今日上午10时18分，包括深圳湾口岸站在内的五条新线路开门迎客！
五条新线路
5条新线开通后，深圳城市轨道交通线网（含有轨电车）运营总里程将达到595.1公里，车站417座。其中，深铁集团所辖线网运营里程达到558公里，车站387座。
深圳地铁5条新线车站详情
3号线四期：坪地居民可搭乘地铁便捷直达福田
3号线四期工程全长9.28公里，起自双龙站，终至坪地六联站，设7座车站包括：梨园站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、坪地六联站，并新建坪地停车场一座。
7号线二期：优化大学城与塘朗片区居民出行效率
作为一期的东延长线，由既有西丽湖站引出，连接北大站至深大丽湖站。全长2.22公里，设2站2区间，最高运行速度80km／h，为深圳高校与科技园区之间打造便捷通道。
11号线二期：实现深圳东西主轴快速贯通
岗厦北站 ⇄ 福星站 ⇄ 华强南站 ⇄ 红岭南站
起点为岗厦北站（不含），终点站为红岭南站，全长4.3公里，设计速度120公里／小时，设3站3区间。今年将率先开通岗厦北至华强南区间，助力中心城区高效通勤。
12号线二期：松岗站实现三线无缝换乘
海上田园东站 ⇄ 蚝乡站 ⇄ 沙蚝站（原为环西路站） ⇄ 沙井古墟站（原为沙三站） ⇄ 步涌站 ⇄ 朗下站（原为沙埔站） ⇄ 松岗站
全长8.05公里，连接既有的12号线海上田园东站，新设6个站点。其中，松岗站与既有6号线、11号线实现站内换乘，大幅提升宝安西部片区轨道交通便捷性。
13号线南段：乘坐地铁就能直通深圳湾口岸
深圳湾口岸站 ⇄ 人才公园站 ⇄ 后海站 ⇄ 科苑站 ⇄ 粤海门站 ⇄ 深大站 ⇄ 高新中站
13号线首通段是港铁公司在深圳参与营运的第二条地铁线。新线连接深圳湾口岸，将进一步便利港深两地以及粤港澳大湾区的人员往来，并有助满足沿线地区的交通需求，为深圳市民提供更便利和高效的出行体验。
13号线是深圳中部地区南北向骨干线，一期线路南起深圳湾口岸站，北至上屋站，线路全长22.441公里。第一期工程为公私合营项目，由港铁技术咨询（深圳）有限公司、中铁电气化局集团有限公司及深圳市政府的附属公司组建的合营公司营运。13号线第一期全长约22.44公里，总共有16个车站，而今日率先投入服务的南段，则占其中约6.36公里，由深圳湾口岸站至高新中站，共设七个车站，其中四个为转车站。乘客乘搭13号线可轻松转乘至深圳湾超级总部基地、后海中心区、高新科技园和前海合作区等核心区域。13号线第一期南段投入服务，将进一步拓展深圳市铁路网络的覆盖范围，提升乘客出行效率。
未来，亦将在后海、科苑、粤海门和深大站实现多线换乘，为深圳湾片区注入交通发展新动能，便利深港两地人员出行。
监制：连振海
