大渡口
近年来，大渡口区是否会被撤并的话题热议不断。原因很简单，1965年大渡口因服务重钢，从九龙坡划出去，成为主城最早的六区之一，是一座因重钢而兴起的城区。随着2011年重钢整体搬迁完毕，大渡口区似乎也失去了“立区”的依托。如同双桥区因服务川汽厂而设立，后者迁往两江新区后又回归大足。万盛从设立到最后与綦江合并，也遵循这个原则。
不过，大家可能忽略了，1995年大渡口行政区划调整后，幅员面积从8.5平方公里扩大到103平方公里。这是双桥万盛没有过的待遇。换言之，30年前重庆对大渡口的定位不限于钢铁之城了。因此，重钢搬迁后大渡口不仅得以保留，还被赋予新的内涵，如公园城市、艺术湾区。
2023年重庆各区县GDP
事实上，经济表现不佳、发展空间受限才是大渡口处境尴尬的真正原因。2023年大渡口GDP完成362.7亿元，排在丰都、秀山之后，位居全市第30位，人均GDP为8.31万元，只有全市平均水平的88%，排名第19位。大渡口不论是经济体量还是人均数据，与主城区不相称。
更糟糕的是，大渡口始终不在重庆主城发展重心上，未来堪忧。前些年，得益于北部新区和两江新区，重庆城市发展战略一路向北，渝北和江北成为最大的受益者。近年来，重庆高新区升级扩容、科学城启动建设，以及渝西地区全面起势，九龙坡和沙坪坝、北碚开始受益。与此同时，重庆重点打造的两江四岸核心区和东站枢纽新城、国际生物城，又给了渝中南岸和巴南新的发展契机。
相比之下，大渡口几乎成了政策的洼地，再加上土地资源受限，使得在争夺产业和交通和医疗教育等项目中，处于不利的位置。是的，大渡口也争取到艺术湾区这张名片，但考虑到文化产业的共性，更像是一剂重庆给的安慰剂，难以改变经济发展落后的现状。
