在电动汽车领域，技术创新正以前所未有的速度前进，其中，电驱系统的集成化设计已成为未来发展的必然趋势。四川建安凭借其卓越的ERDU“三合一”平台技术成功站稳了脚跟。这一技术将电控、电机和减速器高度集成，不仅提升了系统的整体性能，还显著优化了电动汽车的底盘空间利用。通过持续的优化与创新，四川建安的ERDU60“三合一”平台的首款产品已成功进入产业化阶段。长安跨越星V7EV长续航版新车于9月27日正式下线，搭载了该平台电驱桥。这款车采用了四川建安的永磁同步交流电机，后桥直驱布局，最大功率达到70kW，最大扭矩为175N∙m，实现了更高的运营效率。ERDU60三合一电驱后桥通过了3.5万公里垫江试验场评价验证，零故障。这一平台的成功不仅显示了公司在系统集成技术上的深厚积累，也展示了在电动汽车产业链中的核心竞争力。展望未来，四川建安将继续致力于电驱动技术的研发与创新，为推动新能源汽车行业的发展贡献更多力量。![]()
![]()
免责声明：本文为作者独立观点，不代表华若汀云想电驱桥立场。如因作品内容、版权等存在问题或者其他任何异议，欢迎联系。
