夏天,多少人的屁股被共享单车烫过?

乐活   2024-06-24 15:45   北京  



通勤路上的时间分秒必争,对每天按时打卡的人来说更是将时间规划精确到秒。

对于打工人而言,通勤路上的每一段都环环相扣,你要在8点准时出门才能赶上8:15的地铁,8:40出站并且顺利扫到地铁口共享单车,才能9:00前打到上班卡。

尽管这套流程早已变成肌肉记忆,但在极端高温的夏日却依旧存在很多变数。

走出地铁口,就陷入打伞走还是骑共享单车的艰难选择。

图/IC PHOTO

很多人扫到共享单车后,却硬生生被座椅烫到从车上弹起来。

只有真正二轮通勤的人才能感受夏日骑车的苦,风吹日晒都有办法解决,唯独夏天的共享单车座椅,是真的烫屁股。

为了通勤,我们不得不提前做好心理建设,眼神坚毅地坐上滚烫的车座。

高温天骑车像是周而复始的试炼,而每天上班都是对自己耐性的磨炼。

如果你细心观察不难发现,极端高温几乎对路上所有的交通工具都有不同程度影响。

停车场里,有经验的车主会早早抢占阴凉车位,在自行车道遇到红灯,树荫在哪儿,斑马线就在哪里。

图/IC PHOTO

汽车车主白天打开车门,第一件事一定是站在旁边等待第一股热浪退散。

骑共享单车的人,扫码之后也会习惯性用手背摸摸车座再骑。

假如夏天穿短裙短裤,骑车或贸然坐上汽车都可能烫坏屁股。

大约从2022年开始,骑行逐渐成为一种大众熟悉的生活方式。

和其他运动相比,骑车本身的门槛不高,你甚至不需要有车,随手扫一辆共享单车就能让你开始骑行之旅。

有人骑共享单车探索附近的生活,有人靠共享单车完成每天的通勤。

也许是喜欢骑车的人变多,抑或共享单车太过易得,近些年新闻里总能看见共享单车的影子:

大学生骑共享单车跨省旅行、打工人骑共享单车一个月减肥8斤、路遇大佬骑共享单车拉爆公路车...... 

图/小红书

新闻里的共享单车,性能强悍,质量可靠,上天入地,无所不能。

有人在暴雨天靠它摆渡,有人在风雪天骑它通勤,共享单车无惧风雨,365天陪伴你我出行。

无论路途如何遥远,只要目光所及之处有共享单车就变得没那么无聊。

一年四季,共享单车都能给人带来便利,唯独到了夏天,共享单车的车座被晒得滚烫,一坐上就烫得人龇牙咧嘴。

主打便利的共享单车似乎只有在夏天没有那么便利。

那么,夏天共享单车的座位到底有多烫?

有共享单车管理人员在接受采访时表示,气温35度时,共享单车座椅温度达到71.2度。

要知道这个温度几乎可以煎熟鸡蛋。 

人可以防晒,但给共享单车车座降温并不容易。

因为整天室外使用,难免整天接受烈日炙烤,加上车座大都使用黑色,自然就成了吸热大户。

滚烫的车座加上烈日的炙烤,平等地困扰着每一个通勤路上的打工人。

为了对抗滚烫的自行车座,人们绞尽脑汁。

有网友分享自己每天早晨出门都会带一瓶矿泉水,扫车之前倒点水在车座上,不出几秒就会蒸发大半。

有博主分享自己用随身携带的补水喷雾给车座降温,用酒精蒸发吸热给座椅降温的妙招,收获数千点赞。

图/新浪微博

办公室里每天骑车通勤的同事告诉我们,自己专门在网上买了个隔热坐垫,确实管用,但每天随身携带,用了两周之后就丢了。

虽然这些办法能起到一些效果,但试想一下每天通勤已经足够辛苦,还要揣着这些东西,无形间丧失了一部分骑车的潇洒和优雅。

看到这里,有些人也许会轻描淡写地说一句:“天那么热,大不了不骑了呗”。

但对很多人来说,共享单车解决的正是家到地铁,或者地铁到公司的最后一公里。

很多时候,上班和通勤是一体两面的。

根据北京交通发展研究院发布的《2023北京通勤特征年度报告》显示,北京市中心城平均通勤时耗51分钟,平均通勤距离13.2公里。

在公交、地铁等公共交通之间,少不了共享单车的串联。

清晨,共享单车如蜂群般从各个小区涌出,傍晚又从地铁站四散到周边的小区门口,见证了打工人一天的劳累。

人们需要借助共享单车按时抵达地铁站,也需要它按时到公司打卡。

“共享单车带给我一种生活的掌控感,早上小区门口看到它就会觉得今天可以早点到单位了。”

“打工人早高峰最糟心的事儿大概就是眼睁睁看别人扫走地铁口最后一辆共享单车。”

随着共享单车深入你我生活的缝隙,关于它的任何小事都变得值得被讨论和重视。

车座的温度影响的不光是人的屁股,也可能是你早晨的时间规划或是一整天的好心情。

面对夏天滚烫的自行车座,我们真的无计可施吗?

虽然这是一件很多人没有注意到的“小事”,但也有厂商在默默关注着。

近日,在北京街头可以看到,一些共享单车套上了银白色的“清凉坐垫”,上面还用卡通字体写着“这个座不烫”

图/小红书

据滴滴青桔相关负责人介绍,“清凉坐垫”采用银白色高分子聚合物材质,利用对太阳光的反射及自身隔热特性,实现物理降温、零能耗降温。

目前,除了北京外,更多城市街头也都已经更新了银白色坐垫的单车,并且搭载清凉坐垫单车和普通单车计费标准一致。

这不是共享单车企业第一次为使用者感受升级,它们在“爆改”方面始终走在前列。

去年春天,青桔单车开始在部分城市推出了限定春日彩蛋车。

秋天,也在一些高校推出过主打冬季温暖的毛线坐垫套装车型。

早年还曾推出过带有手部防风护挡的冬季款。

最近网上大家广泛讨论的清凉坐垫,如今也走到了第二个年头,今年的新款垫进一步升级,实现了通体防水,剪裁也更加贴合。

前几年,有学者提出一种“附近的消失”的概念,指的是人们越来越少去关注生活周边的场景事物,更习惯将注意力转移到离自己很远的事件上。

反观近些年Citywalk、户外骑行等生活方式的流行,其实都在提倡“重建消失的附近”。

在这股风潮当中,很多人都在借助共享单车将探索的半径变得更广。

“共享单车可以带我去步行范围外的地方,感受沿途风和温度的变化,分泌多巴胺的同时,带来一种全新的生活视角。”

如今,人们对共享单车的期待早已不只a点到b点的交通工具,而是一段舒适、高效、普惠的旅程。

共享单车没法缩短你通勤的距离,但也在尽可能让你骑行中更加舒适放心。

在未来,也许会有更多立足使用者需求的升级出现,让我们拭目以待。



撰文:杨一凡 
校对:陈荻雁
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你还希望共享单车有哪些升级?



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