未来怎样做“豪华”？一汽奥迪给出了标准答案

文摘 2024-12-16 22:15 北京

文｜祎依

编辑｜张坤

在一切没有标准答案的变革时代，汽车行业的格局在悄然改变，人们对于豪华产品的需求也在逐步升级，选择更加趋于理性化。

当汽车“豪华”变得习以为常，豪华汽车的本质也逐步得到回归。那不仅仅是一辆高品质的座驾，一款与时俱进的大作，在优秀的产品表现和颠覆的智能体验外，豪华汽车制造商更需要通过自己独特和价值塑造不一样的豪华汽车。

如果将豪华的视角放置在百年历史和技术底蕴的高度上，那其中一定绕不开奥迪百年营造的豪华故事。

时光不负豪华底蕴，就像一汽奥迪始终重视中国的豪华汽车市场。正如一汽奥迪释放出的发展信号：身处变革浪潮，唯有坚持自身的豪华格调和品牌价值观，在产品技术、生产品质上持续深耕进化，才能豪华的底蕴更好地展现。

以百年实力，诠释豪华新主张

一汽奥迪始终将豪华品质视为品牌核心价值，这种理念贯穿于每一款产品之中。

从经典车型到现代创新之作，进入市场的一汽奥迪汽车都承载着奥迪对精湛工艺、卓越性能和舒适驾乘体验的执着追求。近期新奥迪A3的推出，便是在这一传统下的精致呈现，它继承了奥迪的运动基因与豪华质感，以小巧灵动的车身设计和精致内饰工艺，是年轻豪华座驾的最优解。

立足当下市场竞争，新奥迪A3不止代表着一款新品，其所承载的产品体验、车型质感等多层次豪华感的提升，背后都蕴藏着品牌百年的造车实力。

一汽奥迪销售有限责公司执行副总经理李凤刚曾说过,“造车是百年赛道，绝无捷径可言”。这意味着，百年造车经验的积累，足以在新时代为豪华作出与时俱进的“诠释”。

况且，汽车本质上是复杂的大工业产品，由上万个零部件经过几十道工序生产制造而成，其中的每一个环节都至关重要。而一汽奥迪拥有行业领先的制造工艺和最先进的质量保障，无疑都确保了每一辆走进市场的汽车都是基于奥迪近百年工艺的精益求精之作。

落实到新奥迪A3家族上，一汽奥迪的造车技术得到更细致的体现，其采用锐棱技术这一特殊工艺对模具进行加工。据了解，锐棱技术的核心是模具加工采用了一个特殊工艺，不同于其他品牌铣刀会越过棱线往复的工艺，奥迪的锐棱工艺，棱线两侧分别加工，铣刀不会碰到棱线，棱线就保持了锐利。

一汽奥迪车身钣金造型复杂，为了保证其生产稳定性，车身侧围和翼子板均采用6工序成形。包括：裁切、冲孔、拉延、挤压、修边、成型，每道工序包含多种工艺，经过多个步骤来保证产品生产精度，匹配面尺寸公差±0.3 自由型面公差±0.5，从而能够更加精致地控制尺寸的精度和零件的稳定性，有利于更精美、更复杂的车身造型设计。

此外，新奥迪A3家族应用与奥迪高端车型同宗同源的美学设计，将下一代全新设计语言展现的淋漓尽致，为中国新一代年轻消费者带来了更多的惊喜感。

打造经得起考验的产品

在一汽奥迪的造车理念中，汽车绝不是快消品。车企不仅关注新车的表现，更要关注全生命周期内车辆是否能始终保持在一个很好的状态。所以奥迪绝不会拿用户练手，车型投产前在试车场努力练自己。

正因为如此，在过去入华的36年时间中，一汽奥迪通过持续投入大量资源进行研发，确保每一款产品在技术先进性、品质可靠性和设计前瞻性方面都能达到行业领先水平。为了确保产品品质达到极致，一汽奥迪建立了一套极为严苛的产品测试体系，从零部件测试到整车耐久性测试，每一个环节都经过反复验证。

新奥迪A3在研发过程中则是经历了数百万公里的道路测试，涵盖城市道路、高速公路和乡村小道等多种路况，确保车辆在不同驾驶场景下都能表现出色。此外，更令人惊叹的一组数据是，新奥迪A3在门盖疲劳试验中会经历车门10万次的开合，前盖5000次，后盖25000次；在弹簧疲劳试验会至少应用35万次……

一项项庞大的数据背后，都在印证着一汽奥迪为消费者打造经得起考验的豪华产品的初心。

不是每一辆车都能称之为豪华，更不是每一辆豪华车都能承受住奥迪般的磨炼，在超过600万平米的一汽-大众农安汽车试验场中，在总计超过700万公里、44种试验模块、10种极端工况的整车测试下，一汽奥迪让豪华汽车在品质上做到实至名归。

着眼长远利益的运营之策

造车需要保持初心，而运营则需要坚持长期主义。所谓的长期主义意味着车企不能追求短期利益，而是着眼于品牌的长远发展与技术的深度积累。只有这样，品牌的发展尚能源远流长。

作为深耕中国豪华车市场36年的合资品牌,一汽奥迪奥迪深知“长期主义”的重要性，从引入奥迪100填补中国市场豪华车市场的空白，到在华累计销量已经突破900万辆，每一份成绩的背后，都离不开一汽奥迪对长期主义的坚守。

曾经第五代奥迪A6开启市场传奇，首款加长轴距版A4L开启国产B级豪华轿车加长时代，如今在引领市场潮流的进程中，一汽奥迪以新奥迪A3家族在豪华车市场中树立起价值与价格的双标杆，以Q6 e-tron迎接豪华新能源汽车发展的新潮流。

即便市场竞争进入加速阶段，一汽奥迪仍立足未来，从长远视角审视燃油车亦或新能源汽车产品的研发、生产与制造。更为重要的是，不同于当前市场中普遍的30个月赶工开发流程，汽奥迪始终坚持严格的研发流程，PEP产品开发流程时长达48个月，不仅确保了产品的品质，更让一汽奥迪豪华始终居于领先位置。

在汽车行业的漫漫征程中，造车一场考验耐力与恒心的马拉松，而一汽奥迪，也将继续在百年造车的经验之上，精准洞察需求的变化，捕捉技术发展的前沿，以高瞻远瞩的战略眼光与厚重深沉的品牌担当夯实豪华品牌该有的底蕴。

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