近期，碳化硅领域迎来了一系列合作突破，涉及国产SiC半桥模块量产上车、超充技术应用，激光切割技术及设备采购等，详情请看：
悉智科技SiC-DCM量产
已搭载于智己
11月5日，悉智科技官微宣布，他们自研的高端电驱SiC-DCM塑封功率模块产品成功量产，并突破1万颗的生产里程碑。这一成就标志着悉智科技在高端电驱SiC塑封功率模块领域的国产化进程中取得了显著进展。
据悉，该产品凭借卓越的性能和稳定的质量可靠性，已经赢得了国内、外多家知名OEM厂商的认可与信赖。据透露，SiC-DCM主要面向高性能汽车，目前智己tra都在使用该模块方案。
悉智科技在电气回路设计、热回路设计、应力结构设计、工艺路径设计等方面进行了自主创新，并申请了近10项国内外专利。经过量产客户的测试验证，悉智SiC-DCM塑封功率模块的电性能、热性能、力性能指标均优于国际竞品，充分展示了悉智科技在功率模块封装技术上的强大实力。
岚图5C倍率超充桩
搭载致瞻SiC模组
10月13日，东风岚图与华为合作打造的第二款车型——岚图知音正式上市。岚图知音以其901km的超长续航能力和全域800V平台技术吸睛，该车的核心竞争力在于其三电领域、豪华智能、机械素质和车内空间的行业领先水平。
特别值得一提的是，岚图知音采用了自研的800V碳化硅平台和5C超充技术，这使得车辆在充电15分钟内就能实现超过500公里的续航能力。
据“行家说三代半”了解，岚图的5C超充技术同样应用了SiC产品，采用了由致瞻科技提供的大功率液冷超充SiC电源模组。截至目前，致瞻科技已推出了多款全球领先的SiCTeX™系列碳化硅先进电驱系统和ZiPACK™高性能碳化硅功率模块，这些产品已广泛应用于新能源汽车和EV超充领域。致瞻科技已成为包括小米汽车、华为、比亚迪、上汽集团在内的主流整车厂及新能源客户的长期合作伙伴。
华为预计，到2024年底，将在全国340+城市和主要公路布局超过10万根全液冷超/快充，满足200-1000V充电范围，匹配所有车型，实现“一秒一公里”的充电速度。
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SiC清洗、老化检测环节
环博科技、Cohu已有合作进展
在设备领域，国内环博科技、美国Cohu公司均透露了相关合作进展：
● 环博科技：业内首台碳化硅脱胶清洗插片一体机顺利交付
10月22日，天津环博科技在官微宣布，旗下自主研发的业内首台碳化硅脱胶清洗插片一体机，整合了传统手工脱胶、插片、清洗、干燥等工艺，目前已于头部碳化硅企业顺利交付！
截至目前，环博科技已在半导体、光伏领域成功交付脱胶清洗插片一体机以及其他各类湿法设备400余台。
● Cohu：老化测试系统斩获欧洲客户
10月31日，据外媒报道，美国半导体测试和封装设备供应商Cohu，通过其Neon系统正式进入碳化硅老化测试市场，该产品已被一家领先的SiC欧洲客户订购采用。
Cohu公司通过与欧洲客户的合作，标志着其在硅碳化物（SiC）领域的业务拓展。该公司推出的系统能够对高功率SiC芯片进行快速处理和检测，这一系统配备了专有的载体，使得能够同时测试多达150个器件。系统的主要功能包括支持高达2500V的高功率测试、高达3000W的散热能力，以及配备AI技术的六面光学检测，这些技术能够检测器件中的缺陷。
韩国Senic&美国Halo：
加强SiC激光切割合作
10月30日，据韩媒报道，韩国SiC衬底企业Senic与美国激光切割企业Halo Industries签署了一份谅解备忘录（MOU），旨在加强双方在SiC晶圆供应和加工方面的合作。
据悉，双方是在美国北卡罗来纳州罗利举行的“ICSCRM2024”会议上建立的合作关系，通过这份MOU，两家公司计划提高资本效率，缩短产品上市时间，并减少总成本，以增加为客户提供的价值。
Senic表示，这次MOU的签署不仅是双方发展性合作关系的开始，也是开发合作的信号弹。他期待通过双方的紧密合作，能够实现已经开发的6英寸SiC晶圆以及正在开发的8英寸SiC晶圆的加工质量改善和成本降低。
资料显示，Halo Industries是一家从美国斯坦福大学分拆出来的公司，专注于SiC、Si、蓝宝石、GaN、金刚石等多种材料的晶圆切片、晶圆成型和晶圆背面磨削等激光加工技术。
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