西港发布三季度业绩，与沃尔沃合资Cespira开始运营，出售潍柴西港股份
文摘
2024-11-15 11:35
湖北
2024年11月12日卡车技术前线消息，加拿大西港燃料系统股份有限公司（Westport Fuel Systems）报告了截至2024年9月30日的第三季度财务业绩，并提供了运营最新情况，包括与沃尔沃的合资企业Cespira开始运营以及出售了之前所持有全部潍柴西港股份。
/西港发布2024年三季度业绩/
“Westport在2024年第三季度取得了稳健的业绩。尽管收入下降，但Cespira的收入远远超过了这一下降。西港继续执行西港的三大战略支柱——利用西港的HPDI合资企业的潜力，提高卓越运营水平，推动持续创新以塑造世界替代燃料的未来。第三季度是西港与沃尔沃集团的HPDI合资企业Cespira投入运营的第一个完整季度。这一点，再加上西港在各种削减成本措施方面采取的措施，使Westport能够将西港的成本（包括研发以及销售、一般和管理费用）比去年同期降低约40%。西港仍然相信替代燃料将在推动交通和工业应用领域未来的可持续发展方面发挥作用。关于氢气，西港承认全球市场基础设施发展的放缓，这已经减少了氢气驱动的汽车和工业应用的采用。这一市场的成功取决于基础设施的安装和清洁氢气的生产，这两者的实现都很缓慢。然而，西港坚信，氢作为燃料将占上风——尽管是渐进的，而不是立即的——并成为全球采用的清洁燃料来源。 与此同时，Westport目前为各种负担得起的替代低碳燃料（如天然气、可再生天然气、丙烷和氢气）提供了一套经过验证和创新的组件和系统。西港正在通过使用当今可用的创新技术，通过实际应用来解决低排放法规，从而推动更清洁的性能。
·与去年同期的7740万美元相比，收入下降了14%，至6620万美元，主要原因是重型OEM收入的转变现在反映在Cespira的业绩中，Westport将其作为股权投资。·本季度净亏损390万美元，比去年同期净亏损1190万美元有所改善。这主要是由于毛利率比上一季度提高了130万美元，运营支出和折旧摊销大幅减少，因为之前与西港的HPDI业务相关的成本现在由Cespira计提，Westport的成本降低，以及110万美元的净外汇收益。·调整后息税折旧摊销前利润持续改善，达到负80万美元，而2023年同期为负300万美元。·2024年第三季度末，现金和现金等价物为3330万美元。经营活动中使用的现金为990万美元，主要来自流动资金增加1140万美元。投资活动提供的现金包括出售960万美元的投资，涉及从HPDI合资企业的成立中收取840万美元，以及出售西港在Westport Weichai股份有限公司（“潍柴”）的所有权权益（sale of our ownership interest in Westport Weichai Inc. ("Weichai")），部分被210万美元的资本资产购买所抵消。本季度用于融资活动的现金偿还了700万美元的债务。 ·2024年9月，沃尔沃集团和Westport的合资企业HPDI Technology以Cespira的名义成立。重型OEM资产转移到Cespira，产生了1620万美元的收入。/与潍柴相关HPDI燃气机业务动态/
如前所述，Westport和潍柴是一项技术开发和供应协议的当事方，该协议规定潍柴有义务在2024年12月31日之前订购一定数量的HPDI燃料系统部件，Westport有义务提供这些部件。迄今为止，尚未收到违反本协议（against this agreement）的HPDI燃料系统部件的重大订单，西港目前预计年底前不会收到任何重大额外订单（orders for any significant additional volumes）。西港和Cespira继续与潍柴动力有限公司（“潍柴动力”）合作开发配备HPDI燃油系统的潍柴动力发动机平台。双方目前正在讨论这项工作的下一阶段以及各方今后的义务。（Westport and Cespira continue to collaborate with Weichai Power Co. Ltd on an HPDI fuel system equipped version of the Weichai Power engine platforms. The parties are currently discussing the next stages of this work and the obligations of each party going forward）.
/西港退出与潍柴合资企业/
1999年潍柴动力和西港成立合资公司，其生产出来的产品长期占据天然气发动机市场70%以上的市占率。2024年8月，合资企业名称从“潍柴西港新能源动力有限公司”变更为“潍柴（潍坊）燃气动力有限公司”。
