8月27日，恩施州发改委公开了对州九届人大三次会议20240083号《加快推进恩黔遵铁路建设的建议》答复，详情如下：
恩黔遵铁路即湖北恩施至重庆黔江至贵州遵义铁路，包含规划恩施至黔江铁路（以下简称恩黔铁路）及黔江延伸至遵义路段，恩黔铁路已进入国家中长期铁路网规划（2016—2030年），已纳入湖北省中长期铁路网规划及湖北省“十四五”铁路发展规划。
项目在恩施州境内长约107公里，总投资约182亿元。
项目在国家中长期铁路规划网中的位置
州委、州政府十分重视该项目的争取工作，采取赴省进京汇报、全国全省人大代表和政协委员提建议、提案等多种方式积极争取。
同时在《恩施州“十四五”及中长期铁路网规划》中对安恩张、恩黔铁路经恩施站南下部分采用共线的方式进行优化，既增强了国家铁路网的通道功能，又加强了宣恩、来凤、咸丰与州城的联系，同时缩短新建线路里程，有效节约铁路投资。
目前我州正委托铁四院开展恩黔铁路预可行性研究，同时会同陕西省、重庆市共同委托国家铁路局规划与标准研究院和中铁二院开展安恩张铁路咨询工作（即安康~恩施~张家界铁路，其中线路经恩施以南和恩黔铁路并线），项目优化方案已纳入湖北省战略规划。
根据您的建议，我州将进一步加大恩黔遵铁路的前期工作力度：
一是高质高效完成恩黔铁路预可研和安恩张铁路的咨询研究工作，为项目争取提供有力技术支撑；
二是加强向上汇报沟通，争取得到国家发改委、国铁集团、省发改委的支持，推动优化方案纳入省和国家铁路网规划修编；
三是增强同陕西省、重庆市、贵州遵义的联动，共同推动项目纳入国家“十五五”铁路发展规划并早日开工建设。（答复日期：8月22日）
