Hyzon要玩完？
文摘
2024-11-18 11:46
湖北
Hyzon（海易森）是一家总部位于美国伊利诺伊州的氢燃料电池系统制造商和技术开发商，是可与Nikola媲美的氢燃料电池重卡创企代表之一。以下卡车技术前线根据HYZON季报及市场数据对hyzon的现状及岌岌可危的未来进行了介绍。类似多家氢燃料电池卡车创企（详见前文），Hyzon近期也已陷入困境，历经摘牌风险，尽管已退出澳大利亚和欧洲荷兰业务，并通过股票操作紧急筹集资金，但现持有现金将在4个月内耗尽（前线根据季报数据估算结果）。虽然签了北美首个氢燃料电池垃圾车订单、200Kw燃料电池堆投产，但距离盈利仍遥遥无期。股价方面，表现从上市后最高点约900美元一路跌至上周的1.43美元，充分体现了市场观点。春江水冷鸭先知，之前的控股股东Horizon持股比例在近期10个月内从41%快速降低至5%，充分体现了大股东对未来的信心。自成立至2023年，Hyzon由以下企业持有多数股权：- Hymas PTE有限公司，一家新加坡公司，Hyzon的前控股股东。
- Horizon，燃料电池技术有限公司，一家新加坡公司，Hyzon的前间接控股股东。
- 通过Hymas/Horizon的股份重组和后续活动，Hyzon在2024年之前拥有更广泛的股份。
- 今年以来，Horizon的总持股比例已降至不到5%。
Hyzon近期宣布了其2024年第三季度的财务和经营业绩。- Hyzon公司高管在财报中表示，他们希望通过资本市场筹集更多资金或获得战略投资。
- Hyzon公布第三季度亏损4132万美元，比去年同期的4406万美元下降6.2%。澳大利亚和荷兰业务的逐步结束基本上完成了。
- Hyzon的亏损在2024年第三季度有所收窄，但这家氢燃料电池电动卡车制造商的现金储备继续迅速减少。
- 2023年平均每月净现金消耗超过1500万美元，2024年第三季度净现金消耗2470万美元，即本季度每月平均820万美元，是过去12个季度中最低的金额。有望在年底前将平均每月经常性净现金消耗降至约650万美元。
·Hyzon公司在最近一个季度末的现金、现金等价物和短期投资总额为3040万美元，而三个月前为5510万美元和年初为1.123亿美元。·Hyzon在7月份筹集了450万美元的营运资金，但自那以后，该公司的财务困境变得更加严峻，当时该公司警告称，裁员和申请破产保护是可能的。·2024年11月13日，从废物行业先驱GreenWaste获得北美首个氢燃料电池电动垃圾车订单·单堆200kW燃料电池系统和200kW 8级燃料电池电动卡车投产（SOP）。10月8日，该公司在博林布鲁克开始批量生产200千瓦的燃料电池系统，为其卡车提供动力。工厂将能够以三班制为基础，每年生产700个燃料电池系统。使其能够批量生产标准化的燃料电池系统以供商业销售。·10辆成功的8级200kW和垃圾燃料电池电动卡车客户试验完成，商业协议谈判占多数。Hyzon公司200千瓦8级牵引车和垃圾车的原型试验于7月开始。该公司表示，到目前为止，已经完成了10项试验，Hyzon正在与其中大多数方就潜在订单进行商业谈判。试验计划将继续扩大，30多个车队计划在2月前进行测试。 ·在成功试用后，从废物行业先驱GreenWaste获得了北美首个12台燃料电池电动卡车（FCET）订单。前提是Hyzon符合协议中规定的某些商业条款和规范。与行业领导者New Way Trucks合作，这些零排放车辆将于2025年第四季度交付。Hyzon公司首席执行官帕克·米克斯表示：“第三季度标志着Hyzon公司发展的下一个转折点，完成了我们之前在商业、技术和财务方面承诺的重要里程碑。这些成就标志着Hyzon公司向零排放交通的更广泛过渡的关键时刻，目前正处于积极的商业化阶段”。
