2002年，青岛市政府启动城市住宅改革试点计划，位于老市北区的“小鲍岛”成为首批试点之一。根据《青岛高新科技产业开发区总体规划》，东起辽宁路、西至乐陵路、北起泰山路、南抵章丘路建设科技街。
2000年，桓台路23号。
1995年，博兴路。
1995年，博兴路。
1995年，博兴路。
昔日“小鲍岛”的大致范围，是指辽宁路、黄台路、泰山路，以及铁山路合围这片老街区。
之所以有这样一个名字，是与当年的“小鲍岛村”有关。“小鲍岛村”的遗址，在贮水以西，乐陵路大沟南端，大约位于今黄台路、热河路、大连路、益都路、辽宁路、乐陵路之间。根据德国人慕兴立《山东德邑村镇志》所述，“小鲍岛村”在“大鲍岛村”的北边，是个有着530口人的村庄。1901年，这里的土地被德国总督府收购，村庄被拆除。但此后殖民当局并没有对这里进行大规模的开发，仅将从“小鲍岛村”旁通过的一条马路命名为“小鲍岛街”。（1914年日占青岛后，将这条街改名为“三笠町”。1922年北洋政府收回青岛主权后，命名为黄台路至今。）
1901年4月，胶济铁路第一段通车，随着大港火车站的建成运行，很快带动了周边的繁荣。此时，大港站附近区域开始有了多条街道，在《胶澳志》道路篇中可以看到，海莺街（后来的桓台路）、特体街（后来的铁山路）、洋豹街（后来的乐陵路）、锦豹街（后来的泰山路）、芬罗街（后来的青城路）、涵匝街（后来的长山路）......，“小鲍岛”的近代街市雏形就此呈现。
2007年，颇有知名度并有较长历史的市北区医院旧影。
1999年，鸟瞰“小鲍岛”街区。
2007年，鸟瞰辽宁路中端一角。
辽宁路在青岛建置初期仅是一条不规则的土路，日本第一次侵占青岛时期进行了修建扩建。将德占时期的毛奇山（贮水山）改为若鹤山，将山下这条路的西端称“若鹤町一丁目”，东端称“若鹤町二丁目”。1922年北洋政府收回青岛主权后，废除日名街道，次年将这条街道更名为奉天路；1929年国民政府接管青岛后改称辽宁路；日本二次侵占青岛时期又改回奉天路；1945年抗战胜利后恢复辽宁路路名至今。
日本侵占青岛后，日本侨民大量涌入，数量骤增，日本驻青守备军司令部将“小鲍岛”地区也规划为住宅区，日本移民竞相迁居，这一带区域聚集了大量的日本侨民，“小鲍岛”区域成为了青岛仅次于聊城路区域的日本人居住区，随着贮水山“日本大庙”的建成，“小鲍岛”是日本人从商和居住的密集地带和繁华地带。
日占时期，“小鲍岛”一带的街道全变成了日本路名。如濑户町（后来的乐陵路）、隼町（后来的桓台路）、大岛町（后来的周村路）、川崎町（后来的益都路）、大森町（后来的博兴路）、壹岐町（后来的临淄路）、堺町（后来的长山路）......
2009年，曾是小鲍岛区域标志性建筑的最后身影。
辽宁路朝向热河路的转角上，曾有个塔楼，许多年里成为“小鲍岛”的标志。从圆顶，到没有顶，再到尖顶，2009年还是难逃最终消失的命运。现为停车场和中防地下商城入口。在这处老建筑拆除之前，它的旁边已矗立起一座将近三十层高的高楼大厦。
或许很多青岛人还会记得，从热河路下了大坡，看到这个塔楼，就知道到了“小鲍岛”了……
1997年，益都路。
2001年，益都路107号。
1993年，辽宁路。
1994年，泰山路。
1998年，泰山路。
2002年，乐陵路与邹平路交叉口。
2008年，锦州路胜利电影院最后的景象。
2014年，从辽宁路向东南望去，辽宁路、锦州路、吉林路附近的拆迁工地。
2003年，乐陵路拆迁现场。
2005年，新建起的科信大厦、科技广场和正在建设大型商厦的情景。
由芸廷艺术空间、时空图景影像工作室策划，历时三年编辑整理，“我记得：芸廷当代纪实摄影收藏系列”首部出版物《他的城：1978—2024年青岛》上线首发。
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