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企业战略
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康明斯完成收购西门子
商用车电驱动系统业务
【爱普搜汽车】12月5日,康明斯中国宣布,康明斯通过其子公司美驰(Meritor)完成对西门子商用车业务的收购。该业务专注于商用车高性能电驱动系统解决方案,将并入康明斯新能源动力事业部。康明斯表示,此次收购拓展了康明斯的核心技术能力,包括基于直接驱动和传输的远程控制电机、逆变器、软件和相关服务等,构建新一代电动动力总成能力。
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博格华纳将分拆燃油系统
和售后市场业务
【新浪网】12月7日讯,美国汽车零部件供应商博格华纳公司(BorgWarner Inc.)周二称,将剥离燃油系统和售后市场业务,成立一家独立的上市公司。这项免税分离预计将于2023年年底实现。
分拆完成后,博格华纳将仅由电驱动及传动系统事业部和空气管理系统部门组成。博格华纳将专注于增加其电动汽车推进业务的收入,而新公司将继续致力于内燃机系统、氢等替代燃料以及为商业和零售客户提供的售后产品。
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骥翀氢能:
做中国自己的电堆,
助力氢燃料电池汽车产业发展
【搜狐网】近日,骥翀氢能新办公室于上海嘉定举行落成仪式。该大楼主要用于燃料电池电堆的研发与测试。骥翀氢能成立于2018年12月,近4年时间里完成了三轮融资,目前10个控股公司中,亿华通、重塑科技等氢能领域重要企业亦是骥翀氢能的主要股东之一。骥翀氢能以“做中国人自己的电堆”为企业使命,主营业务围绕燃料电池展开,包括产品研发、销售以及相关技术服务,第一代产品MH170单堆功率超过200kW,已完成了产品强检和整车应用。
MH170电堆实物图
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ABB全球最大机器人超级工厂
在沪投产
【中国经济网】12月2日,ABB机器人超级工厂在上海浦东新区康桥正式投产。工厂投资1.5亿美元,占地6.7万平方米,是ABB在全球规模最大的机器人研发、生产和应用基地。ABB将应用其数字化和自动化技术制造新一代机器人,进一步满足中国市场激增的自动化需求,尤其是在新能源汽车制造、可穿戴智能电子设备、餐饮、医疗健康、电商、零售和服务机器人等新兴领域,进而增强在中国机器人和自动化领域的领先地位。
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自游家首款车型“短期内无法交付”
【澎湃新闻】12月7日,落款为“大乘汽车”的《致NV用户的一封信》中提到:“NV在短期内无法交付”,“除了48小时内全额退款外,公司还将为这些意向用户准备一台NV车模,以及200元星巴克卡”。NV是自游家品牌下的首款车型,有增程版和纯电版两个车款,而自游家NV是由火星石科技和大乘汽车共同打造的产品,在业界普遍认为大乘汽车实际上是NV的代工方。而在此前,火星石科技也已传出倒闭裁员消息。
技术趋势
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意法半导体推出
新型碳化硅功率模块,
提升电动汽车性能和续航里程
【盖世汽车】 12月7日,意法半导体(STMicroelectronics)推出5款用于电动汽车的碳化硅(SiC)大功率模块,可提高性能和续航里程。现代(Hyundai)的E-GMP电动汽车平台(起亚EV6和多款车型采用)已选择使用意法半导体的新型功率模块。
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宣普电源转换公司推出
新款氮化镓晶体管,
可用于自动驾驶激光雷达
据外媒报道,美国宣普电源转换公司(Efficient Power Conversion Corporation)宣布扩大车用氮化镓晶体管产品阵列,推出了80 V、6 mΩ EPC2204A和80 V、3.2 mΩ EPC2218A两款产品。两款产品能够为设计人员提供比硅MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)尺寸更小、效率更高的器件,是高功率密度应用的理想选择,包括用于轻混车的48V-12V双向转换器、用于汽车和卡车的24V-48V DC-DC(直流-直流)转换器,以及用于信息娱乐系统、照明系统和高级驾驶辅助系统(ADAS)应用。
图片来源:宣普电源转换公司-车用氮化镓晶体管新产品
行业数据
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11月汽车销量排行榜出炉!
【IT之家】12 月 10 日,乘联会发布2022 年 11月乘用车、新能源车、轿车、SUV、MPV车型及各车企销量,详细数据参照下图:
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新能源车:
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