1分钟看完三家量产电驱桥的现况

文摘   2024-11-01 10:11   上海  


前言

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最近都在关注电驱桥的新产品、新技术,那么电驱桥在市场上的实际应用情况如何呢?


结合目前能够查证的数据,我们看看三家量产桥的表现。


市场应用

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解放动力

中型电驱桥采用双电机协调控制技术,适用于多种应用场景,如中型环卫、物流、重型6*4牵引、10.5米公交等。


经过实际道路测试,搭载解放动力中型电驱桥的车型百公里电耗可以节省7-8度电,具有显著的经济性优势。


预计到2025年,解放动力计划实现年产2万台混动箱3万台电驱箱5万根电驱桥的产能,使得电驱总成产能达到10万辆级规模。


2030年,解放动力将实现30万量级的电驱总成产能,覆盖解放全系列、全品类新能源整车产品。



东风德纳

东风德纳电驱桥在2023年的销量同比增长近两倍


这一显著增长得益于其五代产品的迭代升级,包括第四代EP6同轴电驱桥和第五代EP28D平行轴双速电驱桥的成功推向市场。


出海方面,搭载EP6电驱桥的纯电动公交车在日本市场投入运营后,引起了广泛关注,并频繁被NHK等新闻媒体报道。


长城智卡

率先瞄准了纯电重卡少有涉足的300-800公里的快递快运物流市场,从技术角度来看,长城智卡采用了自研的双油冷扁线电机,电机效率高达97%,并且具备爬坡换挡不中断、动力不衰竭的特性。


从市场接受度来看,长城智卡电驱桥于今年6月底量产下线。根据公开数据显示,今年上半年,我国新能源重卡销量同比增长139%,其中纯电动重卡销量同比增长142%,累计销售达到19700辆。侧面反应,长城智卡所定位的市场环境非常有利。



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