近日，随着混凝土从泵车管中喷涌而出，公司青岛地铁6号线二期项目凤凰山路站首段底板正式进入浇筑阶段，为后续双珠路站至凤凰山路站区间盾构机如期始发创造了有利条件，为青岛地铁6号线二期工程的整体推进奠定了坚实基础。
项目凤凰山路站位于双珠路与凤凰山路十字路口东侧，车站长230米，宽20.1～23.8米，深21.85～24.1米，车站覆土约4～4.5米。车站主体结构5～26轴采用预制装配式结构，其余部分采用单柱双跨、双柱三跨箱型框架结构。此次施工的底板长16.3米，宽22.5～23.8米，高1米，设计浇筑混凝土527立方米。
为确保首段底板顺利浇筑，项目管理团队超前谋划、精心组织。一是在混凝土浇筑前编制专项施工方案，对现场管理人员及作业人员进行详细的质量和安全技术交底，确保作业人员掌握浇筑顺序及要点；二是严格制度流程管理，通过完善安全生产相关制度，全面落实“现场带班”“每日班前安全讲话”等工作制度，提升全员安全意识，从制度层面保障施工生产安全有序推进；三是严把大体积混凝土浇筑质量关，在模板加固与混凝土布料、振捣、养护等各个环节，均安排人员进行全过程盯控，不间断巡查模板的稳固情况，确保混凝土成型质量。
来源：青岛地铁6号线二期项目
图文：代来福
编辑：李杰波
审核：钟阳
