【关注汽车创新、陪伴企业成长】
1. 竞争与新业务战略咨询；
2. 商业计划书撰写；3. 融资顾问；
企业内参
～ 中美汽车产业的关系 ～
1. 整车贸易可忽略：
据中国贸促会数据，2023年中国对美国汽车出口总计40.78万，2024年1-9月约为20万辆。其中大部分为特斯拉上海工厂、通用、福特等，除吉利持股的沃尔沃有少量Polestar车型外，中国品牌在美国的销量可以忽略。
另一方面，美国品牌汽车在国内已经没落，无法满足中国消费者的需求。上汽通用2024 年 1-9 月终端销量45.3万辆，同比下降 61.55%，2017年历史最高销量达到200万辆；长安福特2024 年 1-10月销量19.22 万辆，同比增长 3.36%，2016 年历史最高销量95.8万辆。
2. 零部件大规模出口：
中国是美国汽车零部件的重要供应国，包括轮胎、轮毂、制动系统部件、内饰件都有相当的份额。美国已对中国的钢铁、铝、电动汽车电池和关键矿物加征 25% 的关税，受影响的如宁德时代、延锋、均胜电子、德赛西威、海纳川、中信戴卡、宁波华翔、森麒麟、三花智控、德昌股份、中鼎股份、万向钱潮、福耀玻璃等超大型企业，皆在所在领域具有全球垄断地位。
这些产品在美国已经没有制造业支撑，中国商品在美市场涨价会进一步抬升当地车企的采购成本，对外资品牌如通用、福特、丰田、本田、大众、特斯拉的利润表有显著伤害。
3. 零部件对美依存度低：
在中国加入WTO后，大量美国公司在华建厂，包括李尔、安道拓、博格华纳、伟世通、美国车桥、德纳、天纳克、利纳马等，零部件层级已经很少依赖从美国进口。
4. 上游高端材料紧缺：
中国仍高度依赖美国的原材料领域，高端芯片（德州仪器、英伟达、高通）用于自动驾驶、智能座舱，光刻胶等半导体材料（陶氏化学、杜邦），碳纤维（赫氏），芳纶纤维（杜邦），高纯铝，特殊钢包括高强度合金钢，用于齿轮、轴承、发动机缸体，高密度橡塑（Techmer），锂电池材料（3M）。
中国有一部分企业已经打破了美国高端材料的垄断，如斯达半导体、江丰电子、新疆众和、继尔新材、民士达、泰和新材、福晶科技、蓝晓科技等。
～ 聆 英 观 点 ～
1. 美国对中国电动车加征关税只是关闭了中国品牌进入美国的通路，加剧了与中国制造业脱钩，不会对现在的中国汽车产业有本质影响，受影响的只是部分头部企业。
2. 在新能源汽车时代，中美的差距并不明显，但到了人工智能、无人驾驶时代，硬件上芯片是核心软肋，软件上中国将很难通过人才交流获取美国的先进技术，因此是芯片和人才的竞争。
3. 相比美国，中国与欧洲、东亚的依存度更高，此时企业主们更应该关注欧洲对华关税的影响。
～ 关 注 后 续 ～
敬请期待！！
看其他原创文章，请点下方链接
推荐阅读
1.「行业分析」车载HUD市场进入机会分析；
2.「企业分析」比亚迪2024Q3财报预示了什么；
3.「企业分析」国富氢能上市之路；
4.「企业分析」理想汽车2024年运营情况分析；
5.「行业分析」长安总裁王俊在2024年1月的行业预测；
6.「行业分析」车载环视摄像头行业仍有进入机会？
聆英咨询交流群，扫下方二维码快速入群
聆英培训：企业管理提升
精益管理（初级）培训课程及证书授予
主办：工信部教育与考试中心，合作：睿塔咨询， 协办：博世
智能底盘系列法规与技术课程5天（满50人开班）
主讲：聆英咨询 与 行业专家
聆英培训群，扫下方二维码快速入群
聆英线上公开课：知识分享、专业人脉交流
汽车行业投融资案例分析（会员专享）
主讲：聆英咨询
商业竞争与数据分析方法（会员专享）
主讲：聆英咨询
车企供应链分析系列（会员专享）
主讲：聆英咨询 协办：爱普搜
聆英线上公开课群，扫下方二维码快速入群
#重磅推出#
以下为近期计划发布报告（更多请登录聆英官方网站www.lean-in.space关注发布进展）：
2024年12月：
2025年1月：
2025年1月汽车电动化领域Top10热点追踪； 2025年1月汽车智能化领域Top10热点追踪；
如果您有其他报告和定制化课题需求，欢迎联系我们~~~
温馨提示：有任何问题可咨询我们，微信号：napop001
长按上方二维码一键添加微信
版权声明：本文内容均为根据公开信息，进行整理、分析、研究、洞察的原创知识。未经允许不得转载、引用、歪曲解读。如有不同观点，或对文中数据有异议，欢迎随时联系我们，加入行业专业群参与讨论。
聆英咨询
【关注汽车创新、陪伴企业成长】
1. 竞争与新业务战略咨询；
2. 商业计划书撰写；3. 融资顾问；
－ END －
