12月11～12日，备受瞩目的2024年中央经济工作会议在北京举行，为来年的经济工作指明方向。
会议中，无论是大力提振消费、提高投资效益以全方位扩大国内需求，还是扩大高水平对外开放，稳外贸、稳外资，亦或是通过科技创新引领新质生产力的发展，建设现代化产业体系，以及协同推进降碳减污扩绿增长，加快经济社会发展的全面绿色转型，每一项重点任务的提出，都展现了我国经济向新向实、稳中求进的坚定步伐。
商用车作为国家经济建设和民生保障的重要组成部分，重要性不容忽视。该行业承载着超过70%的运输量，被喻为衡量经济发展的“晴雨表”。同时，商用车领域也是智能化、数字化技术落地与商业化应用的重要平台，对推动新质生产力的发展具有不可替代的作用。
在此背景下，一汽解放肩负并践行“国车长子”的使命和担当，持续探索高质量发展的新路径，不断加快自身向质向上的发展步伐。
12月12日，“共创，共进，共赢，共享”一汽解放2025全球合作伙伴大会在青岛召开。期间，《中国物流与采购》杂志记者获悉：2025年，一汽解放整车销量将挑战33万辆，同比增长27%，其中海外销量目标为8万辆，新能源销量目标为4.6万辆。这一目标的提出，展现了一汽解放对未来的信心，也体现了其在全球化布局和新能源领域的发展决心。
而且，随着解放国际启航仪式的举行，一汽解放国际公司正式成立，标志着其国际化征程的正式开启；现场发布的“SPRINT2030”国际化战略还明确指出，到2030年，一汽解放全球销量将突破50万辆大关，其中海外销量占比高达36%，即18万辆，这将全方位彰显中国商用车品牌的全球影响力。
会上，中国一汽董事、总经理、党委副书记刘亦功在致辞中对一汽解放过去一年的努力和成就给予了高度评价，特别是在市场攻坚、海外突破、绿色转型、科技创新、改革求变等方面的卓越表现。
展望未来，刘亦功强调，一汽解放要继续高举自主创新的旗帜，敏锐捕捉时代机遇，前瞻布局未来。以开拓者的姿态，引领中国商用车产业迈向更高水平的发展阶段，为全球商用车行业树立中国品牌的崭新标杆。
那么，新的一年，一汽解放将如何布局，以实现新近锚定的2025年销售目标？面对新能源革命和海外市场带来的前所未有的机遇和挑战，一汽解放又将如何更进一步，谱写新篇章？
▍要从胜利走向新的、更大的胜利
任何行业，即便环境再好，也总有企业难以把握机会；反之，即使市场状况不佳，仍有企业能够乘风破浪，逆流而上。在2024年“卷”无可“卷”的激烈竞争态势面前，一汽解放在过去一年的表现正是这一现象的生动写照，展现了强者恒强的市场法则，并证明了如何从胜利走向新的更大胜利。
2024年，针对日益激烈的国内竞争、国际化的海外竞争、多样化的能源需求以及购车智能化趋势等复杂局面，一汽解放通过精准的战略布局和科学的战术执行，成功应对挑战并抓住机遇。
新车展示 图源：企业供图
据了解，一汽解放预计2024年实现整车销量26万辆，其中中重卡市场份额达到21.7%，较上一年度增长1.6%。这一成绩背后，甚至还有一系列令人瞩目的“冠军级”表现：连续13年品牌价值位居行业首位，国内中重卡连续9年销量第一，牵引车连续18年销量领先，载货车连续4年销量夺冠，天然气车连续4年销量居首，轻型车增速行业第一，新能源中重卡头部品牌增速第一，以及海外销量复合增长率行业第一。
这些成就不仅彰显了一汽解放强大的市场韧性和在国内市场的主导地位，也反映了其在全球领域的竞争力。
中国一汽党委常委、副总经理兼一汽解放党委书记、董事长吴碧磊在致辞中强调，未来一汽解放将继续坚定不移地坚持六大核心原则：战略牵引、品牌统领、创新驱动、变革驱动、商业成功以及文化和人才引领。解放致力于为用户提供更优质的产品和服务，提升企业的综合能力与效率，推动营销模式创新，强化与全球合作伙伴的协同合作，共同绘制一汽解放“商业成功”的新版图。
展望2025年，一汽解放认为，随着内需拉动效应的增强及国四车辆置换需求的增长，国内商用车市场将迎来新的发展机遇。同时，海外市场对中国中重卡产品的认可度不断提高，特别是在俄罗斯、沙特、墨西哥等地区，出口潜力巨大。此外，新能源领域也将迎来重要突破，预计到2025年，新能源中重卡渗透率将达到20%，新能源轻卡渗透率达到28%，分别比2024年扩大6个和8个百分点。跨境运输市场需求同样不容小觑，预计从2024年的1000辆增加至2025年的5000辆，显示出巨大的增长潜力。
基于对市场形势的深入分析，一汽解放预测2025年中国中重卡行业总需求量约为105万辆，同比增长5%。其中，国内市场预计销售70万辆，增长3%；出口市场则有望达到35万辆，增幅为9.4%。
为此，一汽解放常务副总经理于长信宣布了一汽解放2025年的销售目标：整车销量挑战33万辆，同比提升27%。具体来说，计划实现海外销量8万辆，新能源车型销量4.6万辆。显然，新的一年，一汽解放将以稳健的步伐和前瞻的视野，引领商用车行业的转型升级，向着更高更远的目标迈进。
▍直面海外+新能源从蓝海变血海
随着全球商用车市场的竞争日益激烈，越来越多的企业开始扬帆出海，竞逐新能源这一新兴赛道。曾经的蓝海市场，注定会逐步演变为红海乃至血海。一汽解放敏锐地洞察到这一变化，提前布局。
会上，随着解放国际启航仪式的举行，一汽解放国际公司正式成立。这一里程碑式的事件，标志着一汽解放国际业务的正式启动，象征着解放步入全球化发展的新阶段。同时，一汽解放总经理、党委副书记李胜现场发布了“SPRINT2030”国际化战略，这一战略明确了一汽解放的国际化发展目标及实现路径。
解放国际启航仪式 图源：企业供图
根据规划，到2030年，一汽解放全球销量预计将超过50万辆，其中海外销量将达到18万辆，占比高达36%。这一宏伟目标的设定，充分展现了一汽解放对全球市场的雄心壮志和对自身实力的无比信心。
为了实现这一目标，一汽解放将采取“三步走”的阶段性规划。第一步，至2025年，一汽解放将聚焦重点市场，加速提升全球化的品牌形象，计划实现全球销量33万辆，海外销量占比达到24%。在这一阶段，其将通过深耕细作，巩固和拓展现有市场，提升品牌知名度和美誉度。
第二步，至2028年，解放将全面扩展海外市场，加速本地化布局。在这一阶段，其将深化对海外市场的了解，根据当地市场需求进行产品定制和营销策略调整，全球销量目标为42万辆，海外销量占比提升至26%。通过本地化运营，更好地融入当地市场，提升市场竞争力。
第三步，到了2030年，解放将致力于实现全球高质量发展。在这一阶段，其将不仅追求销量的增长，更注重产品质量的提升和服务的优化。以全球50万辆、海外18万辆的销量规模，剑指全球商用车市场的领先地位。
在新能源领域，一汽解放也展现出了强大的创新力和执行力。其明确表示，将以创新驱动为核心战略，持续加大在新能源、自动驾驶、智能网联等关键领域的研发投入，致力于打造具有全球竞争力的商用车产品。
大会期间，一汽解放展出了全新造型、先进配置的一系列新能源商用车产品，包括牵引车、自卸车、专用车等，实现了对新能源场景的全覆盖。这些产品的亮相，不仅展示了一汽解放在新能源领域的研发实力，也为其在全球市场的竞争中增添了更多的筹码。
此外，据了解，一汽解放在新能源技术路线方面采取了三条齐头并进的战略，包括燃料电池、纯电动和混合动力。这些技术路线均已进入量产阶段，大批量投放市场，并且非常成熟。
在新能源相关核心自主可控技术上，解放进行了大量投入，今年已经实现了轻型电驱箱和电驱桥的批量投产，预计明年重型电驱箱和电驱桥也将投产。同时，解放今年还发布了轻型发动机和液氢技术，明年则将进一步推出半固态电池等相关成果转化。
▍结语
2025年及更长远的未来，一汽解放将以前瞻性的视野、强大的研发实力、丰富的产品线和全球化的战略布局，引领商用车行业的转型升级。
作为中国商用车行业的“国车长子”，更将凭借其深厚的技术积淀和卓越的品牌影响力，领军中国商用车行业走向全球舞台，为中国制造增添新的光彩。
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