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截至2024年6月底
南京地铁11条在建线路动态如下
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续建3号线三期。截至2024年6月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
续建4号线二期。截至2024年6月，4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。6条盾构隧道始发并贯通。
续建5号线北段。截至2024年6月，车站已完成所有围护结构和主体结构，正在施工附属结构，轨道铺设全部完成。车站、区间全面进入设备安装及装修阶段。
续建6号线。截至2024年6月，19座车站均已开工并完成围护结构，其中16座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发，其中35条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
续建9号线一期。截至2024年6月，新建15座车站均已开工并完成围护结构，其中12座车站完成主体结构。26条盾构隧道始发，其中21条盾构隧道贯通。
续建10号线二期。截至2024年6月，10座车站均已开工并完成围护结构，8座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发，其中15条盾构隧道贯通，部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
续建11号线一期。截至2024年6月，18座车站已开工，其中17座车站完成围护结构，13座车站完成主体结构。21条盾构隧道始发，其中15条盾构隧道贯通。
续建南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）。截至2024年6月，8座车站和高架区间已开工，其中地下车站全部完成围护结构，7座车站完成主体结构。7条盾构隧道始发，高架区间正常推进，其中牧龙站~铜井站高架区间贯通。
续建南京至滁河市域（郊）铁路，正在进行施工前期准备工作。
南京至仪征线（含扬州延伸线）
市域（郊）铁路一期工程
（不含过江段）（南京段）
续建南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（南京段）。截至2024年6月，3座车站及2个高架区间推进土建施工，其中1座车站完成围护结构和主体结构。
文章来自于：南京地铁
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