12月6日，京东物流与跨越速运进一步达成全面战略合作关系。此次合作后，跨越速运将持续保持品牌与团队独立运营，创始人胡海建先生将继续担任跨越速运董事长及CEO，负责公司的日常运营，战略与主要业务保持不变。多位物流行业人士看好此次合作，认为双方通过发挥智能物流基础设施、技术创新、航空和干线网络等资源协同效益，提升协作能力和运行效率，是践行助力降低全社会物流成本的又一实践。此次合作，将进一步提升双方对企业、行业的一体化供应链物流服务能力。
据介绍，跨越速运以主营“限时速运”为服务核心，拥有20架全货机运力，超2万辆自有运输车辆，并建立了高效的转运中心，城市覆盖率99%，业务范围涵盖了3c电子、五金、医药、生鲜等多个对时效要求较高的行业。京东物流建立了遍及全国的包含智能仓储网络设施、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络在内的高度协同的六大网络，各类型仓储已超3600个，已服务中国几乎所有主流电商平台。双方的合作与发展相辅相成。此次合作后，双方将持续推动优势互补，通过整合航空运输等资源，促进产业链、供应链融合发展；还将聚焦技术合作和创新，提升面向3c、服饰、医药等多行业供应链客户的服务能力。近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，目标至2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。事实上，助力全社会物流成本降低到6-8%也是京东物流成立时的终极梦想，京东物流多年来始终践行“把货搬到距离消费者最近的地方”和“减少物品搬运次数” 的理念，在减少全社会物流成本方面也有诸多创新。据接近京东物流和跨越速运的人士称，此次京东物流和跨越速运的合作，通过发挥双方在智能物流基础设施、技术创新、航空和干线网络等资源上的优势，提升在航空、公路等方面的协同效应，拓展延伸物流服务链，“对于助力降低全社会物流成本是又一重要举措”。此前京东物流与德邦持续协同，已经获得了良好的成效。上述人士介绍，未来，京东物流、德邦、跨越速运除了在保持各自独立发展的同时，还将持续加强在科技技术、仓储网络、时效服务方面的协作，培育发展新质生产力，进一步提升一体化供应链企业的服务能力和助力全行业降低物流成本。 推 荐 阅 读
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责编：郭菲月
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