11月13日
一列满载卷钢的货运列车
从位于涉县的
河钢集团邯钢公司新区驶出
开往邯郸市内的邯钢老厂区
这趟列车是石家庄铁路物流中心
创新运输模式
开行的固定编组循环货物列车
自6月28日开行以来
已顺利开行超百列
深受客户好评
为确保循环班列顺利开行
石家庄铁路物流中心
成立专项营销小组
调研企业现行生产能力
大力宣传铁路全程物流新业务
“一企一策”为企业定制
货运班列“客车化”循环开行方案
省去申请空车、等待编组等环节
打造钢材运输“快速路”
自项目启动以来
该中心不断优化车流组织
采用每节车厢内放置固定钢座架
随车底往返运输的模式
降低安全风险
切实发挥该班列“运量大
速度快、时效高”的优势
让货物准时出发、准点到达
他们通过召开
周协调会、月总结会
详细复盘进厂对位、装车检车
集结出厂等作业环节
存在的问题
组织干部职工加强盯控
根据企业产量变化
及时备足装卸人员和机具
进一步提高效率
实时对接企业和兄弟站段
加强运输组织联系
确保空车补给、重车挂运
充分压缩集结和装卸时间
确保班列快速对接
快速配空、快速装车、快速挂运
同时，有效降低了企业物流成本
得到企业的充分认可
截至目前
该循环班列已顺利开行
134列、4024车
有效推动了货运增运上量
石家庄铁路物流中心
将持续提升铁路物流产品的
运营品质和市场竞争力
全力打好货运增收攻坚战
师徒眼中的铁路工作，有啥不一样？
