位于哈登伯格附近克里米亚村庄的克斯斯土方公司，其负责人埃迪·维特克，最近投入使用了一台全新的Iveco X-Way电动起重机。作为依维柯的长期忠实客户，克斯斯土方与该品牌的关系可追溯到Magirus Deutz时代，那时还是风冷卡车盛行的年代。
埃迪·维特克，自1986年起便在这家公司工作，见证了公司与Magirus及后续Iveco卡车的紧密合作历程。自2002年，他更成为公司的共同所有人，并在2009年独立经营至今，而其岳父也时常参与，尤其擅长操作迷你挖掘机。公司的一项传统业务是在马铃薯收获季节，使用移动式起重机装载卡车，这项服务已持续提供60年之久。
随着公司原有的一辆8×6欧5依维柯卡车需要更换，埃迪决定再次选择依维柯品牌，但这次他追求更灵活的车型。他选择了经过维尔德胡森卡车改装的8×4宽式设置车型，后轴承载10吨，以满足他对敏捷性的需求。这辆新车不仅符合日益严格的城市环保要求，还决定以100%HVO燃料运行，进一步减少环境影响。
尤为值得一提的是，这辆Iveco X-Way还配备了Wierda Hybrid Technologies（WHT）的混合动力PTO系统，使得起重机在电动模式下能全天候安静无排放地工作。一旦电池电量不足，柴油发动机会自动接管，确保作业不间断。埃迪表示，这一系统在实际操作中表现出色，他尚未遇到需要柴油发动机接管的情况。
车辆配置上，Iveco X-Way搭载了480马力的Cursor 11发动机，无需EGR系统即可高效运行。驾驶室内设有一套先进的摄像头系统，让驾驶员能同时监控装卸区、后方及盲区，提升作业安全性。此外，车厢还专为Palfinger Q170S“Z型起重机”设计了便捷通道，配备“Easyfold”功能，便于操作。车身则采用Vossebelt的隔热双面自卸车设计，配备铝制环保盖，既实用又环保。
为应对各种路况，Iveco X-Way还配备了平滑度控制功能，并在前部安装了Din安装板，确保在光线不足的月份也能提供充足的照明。整车的总重量控制在39吨，有效载荷达到19吨，完美满足克斯斯公司的作业需求。
