双轴白色XF105搭配侧帘挂车，这一形象深植于我们大多数人的心中。尽管DAF XF105仍频繁穿梭于公路之上，难以轻易冠以“经典”之名，但自其问世20年来，它已凭借出色的表现赢得了运输业的广泛认可，激发了无数人的深厚情感。那些创新性的解决方案，更是被历史铭记。如今，我们有幸见证这款车型一个独特样本的新生。
2011年，DAF XF105.460 Super Space Cab正式亮相，由一家专注于挪威运输线的荷兰运输公司引入，因此配备了独特的斯堪的纳维亚配置，包括第三个牵引轴。2020年，这辆三轴DAF迎来了新的主人——来自德国东部哈尔茨区的年轻驾驶运营商延斯·瑙约克。
在他的悉心照料下，这辆卡车不仅继续承担着日常运输任务，还经历了持续的更新与升级。2022年，车辆进行了全面的钣金维修，彻底消除了腐蚀问题；而在今年春夏之交，又迎来了一场大规模的改装。
值得一提的是，这辆已有13年历史的DAF曾造访荷兰多家以翻新高端新车而闻名的车间。其中，Van Winkoop负责了主要的涂装工作，他以打造“Longline”风格的驾驶室而声名远扬。
而代表车主直系亲属的小巧喷枪装饰则由MW Design完成，该设计还荣获了著名的瑞典北欧奖杯。此外，荷兰的Truckstyling Lunteren则负责了全新的内饰设计，为这辆新老结合的卡车注入了新的活力。
最终成果令人眼前一亮，可以用以下词汇来形容：一个简约而不失格调的“欧五”风格，一本满载经典的“手动”，以及一个拥有“客厅”氛围和“欧元”床（意指经济实惠而舒适）的内部空间。
除了符合欧5排放标准的发动机和依然常见的手动变速器（毕竟，AS Tronic自动变速器并非人人喜爱）外，驾驶室后部被巧妙地改造为两个座椅和一张桌子的布局，上方设有额外的储物空间；而床铺则被巧妙地安置在挡风玻璃上方，类似于斯堪尼亚系列4。
