这个数字,深入的研究下去,有可能是跟模具的成本跟加工成本有一个临界值吧?是不是合理,我打个问号。我们公司现在其实也是这么定的。但是从成本的角度,如何分析这30万模是不是合理?

答(润斌):
我后面案例里面也做了一些简单的分析,为什么我们是大概30万的量,因为像你说的非常对的,就是有些产品的特征导致它没办法做自动线,这样的产品也很多。
这些产品它的工艺特点决定它只能做TDM手动线。我举个例子,我刚才说的那种大侧围这种产品。你让他怎么做自动线?不可能的。只适合手动线,就相当于只有两种变化:人工还是机器人?
因为现在机器人的成本很低,机器人的投资跟维护的成本要是比人的成本便宜(因为这种产品的话,至少有两个人去拿,抬着去拿,一条线,假如说五个工序,至少要派12个人。但是机器人,加上下料的要六个机器人,这个时候,就要对比这12个人的工资跟你这个机器人投资,到底哪个划算?
当然,如果是上市企业规模很大的,肯定是愿意用机器人的,因为可以作为我的固定资产。但如果你是规模比较小的企业,那我就宁愿用人工,因为我一次性投入就比较小了。
们是因为产品类型基本上是框死的,不会有很大的变化,所以我们基本上用不到TDM线,我们用的都是transfer和prog,涉及到transfer和prog,它都是中小型零件,选择比较多。
它有几个特点我可以给大家横向展开一下:
TDM手工线的:
优点就是,
用手工线的意味着你不受束缚,不受设备的一些干涉曲线或者一些送料方式,一些成型方式的束缚。利用率怎么高,怎么去排你的手工模,因为你排完做完以后你再去拿着料片做后期的工序。都是人手工去做的,所以你的排样是可以把那种套料套到极致,然后把利润率提高。
缺点就是,
一方面你产能不行,你手工线假如说你要八秒钟打一个件,你就说一天你才能打多少?如果说像我们有的平台客户是平台件,他可能一个月有几十万的项目的话。手工线即使成本再低也满足不了需求,因为capacity在那摆着呢。
另外一方面,对公司管理而言,手工线太多的话,工人也多,安全性管理这些东西也就很考验你,如果说是自动线的话就是省了很多这种方面的事情。
Transfer和prog自动线:
自动线的有几个特点,如果你量特别小,SPM很快,假如说我一个月的需求才才2000,你其实上去一小时就打完了。这个对你的库存压力,你的运营成本是一个很大的挑战。
这是我目前分析下来的一些影响,对工厂也好,或者对你的产品单价还有对你的模具单价影响,大概我们是这么几个方向,也希望听到ABC同学们的想法!


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